Вывод - для того, что бы поднять температуру в КС - и тягу - надо избавиться от турбины. Но тогда вопрос - чем крутить компрессор?
В ракетной технике есть безгазонераторная схема, когда привод ТНА осуществляется от горючего, испарившегося в процессе регенеративного охлаждения КС.
Однако, в воздухе есть еще и балластный азот, так что может не сложиться по энергобалансу (это можно немножко компенсировать подводом доп.мощности к ТНА от электродвигателя, а тут уже проблема в удельных характеристиках аккумуляторов - однако, для кратковременного использования - может сгодиться).
Да и водород как топливо тоже не подарок (хотя тут возможна замена на метан - в криогенном виде, он уже неплохо освоен на наземном транспорте)).
Есть и еще один потенциально интересный способ получить энергоресурс на привод компрессора, без использования турбины, но тут я пока помолчу).
