Полеты на RV

[Костоправски]

Классный отчет,как приключенческий роман читается)))Неавиационные фотки проглядывал бегло,далеко не с первого просмотра опознал медвежью шкуру под потолком,за вингсьют поначалу принял,башка только смущала ;D

 

[ASV]

Всегда очень интересно!!! СПАСИБО большое , уважаемый Владислав!!! Продолжайте,   ждем новых отчетов!!! 🙂 🙂 🙂

 

[N666BK]

И вам спасибо за внимание...


Приземлился на аэродроме подскока пожарников и нефтяников, на карте его нет. Побродил вокруг, размялся. Красота вокруг неописуемая. Комары и мошкара правда донимают.

 

[N666BK]

Потом минут 40 сидел на крыше облаков.

 

[N666BK]

Из-из облаков выполз я на одну шикарную индейскую территорию. На карте эта полоса есть только не в том месте. Опечатка километра в три.  🙂

 

[N666BK]

В деревню я не пошел, страшновато пилить через дремучий лес без автомата Калашникова. Сфоткался и с пляжа.

 

[N666BK]

И еще Британской Колумбии...
Вулкан Елиезер и один из его вторичных кратеров Ева. Почти три тысячи метров, надо быть очень внимательным к воздушным потокам. Тяга мотора уже не та что на уровне моря и надо нести достаточно энергии чтобы соскользнуть в ущелье в случае чего.

 

[N666BK]

Горные озера. Их уровень полторы-две тысячи метров.

 

[N666BK]

Прелесть RV в том что самолет летит относительно быстро и покрывает хорошие расстояния. За день можно три раза поменять погоду - от неплохой до хорошей до отличной. А можно и наоборот.
К моменту выхода из Канадского воздушного пространства я воткнулся в стену с осадками. Пока с ними боролся и соображал как обойти, Ванкуверский радар меня из виду потерял. Так и пришлось полулегально границу пересекать. Заявленное время на американскую таможню выдержал, а это главное.  🙂

 

[N666BK]

На 10 день путешествия я вышел на большую землю. Таможню прошел за пять минут. Офицер вышел со строгим лицом, а ушел улыбающимся. Дело шло к вечеру и усталость сказывалась. Еще минут 15 лету и я останавливаюсь на ночь. Привязываю самолет напротив музея лесоповала и топаю в близлежащий мотель. Минут десять пешком. Рядом с мотелем супермаркет, а там пиво и воды. Ляпота! Завтра начинаю вторую десятидневку по периметру границы США!  🙂

 

[5ZF]

Завтра начинаю вторую десятидневку по периметру границы США!  🙂

Ты что, на пенсию вышел что ли или с работы выгнали?🙂

 

[N666BK]

Завтра начинаю вторую десятидневку по периметру границы США!  🙂

Ты что, на пенсию вышел что ли или с работы выгнали?🙂

Да нет, это все в прошедшем времени. Каждые два года я прошу побольше отпуск. Иногда дают, иногда обманут что дадут. В этот раз дали только пятнадцать рабочих дней.  С выходными получилось двадцать вот я их все и излетал до последнего в августе этого года. 116 с копейками часов налету. Все дешевле на сарайном самолете отдыхать, чем авиалиниями на курорты всего мира как некоторые  🙂  :craZy

 

[kilot]

В основном закончил  возведение ангара. Получился скромный , уютный ангар!  Ворота лёгкие распашные!  Больше-  место общения с друзьями! 😀 По деньгам получилось более чем в два раза дешевле, чем брать у фирм строящих ангары! Пробурили скважину для воды, эл-во и пр.

 

[kilot]

Влад- на какой максимальной  высоте находился аэродром где ты садился?

 

[N666BK]

Влад- на какой максимальной  высоте находился аэродром где ты садился?

Садился в Лэдвилле, Колорадо с превышением в 3 тысячи 20 метров. Был на нескольких аэродромах с превышением от полторы до двух тысяч метров. Обеднять надо смесь сильно при запуске а то заливает. Ну и ниже уровня моря на четырех аэродромах побывал.  🙂

 

[kilot]

Есть ли ощутимая разница в пробеге   на уровне моря и  начиная с 2000 метров ?

 

[N666BK]

Есть ли ощутимая разница в пробеге   на уровне моря и  начиная с 2000 метров ?

Есть ощутимая разница. Обычно ВПП на аэродромах с большим превышением длинные. С двух тысяч и более превышения разбег у меня был длиннее раза в полтора. Ветра почти небыло и температура градусов 17. Полная загрузка как обычно в дальних перелетах.

 

[5ZF]

Все дешевле на сарайном самолете отдыхать, чем авиалиниями на курорты всего мира как некоторые  🙂  :craZy

Не скажи, тут все зависит от того, как к этому подходить. Если потратить немного времени на поиск скидок и делать это заранее, то можно ездить и задешево. Вот мы сейчас по Китаю вторую неделю путешествуем за очень разумные деньги и это включая 3-х дневный круиз по реке Янцзы и заезд в Таиланд на обратном пути. Попроси Нину и она тебя научит.  😉

 

[Шевчук]

Влад, какой МР был на взлётном режиме на высоте 3000 м? Правильно ли я понял, что удлинения разбега не наблюдалось?

 

[N666BK]

Есть ли ощутимая разница в пробеге   на уровне моря и  начиная с 2000 метров ?

Что то я заболтался ребята и стал невнимательным простите пожалуйста. Читаю пробег а думаю про разбег. Кому-то посадка важнее а по мне так весь стресс на взлете.  Садился я в Лэдвилле с путевой скоростью около 80 узлов по прибору 60-58. Бежал до полной остановки дольше чем обычно.

Влад, какой МР был на взлётном режиме на высоте 3000 м? Правильно ли я понял, что удлинения разбега не наблюдалось?

Сергей у меня нету МР прибора, разбег был ну очень длинным. Полоса там как для бомберов, я оторвался с двух третей.