Пластик, и особенно углепластик, выигрывает у алюминия по всем показателям :IMHO ЛТХ и ремонтопригодность выше, безресурсный планер и еще много приятный моментов)))
Одноместный гидросамолет-амфибия.
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Не верьте, вы же не видели
Чушь!У углепластика плотность 1,5-1,6 г/см3, у дюраля-2,7! 😉
Многие элементы конструкции проектируются из конструктивных соображении. Вот и подумайте, что тяжелее: 1мм обшивка из дюраля, или из угля.
Вопрос лишь про грамотное проектирование ЛА из композитов.У нас в стране таких спецов мало.
Про стоимость даже не пытайтесь заикнуться! Цена материала от стоимости изделия занимает малую часть.
;D Навидался я деревянных самолетов))) Воды боятся ВСЕ!Так, для справки: дерево от влаги теряет до половины прочности по склейке 🙂
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Демагог получаетесь вы! Ибо самолёт лётный лишь условно, так как на нём никто почему-то не летает, и не собирается! 😉
Кстати, какими цифирями датируются самые поздние фото серийных Ш-2 в эксплуатации? Я почему-то не встречал цветных, а выпускали их вроде как до 60г !? :-?
Это-ширпотреб, там много исключений, например потому,что дюралевые лодки легче одноразмерных пластиковых,но есть очевидная тенденция. Пластиковые лодки такого класса делаются по примитивным технологиям, с толстым слоем гелькоута,стекломатом и избытком смолы. Я пару раз ходил смотреть соревнования Формулы1 Н2О. Там металлических лодок не было вовсе, ибо нужна идеальная гидродинамика и минимум массы, а технологии не сдерживаются ценой.
@ Gavia
Представьте були вашего гидроплана, изготовленные из люминя! 😱
Gavia
Я люблю самолеты!
Мой Buster сделан по технологии, которая нам и не снилась. Это сандвич алюминий- пена- алюминий. Причем корки, как мы их называем, тонкие и не сварные, как принято делать в России, а штампованные. Усиленный только киль.
Я не против пластика, но и на альтернативу смотреть нужно. А самое главное в любом деле - угадать желание клиента.
Например гидроцикла ведь нет алюминиевого. И никому не приходит в голову даже пытаться такой изобрести. А алюминиевые амфибии есть.
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
На нем не летают не потому что он сгнил, а потому что на него забили, все вопросы к нынешнему владельцу.
Ну не демагог ли? У мня перед носом на открытом воздухе стоит 20 летняя не сгнившая деревянная летающая лодка, а вы мне говорите что это не так.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Это-в публичном доме.
А в авиации-клиент не должен иметь выбора! ;D
О.К.Антонов.
Потому,что гидроциклы-новый продукт. А амфибии-старый, и ещё много догматиков.
Как наверное понятно из предыдущих моих постов, совершенно не против крыла и оперения из металла, но лодки... даже стремление к унификации производства не оправдывает всего геморроя с их производством! 🙁
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Алюминий имеет отличную коррозионную стойкость, он сам себя защищает создавая пленку окисла, гробит алюминь гальнованокоррозия, но это целиком и полностью на совести конструктора и эксплутанта.
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Осмос "сжирает" стекло углепластики . Живучесть самодельных конструкций среднем 15-20 лет. Я разбирал оперение стеклопластикового самолета созданного 20 лет назад. Знаете что такое деламинация? вот-оно самое и было.
Правда 😱 А про межкристаллитную коррозию Д16 не слышали?
А прогнивший Д16 не видели? Нет?
Можете приехать в любой планерный аэродром и посмотреть на "Янтари"! Гляньте год выпуска, а потом поговорим 🙂
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Нет, не слышал. Покажите? Зато видел как трескаются на мелкие кусочки мыльницы от удара об землю, но возможно у вас есть обородование как у строителей Ф1, когда в капсулу безопасности впекают алюминевые сотовые панели?
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Это те которые выкатывают из ангара 3 раза в год? Нет спасибо. И уж во всяком случае качество изготовления стеклопластика этих янтарей гораздо выше качества всяких кустарных производств клубов. А в вопросах осмоса и деламинации качество изготовления играет решающую роль. Янтари это ЗАВОД одним словом. Но раз про завод, то советую посмотреть на Каталины из дюраля летающие уже 60 лет
Завод ;D ;D ;D ;D Алексей Магнум тоже тогда завод 😀 Для производства композитных самолетов самое главное наличие отапливаемого помещения необходимых размеров! От 200 квадратных метров минимум! Все остальное легко организуемо.
А по поводу металла-хрен с два сделаете самолет амфибию, чтоб был дешевле и по нормочасам выходило меньше, чем у композитного. Спор считаю бессмысленным! Вы с композитами абсолютно не знакомы, как впрочем и с серийным производством самолетов из дюраля.
А по поводу металла-хрен с два сделаете самолет амфибию, чтоб был дешевле и по нормочасам выходило меньше, чем у композитного. Спор считаю бессмысленным! Вы с композитами абсолютно не знакомы, как впрочем и с серийным производством самолетов из дюраля.
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
Видел,РП и стабель у пятидесятилетнего Ан-2 отлетавшего всю свою жизнь на химии, но мы же здесь не об этом..Сварные лодки, речь была про них, делаются из АМГ ! Есть сделанная в России хоть одна двухместная мыльница с весом пустого меньше 300кг ? И укажите на гнилую лодку из АМГ..
А почему ? Чем крыло и оперение из металла лучше чем из пластика ?
Fahnenjunker
Я люблю строить самолеты!
- Откуда
- Северная нигерия
Конечно бессмысленный. Вы же специалист крупный. И самолет у вас говорят есть собственной разработки РЕ-176 кажись стеклоуглепоастиковый? Или врут? Куда уж мне до вас
казак
Строю трансформер
- Откуда
- г.Волгоград
Вот об этом то и речь..Пробовал кто сделать сварную лодку у амфибии из АМГ? Там как раз и будет и меньше и дешевле..
:-/ :-/ :-/Чет вас куда-то не туда понесло!
Не получиться! Сварка очень дорогое удовольствие! Подгонка деталей займет кучу времени, сварка и того больше! Квалификация сварщика высокая нужна, следовательно выйдет ну очееень дорого! Считаю, процентов на 30% дороже минимум.Про серийность можно забыть сразу.