Новости автожиростроительной мастерской
Раньше качалка на головке сломается по середине чем тяги!-Ведь именно в этом месте самая большая нагрузка да и еще у многих головок там сварной шев.Вот именно на шве ослабленным сваркой и произойдет разрушение а не на тяге!
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
У DW естественно ломается только профиль, а вот хабар сделан прекрасно - он толстый и с огромным запасом по прочности!goodwin13 сказал(а):
Естественно, если вы, уважаемый, goodwin13 продаете DW после небольшого удара лопастей о препятствие, то просите расписку - это есть действительно безответственность.
Потом любителю жалко потраченых денег и он подправляет ваш ротор DW молоточком. Здесь уже ответственные люди начинают помогать любителю....
А вам только хапнуть и свой зад прикрыть.
Вложения
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
Тяга работает еще и на сжатие, а поскольку длина ее приличная, то от потери устойчивости спасает увеличение диаметра, а проще сказать допустимого момента сопротивления. Это основополагающее, при расчете на прочность.
Причем, самую большую нагрузку они испытывают на разбеге по неровной поверхности.
Причем, самую большую нагрузку они испытывают на разбеге по неровной поверхности.
:~)Совершенно верно коллеги я с вами полностью согласен! Добавлю простыми словами колебания на излом трубы у разных диаметров естественно разный (пример) скажем Д16Т 25х1,5 к 28х1,5 или нерж 08х10н12 25х1 к 25х1,5. А вообще тяги управления ротором диаметром 28х1,5 из Д16Т просчитанный факт и один из показателей это возможность применения разного типа ротора ( пример) DW или МТО, в момент разгрузки по упорам на устойчивость. :~)
Gyro
Я люблю автожиры!!!
- Откуда
- Восточная Сибирь
[smiley=thumbsup.gif]
Excellent-P007
bestforyou
- Откуда
- Химки
Спасибо Всем!!! Могу не читать Астафьева...беру 28х1.5!!!!!!!!!!!
Спасибо за предупреждение 🙂
по опыту - давно не верим никаким размерам входящих узлов - колёс, рессор, редукторов, кроме авиагаммовских, везде какая-нибудь да лажа 🙁
rus
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Лобня Москов.обл.
Если уверены, что нельзя, то не продавайте! Вы пилот грамотный, а деньги - это наживное! Вы предупредили, а вот он - любитель перепродал и доволен, а совесть где? Автожирное общество наше маленькое и все известно, как в семье....goodwin13 сказал(а):
Анатолий 32
Просто люблю летать.
- Откуда
- Брянская область.
Вов прости за претензию ,но вам не кажется что вы палку перегибаете с нержавейкой?уж больно вы ей злоупотребляете...не танки-же варите ,педали из алюминия можно сделать этож -5 кг...она же не легкая...при всех её достоинствах... :~~)
За претензию по существу спасибо 🙂
можно-можно, - в нарезку алюминий отдать и загнуть потом можно... И сварить можно, и склепать можно, и на болтах собрать из выкроек можно...
Нерж для нас на сегодня - отработанный вариант, занимающий минимум средств и времени, потому нерж. Самая короткая дорога - это та, которую знаешь...
Появится окошко по времени, обязательно внесём улучшения и изменения, может, карбоновые на заводе закажем для пафосных клиентов 😉
Dedplxto
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Московская область
Кто у кого купил ничего не пойму какой ротор ? где вы видите любителя .?
Dedplxto
Я люблю строить автожиры!
- Откуда
- Московская область
Придется мне наверное подвозить Всеволоду новые таблетки говорят очень помогают от весеннего обострения .
KroG
Люблю легкие самолёты и автожиры
Что-то с дизайном у Вас как-то не очень 🙂
Больно Ваши педали на мышеловки смахивают,может параллельное производство наладите ;D
