По поводу народного самолета

[Сергей w40]

Неа,РП-200!И название подходящее-"Дружба". 😉

вот здесь одного не пойму - зачем ферме антивандальная дюралевая обшивка 🙁
да простит меня ББ - люминий наверное проще было с полки взять чем тряпку с эмалитом искать 🙁

 

[Сергей w40]

Т.е. затраты на разработку, испытания, доводку и технологическую подготовку запуска в серию надо распределить на 10 машин? Плюс ещё неучтённые расходы на помещение, рекламу и много чего ещё...

разработку?
испытания?
....

а может взять за основу готовый проект?

наглядный пример СП-30, еще привести примеры?

 

[erisky]

Вот вот.И сиди жди доброго дядю,который купит сие...В сов.времена и за бугром на енто не один год уходит,и дяди там не умнее наших будут

[highlight]на вскидку прошел по паре тройке сайтов [/highlight]Я и за 15 тыс.видел.Федот,да не тот!

[highlight]люминий наверное проще было с полки взять чем тряпку с эмалитом искать[/highlight] В точку!НО никто не жалуется

 

[Сергей w40]

Вот вот.И сиди жди доброго дядю,который купит сие...В сов.времена и за бугром на енто не один год уходит,и дяди там не умнее наших будут

тему монжно закрывать - желание получить компенсацию за интелектуальнаю собственность гасит все здравые мысли ...
... проще видимо родить аппарат и 250 миллионов лет пытаться его впарить кому то  🙁
менталитет русского комерсанта рулит...


РП-200, гриффон 100, ... продолжать список?

разработчикам и производственникам респект - ни чего личного - самолеты хорошие но не народные 🙁

 

[erisky]

Да,звиняйте хлопци!Пошёл "авиаторов" смотреть,могёт каку диковину покажуть

 

[Atas]

приличный 3D копир работающий с люминтием совсем не 1.5 млн стоит

Таких не встречал.Одна стойка УЧПУ наша-на уровне китайской-дерьмовая,стоит порядка 100 тыс.р.Шаговый движок,нормальный около 10 тыс."зелёных".У знакомых,метр реза (дерево,про алюм и слышать не хотят) порядка 350 рублей

Вот такой,в том числе и для раскроя дюраля,порядка 180...200 тыр стоит со всеми причиндалами.Поле 1.2 метра на 1 метр.А есть и КИТ-тот еще дешевле.И режь себе в гараже наборы.
А копир какой-то зачем ?  😱

 

[Сергей w40]

Вот такой,в том числе и для раскроя дюраля,порядка 180...200 тыр стоит 

сам режет (ЧПУ) или оператор нужен?
размер стола маленький...

 

[Atas]

Вообще нужен чертеж контура.Скажем в Автокаде.Дальше он сам режет. (Грубо обьяснил,но примерно так 🙂 )
А столы на заказ любого размера делаются.

 

[Сергей w40]

Атас - личку проверь 😉

 

[Atas]

Уже 🙂

 

[u154]

.. если аппарат будет стоить на выходе порядка 1.2 млн - он обречен найти покупателей
Сколько это в килобаксах получается?

 

[erisky]

Болтаем,болтаем...Вот выкладываю проект "народного" пепелаца😛RELIMINARY TECHNICAL INFORMATION OF APPARAT

ENGINE`S POWER                                    8 h.p.
ROTOR`S DIAMETR                                 600 mm.
ROTARY SPEED                                        2500 turn/min.
TAKEOFF WEIGHT                                   165 kg.
APPARAT`S WEIGHT                               22 kg.
Крейсерская скорость: 110 км/ч.
На всё -провсё надо 10 млн.рублёв(в стоимости-база,зарплата,станки с ЧПУ(чтобы обеспечить серийность-штук 5 в неделю) и пр.Готовый аппарат получиться минимум через год,включая стат. динам. лётные испытания,сертификацию(если нужна для такого).Господа "толстосумы" не прячте ваши денежки,подайте на развитие "народного"!Да,стоимость пепелаца будет в районе 3 килобаксов(движки дорогие 1000 баксов и более).Налетай,торопись,покупай живопись! 😀

 

[erisky]

ЖИВОПИСЬ!

