Планер SG-38

[Дерганов]

А можно узнать стоимость шарнира и где делали, если это не секрет конечно.

 

[REMIR]

А можно узнать стоимость шарнира и где делали, если это не секрет конечно.

Делали

А можно узнать стоимость шарнира и где делали, если это не секрет конечно.

Мне их Сделал Александр Иванов
цену нужно уточнять. примерно 1.5 рублей за комплект сейчас уже дороже возможно. Минимальная партия 100 штук. Очередь длинная.

 

[Daos]

Каким методом изготавливалась резьба на этих деталях ?

 

[Иванов]

С какой целью интересуетесь?...

 

[Daos]

С какой целью интересуетесь?...

С целью понимания - можно ли безопасно летать на паланере с таким узлами?

 

[леха (magnum)]

С какой целью интересуетесь?...

Резьба есть катаная, а есть резаная.
Высадная есть ещё... Но это автоматы уже.

Так вот при резаной резбе может пойти трещина непредсказуемо, и их использовать нельзя.

Катаная же резьба не даёт концентраторов и применяется в авиации.

Самое плохое, что можно сделать это дорезать болт плашкой, теперь знайте где этот болт сломается))

У меня сломался)) 6 болтов крепления винта, были дорезаны плашкой как раз.

Особо это заметно на твердых сталях, на мягких влияние меньше.

 

[Viper]

Наверное тут ключевым словом должно быть "дорезанное плашкой".
Да и нагрузки в креплении винта соизмеримо выше как по модулю так и по знакопеременности.

 

[Дерганов]

Я думаю, что в узле навески элерона или руля направления этого планера, такой ушковый болт , хоть с нарезанной, хоть с катанной, хоть с черте-какой резьбой будет служить вечно. Ну и как выше справедливо замечено - сравнивать резьбу в этом болте с резьбой в болте воздушного винта - это за гранью добра и зла.

 

[леха (magnum)]

Я думаю, что в узле навески элерона или руля направления этого планера, такой ушковый болт , хоть с нарезанной, хоть с катанной, хоть с черте-какой резьбой будет служить вечно. Ну и как выше справедливо замечено - сравнивать резьбу в этом болте с резьбой в болте воздушного винта - это за гранью добра и зла.

Вы правильно заметили, для болтов работающих на срез, обсалютно поровну на тип резьбы. И такие болты применяются в узлах навески.

Но как только появляется растяжение, или не дай бог изгиб, то привет. Коэфент концентрации равен может быть до 40, это вот означает, вместо положенных для болта м6 2-х тонн на разрыв, будет всего 50кг.

Поэтому лучше использовать магазинный крепёж при том не высокой прочности 8.8

 

[Дерганов]

Проблема в том, что такие ушковые болты в магазинах не продаются. И массово промышленностью не выпускаются. Так или иначе их придется изготавливать самостоятельно. И с большой долей вероятности, резьба на них будет нарезана.

 

[REMIR]

Это просто деревянный планер. Вы уже в какие дебри полезли? Какие 2 тонны? На усилии 50 кг там нервюра начнёт трещать. Тяги будут гнутся с такими плечами.
Какой срез успокойтесь уже. На оригинале на Sg38 крылья крепятся в замок. который сделан из 6 мм трубки! КРЫЛО КРЕПЕТСЯ ПРОСТО В ЗАМОК! И держится за счет всех растяжек!
у всеми любимого конструктора О.К Антонова - ваши элероны на проволоке согнутой весят! Вы же рекорды на горе ставите на таком хламе, в потоке летите.
Форум скатился в теоретиков...
Что бы вы понимали все болты на Бро11 в Сибниа дорезались лично мной простой плашкой, почти все оси были сделаны из ХВГ , а все крепления элерона идут на ИЗЛОМ конструктив планера Бро11.
К тому же вы еще "оригинал" запчасти не видели , из чего там все сделано... .

