Оцените аппарат
Самолёт с похожей схемой и с 503 ротаксом - построил Михаил Игнатьев из Питера...
Конкретно двухместный....
Меня Михаил катал - мне самолёт с точки зрения пассажира понравился. Летает достаточно бодро - для такой - весьма минималистской конструкции.
Посмотреть в полный размер
[media]http://www.youtube.com/watch?v=o2yFLER0gN8&feature=related[/media]
Конкретно двухместный....
Меня Михаил катал - мне самолёт с точки зрения пассажира понравился. Летает достаточно бодро - для такой - весьма минималистской конструкции.
Посмотреть в полный размер
[media]http://www.youtube.com/watch?v=o2yFLER0gN8&feature=related[/media]
Да думаю килограмм 50 можно
Миша имеет со своей рессорой - примерно теже проблемы что все владельцы пластиковых рессор. сначала рессора была потоньше и полегче... Она треснула. Выкинули. Сделали новую - поздоровее... Она поплыла при долгой стоянке... Видимо со смолой чтото не угадали... Потом сделали ту что сейчас. Она не такая маленькая и лёгкая как хотелось бы.... Но довольно прочная. Были случаи - когда рессора выдерживала достаточно грубые посадки. Я пробовал дразнить мишин самолёт шагоходом - и подбивал его поставить стойки - типа как у шторьха.... ( сохранив переднее колесо ). Однако Миша говорит что переделка скорее всего слишком утяжелит аппарат и подпортит ему аэродинамику.... Моторчик всёже почти игрушечный... Миша видимо прав. С 503 мотором - штурмовик не построить.... Приходится мириться с некоторой паркетностью самолёта.
Какая информация по самолёту интересует ? Могу спросить у Михаила. Ещё есть несколько фотографий здесь :
http://fotki.yandex.ru/users/kvadrat67/album/40624/?
я подумал,что ни плохо бы ему на этот самолет поставить на рессору укосы типа как на птенце. я тоже долго боролся с телепанием.потом поставил укосы рессора стала грубее но работает отлично. правда у меня металическая. но сути дела не меняет 🙂kvadratov сказал(а):
На Самолёте Валентина - 2 рессора конечно танцует при езде по кочкам... Но при разумной нагрузке ничего не ломается... И умеренно жосткие посадки выдерживает.
А вот с Птенцами - пишут что какаято ерунда иногда происходит... Что подкосы разрушаются иногда не только при реально жостких посадках - но и просто могут разрушиться через какоето число посадок - без экстремальных воздействий.... Понятно что трубочки от птенца - можно легко заменить - но чтото в конструкции шасси Птенца - видно получилось неудачно.
Плохой пример для подражания.
Про Птенца - было тут :
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1190911417/510
«птенца сморщило....»
А вот с Птенцами - пишут что какаято ерунда иногда происходит... Что подкосы разрушаются иногда не только при реально жостких посадках - но и просто могут разрушиться через какоето число посадок - без экстремальных воздействий.... Понятно что трубочки от птенца - можно легко заменить - но чтото в конструкции шасси Птенца - видно получилось неудачно.
Плохой пример для подражания.
Про Птенца - было тут :
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1190911417/510
«птенца сморщило....»
это не пример для подражания.я сам читал,что на птенцах это больное место. я высказал только ,что укосы ни давали бы самолет раскачивать.правильно,что на птенце рессора летит. она у него дохленькая и плече рабочее короткое а ухабы этого не понимают :IMHOkvadratov сказал(а):
Ну в общем Валентина - 2 самолёт в целом хотя и незамысловатый - и содержащий категорически ограниченный набор дорогостоящих элементов но это не самолёт категории STOL - или аэроджип .... Это такая ( в целом удачная ) попытка построить некий авиационный аналог автомобиля Ока. Рассуждая подобным образом - комрад Миг-17ф - построил нечто в стиле прогулочных багги... Бывают такие спартанского вида машинки - не рассчитанные на реальные соревнования - но весьма приятственные для покатушек по полям. Ну и чтобы продолжить цепь аналогий - Зодиаки - низкопланы - это нечто аналогичное машинам типа ВАЗ 2108 или - допустим - Фольксваген Гольф 2. Так мне кажется.
Ну так про Мишу и Валентину - 2. Миша - слава Богу - имеет пока возможность летать с асфальтовых и бетонных полос. Типа таких :
Так что регулярноя необходимость взлёта по кочкам - ему не досаждает.... Потому видимо и усиление шасси не стоит у него на повестке дня. Иначе он уже чтото придумал бы. 🙂 Миша редкостно рукастый человек - и если он чтото не сделал - значит реальная необходимость не назрела.
Ну так про Мишу и Валентину - 2. Миша - слава Богу - имеет пока возможность летать с асфальтовых и бетонных полос. Типа таких :
Так что регулярноя необходимость взлёта по кочкам - ему не досаждает.... Потому видимо и усиление шасси не стоит у него на повестке дня. Иначе он уже чтото придумал бы. 🙂 Миша редкостно рукастый человек - и если он чтото не сделал - значит реальная необходимость не назрела.
zar - Михаил Игнатьев - на форуме практически - не бывает. Он вобще не компьютерный человек.... Он больше склонен строить чем писать. Он сосед моего Питерского друга - так что думаю что я смогу предоставить Вам возможность пообщаться в ближайшее время.
Я постараюсь узнать Мишину электронную почту и сообщить её Вам в личку. Почтой он - как я понимаю - пользуется переодически. 🙂
Я постараюсь узнать Мишину электронную почту и сообщить её Вам в личку. Почтой он - как я понимаю - пользуется переодически. 🙂