 

[u154]

Болтаем,болтаем...Вот выкладываю проект "народного" пепелаца😛RELIMINARY TECHNICAL INFORMATION OF APPARAT

ENGINE`S POWER                                    8 h.p.
ROTOR`S DIAMETR                                 600 mm.
ROTARY SPEED                                        2500 turn/min.
TAKEOFF WEIGHT                                   165 kg.
APPARAT`S WEIGHT                               22 kg.
Крейсерская скорость: 110 км/ч.
На всё -провсё надо 10 млн.рублёв(в стоимости-база,зарплата,станки с ЧПУ(чтобы обеспечить серийность-штук 5 в неделю) и пр.Готовый аппарат получиться минимум через год,включая стат. динам. лётные испытания,сертификацию(если нужна для такого).Господа "толстосумы" не прячте ваши денежки,подайте на развитие "народного"!Да,стоимость пепелаца будет в районе 3 килобаксов(движки дорогие 1000 баксов и более).Налетай,торопись,покупай живопись! 😀

Да на этом проэкте можно заработать кучу денег и, судя по картинке, srать можно в полёте...

 

[erisky]

srать можно в полёте... 

Это что ещё такое,товарисч! 😡 Не srать,а вносить экологически чистые УДОБРЕНИЯ!Заработать можно КУУЧУ денег.А чтобы обеспечить жидкосность удобрения и для большей производительности,надо кормить "жоперов" пепелаца исключительно селёдкой и молоком.Блин,надо у "химиков" узнать нормы внесения удобрений. ;D
[highlight]Х-майору:[/highlight] срочно нужен смайлик в противогазе 😉
[highlight]u154:[/highlight] КЛАССНУЮ идею подкинул ;D

 

[Б.Сергей]

Здравствуйте!
В августе этого года мы планируем начать производство наборов для самостоятельной сборки самолета. Пока 3-4 комплекта в месяц.
Прототип - двухместный (бок о бок) самолет Китфокс, Avid, Karatoo и т.п.
В базовом комплекте:
крыло цельнометаллическое, подкосное.
фюзеляж, двери и оперение  трубчатые, под тканевую обтяжку.
управление (РУС и педали),  КСАН,
шасси с хвостовым колесом и тормозами в комплекте.
Ткань для обтяжки фюзеляжа и оперения.
Лак и алюминиевая пудра.
Пластик (полиэтилен-терефтолат или поликарбонат на выбор) для остекления.
Сидения стеклопластиковые.
Крепеж.
Предварительная цена 300 000 руб.

Дополнительно:
Сборка.
Моторама и капот под Rotax 582/912, Subaru, Suzuki, VW.
Обтяжка и покраска.
Бензо и электропроводка,
Приборы.
Облёт.

Интересуют спрос, пожелания.
Процесс постройки и облёта первых будем выкладывать здесь.
Свой сайт в процессе создания.
С Уважением Сергей.
Санкт-Петербург.

 

[Юрий Ер]

Здравствуйте!
В августе этого года мы планируем начать производство наборов для самостоятельной сборки самолета. Пока 3-4 комплекта в месяц.
Прототип - двухместный (бок о бок) самолет Китфокс, Avid, Karatoo и т.п.
В базовом комплекте:
крыло цельнометаллическое, подкосное.
фюзеляж, двери и оперение  трубчатые, под тканевую обтяжку.
управление (РУС и педали),  КСАН,
шасси с хвостовым колесом и тормозами в комплекте.
Ткань для обтяжки фюзеляжа и оперения.
Лак и алюминиевая пудра.
Пластик (полиэтилен-терефтолат или поликарбонат на выбор) для остекления.
Сидения стеклопластиковые.
Крепеж.
Предварительная цена 300 000 руб.

Дополнительно:
Сборка.
Моторама и капот под Rotax 582/912, Subaru, Suzuki, VW.
Обтяжка и покраска.
Бензо и электропроводка,
Приборы.
Облёт.

Интересуют спрос, пожелания.
Процесс постройки и облёта первых будем выкладывать здесь.
Свой сайт в процессе создания.
С Уважением Сергей.
Санкт-Петербург.

Очень даже  хорошо! Если ещё машина покажет хорошие характеристики,  это будет находка.

 

[meglin1]

Сергей, очень интересное и вполне актуальное предложение. Буду ждать информацию.

 

[Lapshin]

Здравствуйте!
В августе этого года мы планируем начать производство наборов для самостоятельной сборки самолета. Пока 3-4 комплекта в месяц.

А самолет,собранный из этого КИТа,в студию - никак?

 

[Mitja-san]

Куплю сразу 3!
Но сразу после тест-полета на аналогичном...