 

[Иванов]

Ну... надо же хоть чем-то оправдывать образование, полученное в институтах... Можно на форуме с умными людьми по...общаться, вопросы задать...
"Кто не умеет, - тот учит".©

 

[VeSiL]

Неуместная ирония, однако.
Магнум уведомил о технологии большой авиации в изготовлении подобных узлов из кристаллических материалов повышенной прочности. Поэтому летают по 50-60 лет, например, Ан-24 (26). И все равно узлы с закалкой на 90-110 HRC находятся регулярно при контроле на микротрещины...
В оправдание "легкомысленного" подхода в использовании посредственной прочности сталей, нарезанием резьб без галтелей на их окончании, сварок без тщательных зачисток, обезжиривания и пр. заготовок, рентгенконтроля сварочных швов и еще многого при изготовлении Брошек и иже с ними - в ничтожном налете всех поделок уровня планеров вековой давности в классе первоначального обучения, на 3-4 порядка меньше летных часов.
Выводятся из эксплуатации из-за нецелесообразности восстановительных ремонтов, потере интереса к ним нового поколения... оболтусов, как нам старикам кажется. Ну, и утрате доверия к практике одноместного первоначального обучения новичков, как варварской, негуманной к нежным созданиям, слабо подготовленным к естественным опасностям бытия в этом мире.

 

[Иванов]

Мне доступны практически любые технологии. ( сварка взрывом, например, в их числе ). Вопрос в целесообразности и... цене...

Кто-нибудь, из здесь отметившихся, представляет величину нагрузки на этих шарнирах?...

Ухо-вилки изготовлены на ЧПУ токарном станке и фрезеровкой. Резьба нарезалась плашкой в токарном станке с упором в бабку. Проверялась под микроскопом на шероховатость и наличие задиров. Окончательное гальваническое покрытие цинком с пассивацией предотвращает развитие коррозиионных трещин в местах между витками.

Режущий инструмент Gëring. Такую чистоту резьбы не всяким резцом получите...

Эти узлы можно будет по наследству, от планера на планер переставлять.

 

[KAA]

Особо это заметно на твердых сталях, на мягких влияние меньше.

На ТЕХ планерах, такие детали были из стали 20 (примерно). И действительно, при общем налёте планера в 100ч , допустим большой технический нигилизм. Для самолётов, где всё трясётся, уже другой подход нужон.

 

[леха (magnum)]

Ну... надо же хоть чем-то оправдывать образование, полученное в институтах... Можно на форуме с умными людьми по...общаться, вопросы задать...
"Кто не умеет, - тот учит".©

По тону, вы как раз и учите, а я делюсь печальным опытом.

Дело то не в том, что не качественно резьба делается, дело в том, что срезается слой, а не уплотняется.

Там нет космических технологий то.

 

[hasan]

По тону, вы как раз и учите, а я делюсь печальным опытом.

Дело то не в том, что не качественно резьба делается, дело в том, что срезается слой, а не уплотняется.

Там нет космических технологий то.

Расскажи пожалуйста как с этими резьбонакатными плашками работают??
Чесно впервые вижу хотя и учился в авиатехниеуме не помню чтоб такое препадавали, да и на заводе не видел..

 

[леха (magnum)]

Расскажи пожалуйста как с этими резьбонакатными плашками работают??
Чесно впервые вижу хотя и учился в авиатехниеуме не помню чтоб такое препадавали, да и на заводе не видел..

Накатывание резьбы M24 резьбонакатной головкой ВНГН

Накатывание резьбы M24 шаг 3,0 "на проход" резьбонакатной головкой ВНГН. Материал заготовки: сталь 40Х. Длинна резьбы: 2000мм.

rutube.ru

Головки резьбонакатные ВНГН, головки ВНГН резьбонакатные, Головка ВНГН резьбонакатная, головка ВНГН, ВНГН, ВНГН-2М, ВНГН-3М, ВНГН-4М, ВНГН-5 М, ВНГН-5АМ, ВНГН-5БМ

Головки резьбонакатные ВНГН, головки ВНГН резьбонакатные, Головка ВНГН резьбонакатная, головка ВНГН, ВНГН, ВНГН-2М, ВНГН-3М, ВНГН-4М, ВНГН-5 М, ВНГН-5АМ, ВНГН-5БМ

www.frezer-prom.com

 

[slav]

Так вот при резаной резбе может пойти трещина непредсказуемо, и их использовать нельзя.

Катаные тоже имеют похожие проблемы .

 

[hasan]

Ценник у них конечно не дружественный..