Piper Cub постройка

Л

лесник

Я люблю строить самолеты!
Здр. Из какай трубы вы изготовили фюзеляж ? и диаметр применяемой трубы ?
 
Malish

Malish

Я люблю строить самолеты, но больше люблю летать!
Откуда
Волгоград
лесник сказал(а):
Здр. Из какай трубы вы изготовили фюзеляж ? и диаметр применяемой трубы ?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Yablokov сказал(а):
Там много диаметров....
Нажмите, чтобы раскрыть...
Yablokov сказал(а):
Аргонодуговая сварка.Тиг.
Нажмите, чтобы раскрыть...
А трубы из какой стали? Сталь 4130?
 
Malish

Malish

Я люблю строить самолеты, но больше люблю летать!
Откуда
Волгоград
Leonid сказал(а):
Отжигались ли автогеном места сварки для отпуска напряжений в металле после сварки ТИГом?
Нажмите, чтобы раскрыть...
В принципе после сварки TIG(Tungsten Inert Gas) аппаратом, места сварки "отпускать" автогеном не требуется...
 
Yablokov

Yablokov

Я люблю строить самолеты!
Откуда
Старая Купавна Московсkая область
Про термообработку я пошутил)
На самом деле,только без обид,отвечать про диаметры используемых труб и про тип сварки ну как то ....Там этих диаметров всяких разных....И ведь есть же чертежи в свободном доступе,там все материалы и диаметры указаны.
 
В

Вован260

Я хочу построить самолет!...
Откуда
Загорянка
Всё правильно, на правильные вопросы-правильные ответы!!!
А если серьёзно, в этой ветке не так много страниц ,где всё расписано что применялось и как.
 
S

samodelkinn

Хочу в африку!
Откуда
Подмосковье
vert сказал(а):
Так для стали 4130 и Ст.20 вроде после любой сварки термообработка не требуется?
Нажмите, чтобы раскрыть...
Для 4130, при толщинах выше 3мм, это становится актуальным. Она может трещать как 30хгса. Поэтому подогрев желателен.
Там технологию и последовательность сварки нужно хорошо продумывать.
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх