Над Шерегешем пролетел параплан с пятью экстремалами

[pilot70]

А насчёт того, что пора безбашенной молодости прошла, то это как себя ощущаешь. 🙂 Сейчас бы нам Спорт-5 мы бы с A36FLY повторили бы  😉

 

[АНДРЮХА_FLY]

А насчёт того, что пора безбашенной молодости прошла, то это как себя ощущаешь.Сейчас бы нам Спорт-5 мы бы с A36FLY повторили бы  

Однозначно! (вздыхая) 😀

 

[mikoma]

Аппарат весом до 115 кг. Никакого нарушения нет.

 

[АНДРЮХА_FLY]

Аппарат весом до 115 кг. Никакого нарушения нет.

Кому ответил?
Сорри. 🙂

 

[МиЛ]

Огорчает только то, что меня там не было в тот момент!

Супер!

Молодцы!

 

[kostiajiv]

http://1000plastinok.net/Aleksandr_Laertskii/Pionerskaya_zorka_1988/12-Gornolyzhniki.html

 

[АНДРЮХА_FLY]

Горнолыжники — славные парни
Остальное ни о чём. 😡

 

[Aвиастиль]

http://1000plastinok.net/Aleksandr_Laertskii/Pionerskaya_zorka_1988/12-Gornolyzhniki.html

Что за бред 😱

 

[Алексей SPB]

Аппарат весом до 115 кг. Никакого нарушения нет.

Совсем никакого?
Уверен?

Класс 115кг отменяет только пилотское, регистрацию, СЛГ и ВЛЭК.
А всё остальное он не отменяет.

В запретки на 115кг залетать нельзя.
В пространстве "С" летать нельзя.
Взлетать и приземляться в населённом пункте нельзя.
Летать ниже 300м над людьми, строениями и машинами тоже запрещено.

И самое главное - класс 115кг не отменяет ст.238 УК РФ.
А в ролике показанном в начале этой ветки, данная статья у пилота написана прямо на лбу.

 

[Алексей SPB]

Прилагаю фото старта на одноместном дельтаплане. Пилоты Сергей Ржанников и Владимир Малышев, году так в 1983-85.

Они тоже летали над канатной дорогой и над лыжниками?

иногда по-молодости какая-то лихость в душе гусарская присутствует, всё удаётся, всё получается. 

гусару то в этом ролике 48 лет
пора бы уже начать пользоваться мозгами

 

[Petruha65]

Александр Орлов в парапланеризме сооовсем не новичок и крайне опытный и расчетливый пилот и инструктор, и если он это сделал, то совсем не на страх и риск. А у такого параплана и перевес-то был всего-ничего. Единственная сложность этого полета в том, чтобы на старте ноги у такого количества челов не запутались, а так ничего сверхестественного... Саня-респект и уважуха тебе)) :~)

 

[mikoma]

Класс 115кг отменяет только пилотское, регистрацию, СЛГ и ВЛЭК.

Какое это имеет отношение к теме?

В запретки на 115кг залетать нельзя.

Какое это имеет отношение к теме?

В пространстве "С" летать нельзя.

Какое это имеет отношение к теме?

Взлетать и приземляться в населённом пункте нельзя.

Какое это имеет отношение к теме?

Летать ниже 300м над людьми, строениями и машинами тоже запрещено.

Зона G до 300 м. Каким образом можно пролететь над машиной в этой  зоне не нарушив запрет?
Да и потом, Вам ли,  Алексей, учить других пилотов летать по правилам? На мой взгляд Вы Сами неоднократно нарушаете всякого рода запреты.

 

[Орлов]

Молодость.

Молодость висела сбоку, а главному идиоту 48 лет!

Алексей, можно узнать, а лично вам сколько сейчас лет?

 

[Семен71]

Да и потом, Вам ли,  Алексей, учить других пилотов летать по правилам? На мой взгляд Вы Сами неоднократно нарушаете всякого рода запреты.

в точку!

 

[Petruha65]

О, а вот и сам виновник нарисовался)) Саш, привет! Это я, Петруха из банды Волкова( тот который в 2006 в Олюденизе весь отель кровью залил))) Каталка горнолыжная уже открыта уже у вас вовсю?

 

[Орлов]

О, а вот и сам виновник нарисовался)) Саш, привет! Это я, Петруха из банды Волкова.
Каталка горнолыжная уже открыта уже у вас вовсю?

Привет, Петя. Да, добрые люди кинули ссылочку почитать, вот пришлось зарегиться, чтобы ответить на поднятые вопросы от первого лица.

Да, каталка в этом сезоне началась с начала ноября, снега валом..  Некоторые дома по крышу уже заметены, а ещё только середина декабря..

 

[GALKA]

В пространстве "С" летать нельзя.

На это нигде нет прямого запрета.

 

[Байкал]

добрые люди кинули ссылочку почитать, вот пришлось зарегиться, чтобы ответить на поднятые вопросы от первого лица.

  Молодцы!
  Красиво слетали. На Лёху Питерского сильно не реагируйте, он иногда в межсезонье любит бурю в стакане устроить, видимо стареет его радикулит. ;D
  А вот по сути интересно мне было бы знать сколько ж часов тренировки потребовалось чтоб эти пять мартышек пардон девчуток так славно научились стартовать в такой тесной компании?
Ведь это на самом деле и есть самый сложный момент того вылета насколько я понимаю.

 

[Орлов]

  А вот по сути интересно мне было бы знать сколько ж часов тренировки потребовалось чтоб эти пять мартышек пардон девчуток так славно научились стартовать в такой тесной компании?
Ведь это на самом деле и есть самый сложный момент того вылета насколько я понимаю.

Да, на мой взгляд - старт в плотной связке является единственным действительно сложным и не полностью контролируемым мной действием - сам полёт и приземление особых сложностей не вызывают. А на старте на разгоне кто-то из экипажа может начать заваливаться - и рушит всех остальных. Хотя я могу взлетать и из такого положения, лишь бы купол успел выйти...

http://youtu.be/a3z_9GdH46A
Это взлёт с правым боковиком, нас придерживал справа человек, не удержал - взлетали с поп-животов..

Вот штатный взлёт:
http://youtu.be/UTrlLjvXFTs

Все эти взлёты, и изначально обсуждаемый полёт впятером, были сделаны с первой попытки - никаких тренировок не было. Только инструктаж. Это поначалу было самым сложным - так проинструктировать и объяснить, чтобы впервые видящие друг друга девчонки поверили в меня, поверили в спидик, поверили друг другу, поверили в безопасность полёта, наконец - чтобы не начали притормаживать на разгоне (это основная проблема) и не начали заваливаться набок до выхода на взлётную скорость... сейчас это отработано, и делается уже на автомате.

 

[Орлов]

А у такого параплана и перевес-то был всего-ничего. 

Пока нет у меня перевеса - я внутри вилки. И ещё одного-двух пассажиров могу подвесить без особого перевеса. Только взлётная и посадочная скорости увеличиваются - ну уж вас-то этим не напугать..