Новый проект Лапшина
-
- Теги
- авторская тема самоделка
- Откуда
- Океан
😀Не уклоняйтесь от темы!Здесь мы"разбираем"новые обстоятельства в которые попал Почётный Глава Нашего Аэроклуба(Почглавнаклуб 🙂)..и,хватит ли у него сил и желаний на продолжение банкета?!Corbin сказал(а):
Ну откуда столько человеческой подолсти: на МАКСе тот казак был - сама любезность и почтение; стОило потом лишь нелицеприятно отозваться о его "научных", на уровне пионерлагеря, теориях, и все - куда девалось все приличие; чего только неупотребишь, дабы уесть ненавистного кпитика. Пассаж с костыликом особенно удачен: только почему-то ума недостает, что злобствующие, вообще-то, стреляют сами в себя, рассеивая иллюзии остальных насчет остатков порядочности.dorohin сказал(а):
Давай, казак - жми на газ, выкладывай, что у тебя еще есть: может быть, по другим аспектам моего здоровья пройдешься? Когда в другой раз захочешь встретиться - сообщи заранее: постараюсь именно для фото разжиться достойными костылями, или даже инвалидным креслом. Вот радости-то будут полные штаны.
P.S. Вообще, не перестаю удивляться - как это, люди не стесняются выставить напоказ всю свою низость, которая, казалось бы, при ее наличии, должна бы надежно храниться под семью замками - если уж не удается избавиться от нее.
Сколько «СТРАННЫХ» людей вокруг!
Разница между В.П. Лапшиным и многими «ДРУГИМИ» в том, что он занимается своим любимым делом и ему это отлично удается. У меня есть огромные сомнения, что умение тыкать в клавиши на клавиатуре, так же востребованы, как умение что-то действительно творить и строить своими руками и головой!
Лучше от всей души порадоваться за человека, что он лично смог и поднял в небо не первый самолет в своей жизни.
Обсуждения на тему как все хорошо или как все плохо тоже не уместны. Как факт, есть работа талантливого конструктора, и решение инвестора, которые, обсуждению не подлежат.
Разница между В.П. Лапшиным и многими «ДРУГИМИ» в том, что он занимается своим любимым делом и ему это отлично удается. У меня есть огромные сомнения, что умение тыкать в клавиши на клавиатуре, так же востребованы, как умение что-то действительно творить и строить своими руками и головой!
Лучше от всей души порадоваться за человека, что он лично смог и поднял в небо не первый самолет в своей жизни.
Обсуждения на тему как все хорошо или как все плохо тоже не уместны. Как факт, есть работа талантливого конструктора, и решение инвестора, которые, обсуждению не подлежат.
V
vfhn
Поправлю. Быдла много .maximor сказал(а):
Марат Матти
http://marei.ru
- Откуда
- г. Уфа
Ну как же Вы так ........ 🙁dorohin сказал(а):
Так противно читать, неужели до этого уже можно опуститься. 🙁
Ну а Вам В.П. искренне желаю долголетия и крепкого здоровья без костылей.
И говорю это не от того что вы Вы конструктор или супер-пупер умный прочнист, а от того что Вы трудоголик влюбленный в свое дело.
Ну не получилось с этим инвестором, получится с другим. Так что и Ваше имя будет красоваться на борту другого самолета)))))
Остальным тоже желаю добра, здоровья и финансового благополучия)))))
Ну почему: Edge-540 vs Sbach Extrime - вполне на уровне и даже где-то превосходят Экстру: правда, особого прорыва на этом направлении пока не произошло. Не уверен, совершенно, что в будущей деятельности кто-то захочет заняться этим интереснейшим, но, ввиду не слишком широкого спроса, очень рискованным направлением.candid сказал(а):
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
@ Lapshin Не понятно мне почему такая реакция на вполне безобидную шутку.. Прошу прощения если обидел ненароком, и в мыслях не было, поддержал игривое сообщение Гуся, как мне казалось остроумно и весело.. Конечно же удалю , тем более на ветке то и говорить больше не о чём ..Ну а костылик для себя я уже припас , в 2009 -м вовсю шагал с ним и не стеснялся ,
Вот зря разволновались , если нужно будет "уесть" , фактами неопровержимыми прижму , хоть вы и изворотливый , но от правды не отвертитесь, пусть и пионерскими доводами..ИМХО
Высший пилотах уровня Экстры - вершина массовых пилотажников, а много ли их у нас в России? Только при появлении сотен "озорников" в воздухе - единицам из них действительно будут нужны такого уровня аппараты.
Надо просто начать летать повсюду и регулярно хотя бы на Арго, Пилигримах, тогда появится потребность в более совершенных аппаратах.
Пока летать практически некому, хотя уровень жизни объективно позволяет это делать во всех областных центрах, а то и райцентрах, но нерадько со шныревым 10 лет назад запечатали "пузырь с джином" - АОН своими фапами.
Пожинаем плоды их мудрой политики в АОН (про авиацию профи и говорить здесь нечего).
Надо просто начать летать повсюду и регулярно хотя бы на Арго, Пилигримах, тогда появится потребность в более совершенных аппаратах.
Пока летать практически некому, хотя уровень жизни объективно позволяет это делать во всех областных центрах, а то и райцентрах, но нерадько со шныревым 10 лет назад запечатали "пузырь с джином" - АОН своими фапами.
Пожинаем плоды их мудрой политики в АОН (про авиацию профи и говорить здесь нечего).
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
Чем?
Мне жаль инвестора.
candid
Люблю самолёты!
Лапшиным!
А пока СУчки с этим справляются, если на них - мастера как Мамистов летают.
Себя пожалейте: навязчивые идеи являются одним из признаков параноидальной шизофрении - а ремиссия с приближением весны может закончиться. И права отберут.
candid
Люблю самолёты!
Пилотажников в России пока достаточно, сотни 2 -3 действующих наберётся, не волнуйтесь. Если бы были доступны самолёты классом выше ЯК-52, на котором сейчас зиждется массовый пилотаж, их было бы гораздо больше! :IMHO
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
Были в передаче "ЭТО ВЫ МОЖЕТЕ" скептики проектов, во времена СССР. Почему их не может быть здесь?
А высказывания типа:
А высказывания типа:
не делают автора Д"Артаньяном.
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
Тогда сравните СУЧКА с Ларосом. Даже диллетант со стороны скажет, что это абсолютно разные машины.
Мне жаль инвестора. Кто-то ему в мозги что-то наговорил.
candid
Люблю самолёты!
А причём тут Ларос? И кто здесь диЛЛетант? ;D
АНДРЮХА_FLY
RRJ-95B
О чём говорится в этой ветке?
Тот, кто не имеет отношения к самолётостроению. Хотя, это громко сказано. 🙂