Полетел Че-28

[Gidrosamolet.aero]

Подробную информацию по гидросамолету Че-28 вы сможете получить посетив наш на сайт gidrosamolet.aero

 

[gaponds]

А бывает вариант, когда винты вращаются в разные стороны. Я это к тому, чтобы не влияла реактивная составляющая от вращения. Вдруг есть ротакс влево и вправо? И насколько это важно в случае взлета с воды? 😉

 

[wladislav]

Подробную информацию по гидросамолету Че-28 вы сможете получить посетив наш на сайт gidrosamolet.aero
 

Подтверждаю, что указанные на этих ветках гидросамолёты-амфибии Че-28 и Че-24 изготовлены на "Самарском филиале АПП Гидросамолёт" для аэроклуба"Гидросамолёт". В настоящее время полным ходом идёт выклейка фюзеляжа-лодки для 6-ти местного гидросамолёта-амфибии Че-29. Консоли крыльев, центроплан, элероны и флаппироны на него уже готовы.

А бывает вариант, когда винты вращаются в разные стороны. Я это к тому, чтобы не влияла реактивная составляющая от вращения. Вдруг есть ротакс влево и вправо? И насколько это важно в случае взлета с воды? 😉

По реактивной составляющей - согласен, особенно ощутимо влияет на взлёте, для чего на наших самолётах, оснащённых моторами Rotax-912ULS, имеющими левое вращение ВВ(если смотреть со стороны фланца ВВ), стандартно взлёт с воды производится с правого поплавка. Че-28 из-за большого запаса мощности 2-х моторов и большого выноса поплавков с 4-мя человеками на борту легко взлетает и с левого поплавка.

 

[wladislav]

Проверка работы моторов  и приборов при подготовке самолёта к зимней эксплуатации.

 

[wladislav]

Стеклопластиковые лыжи для Че-28.

 

[wladislav]

Видео посадки Че-28 на стеклопластиковых лыжах. http://www.youtube.com/watch?v=_PQhsrYnWZ8

 

[wladislav]

На двух последних видео Че-28, временно, летает с правым жёлтым ВВ, т.к. родной из-за дефекта отправлен для обмена в Казань. Далее фото зимней стоянки Че-28.

 

[Алексей 2]

Лыжи не АХ. Но учитывая, что фюзеляж лодка, то работают как подводные подснежные лыжи. А вообще, энерговооружённость самолёта впечатляет. [smiley=thumbsup.gif]

 

[wladislav]

Лыжи не АХ. Но учитывая, что фюзеляж лодка, то работают как подводные подснежные лыжи. А вообще, энерговооружённость самолёта впечатляет. [smiley=thumbsup.gif]

Опыт эксплуатации лыж на самолётах показывает, что правильно выбранная лыжа именно так и должна работать на глубоком снегу ( у нас проводятся полёты со снега глубиной примерно 30 сантиметров ). Большего размера лыжа всё равно не выйдет на поверхность снега (если конечно её не увеличить до нереальных размеров), но при этом во время разгона самолёта по снегу на взлёте они будут за счёт своей большой площади создавать сильное сопротивление при движении сквозь снег и, понятное дело, в полёте. Кстати, полёты показали, что на мокром снегу площадь этих лыж для нашего самолёта уже великовата.

 

[wladislav]

Видео взлёта Че-28 по глубокому снегу с 2-мя членами экипажа.http://www.youtube.com/watch?v=BIn2xyv8SUM

 

[wladislav]

Видео посадки Че-28 на глубокий снег с 2-мя членами экипажа. http://www.youtube.com/watch?v=-SnMoCTj1ic

 

[wladislav]

Видео руления Че-28 по глубокому снегу. http://www.youtube.com/watch?v=T5omgjvcUSk

 

[wladislav]

Видео руления Че-28 на стоянку по глубокому снегу. http://www.youtube.com/watch?v=Z4vqgFITRCo

 

[Eddi]

Парни меняйте лыжи пока не скапотировали...тьфу-тьфу... :IMHO

 

[wladislav]

Посадка Че-28 на снег.

 

[wladislav]

Пробежка Че-28 по глубокому снегу после посадки.

 

[Замполит...прости господи]

По такому глубокому и пушистому снегу на лодке - самое то...нафик лыжи  ;D

 

[wladislav]

Парни меняйте лыжи пока не скапотировали...тьфу-тьфу... :IMHO

Большое спасибо за заботу, но практика зимних полётов доказывает хорошую работу лыж. Фото с бороздами, оставленными лыжами Че-28 в глубоком снегу.

 

[wladislav]

По такому глубокому и пушистому снегу на лодке - самое то...нафик лыжи  ;D

Снег глубокий, но далеко не пушистый. Полёты проводились на р.Волга и под снегом стояло примерно 5-10 см. воды. Вывернутая снежная каша лыжами самолёта, снегоходами, рыбаками и, просто, пешеходами замерзает ледяными комьями и торосами и часто всё это заметается тонким слоем снега. Я думаю всем понятно, что будет с днищем пластикового гидросамолёта, если им приложиться об эти "льдышки". Лыжи у нас тоже стеклопластиковые, но прочность их не сравнима с днищем.

 

[Алексей 2]

Парни меняйте лыжи пока не скапотировали...тьфу-тьфу... :IMHO

Не думаю, что в данном случае возможен капот. Лодка не даст.