Мне хотелось узнать в каком аэроклубе вас так учили пилотировать?
Планер БРО-11М
Меня не учили так пилотировать (я летал в АТСК ОКБ Сухого, но там обучение было совершенно стандартным). То знание, которое я почерпнул из других мест, превосходит это обучение "в разы". В суховском аэроклубе меня научили взлететь на Бланике за самолетом и сразу не упасть, как-то так. Но по-своему хорошо научили, да. Планерное звено у нас было еще более "ДОСААФ" чем сам ДОСААФ, я считаю, что мне повезло ))
Последнее редактирование:
Может, я что-то не то отвечаю, что вам интересно? Наверное, я не до конца понял вопрос.
Это всё уже ближе к теме "Байки Суховской ЮПШ", которую я анонсировал, но не создал пока.
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
А вы случайно не тот самый Гущин и собутыльники, который "вел" ЮПШ КБ Сухого на Ходынке? Ню Ню
А вы случайно про собутыльников ничего тут не придумали? А то они могут обидеться да и навешать вам при удобном случае.
Написано ведь слева, под моим ником, кое-что. Прочитать даты сложно, да.
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Да со слов занимающихся, детям товарищ Гущин летать давал по минимуму, а летал, ( ну, подлетывал) сам со своими собутыльниками, за что взял, за то и продал. Так что если это вы, вам лучше помолчать, про БРО-11 и его характеристики
Почему помолчать?
Давайте обосновывайте то, что сейчас сказали.
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Впрочем вот: Довелось там заниматься в конце 90-х... Планера сами не строили. Только проходили теорию в помещении аэроклуба на Поликарпова. Занятия вел мерзкий человек по фамилии Гущин, который проживал на Ходынке в сарайчике рядом с ангарчиком с "брошками". Гущин вымогал от нас школьников купить альпинистские веревки, которых у него вечно не хватало и которые нужны были для полетов. Все наши полеты ограничились одним-двумя подлетами на одной единственной работоспособной брошке. А по большей части летали Гущин и его друзья собутыльники. Было ощущение что эта мерзкая личность все это делала из под палки, потому что руководство завода поставило ему условие или выметаешься из сарая вместе со своими собутыльниками или ведешь группу ЮПШ
В комментариях 3 сверху. Юношеская Планерная Школа КБ Сухого - YouTube
В комментариях 3 сверху. Юношеская Планерная Школа КБ Сухого - YouTube
В том, что я лично сам много летал на БРО, сомневаетесь?
Строитель самолета
Я люблю строить самолеты!
Вы субьективны
Ну вот я тут излагаю свое личное субъективное мнение. Про БРО-11М. Подкрепленное кое-какой теорией и аргументацией.
Предположим, что я Гущин. Тогда недовольный голос с ютуба мне в плюс. Мы же тут про БРО-11М.
Предположим, что я не Гущин. Тогда этот голос нам здесь пофигу (а в какой-нибудь другой теме можно и обсудить).
Как-то так.
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
Проект Efly
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
Электро
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
БРО-11 собирали в МАИ с студентами из частей ЗИЛЕ-2. Но она подходит только для наземных тренировок-пробежек и т.п. Крылья старые, хотя мы их отремонтировали.
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
БРО-11
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
БРО-11
Эх! Лёха, травишь душу.....
Стабильник какой-то странный у вас.
Такое ощущение, что передняя кромка толстовата. Специально так сделали?
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
Лежит эта БРОша уменя в МАИ . Нужно дособрать. Всё есть, кроме подкосов крыла, тросов и деталей управления 🙂 ( остался без своего помещения, потому не дособрал).
Пару бревен на подкосы найдете? остальное я бы наверное притащил, тем более красить вы хорошо умеете... от нового никто не отличит )
Лёха Еропланов
Я люблю строить самолеты!
По чертежам из МК или из Шереметева. Точно не помню. Ноя ими пользовался. Сборная солянка. А вообще чертежи для производства БРО-11 Бронис Ошкинис в МАИ делал.
В общем мне понравился ЛАК-16 и он стал прототипом для электрического проекта Efly.
