Полеты на RV

666BK · Воскресенье в 22:18

Мюзикл называется "Канадский Гусь". Театру скоро стукнет 150 лет. Он небольшой но почти всегда аншлаги.

И этот спектакль не был исключением. Мне понравилось. В процессе действа фотографировать не разрешалось.

Домой добрался быстрее. Ветер был попутный. Немного правда подустал старость не радость. А между тем до дембеля остается 25 дней...

apiskarev · Четверг в 17:04

Вчера вывозил своего инструктора на освоение имеющейся матчасти. Она, в основном, летает в клубе на Цессне 152, а на нашей технике только иногда со мной в качестве пассажира.

Начали с Хайлэндэра. Поутюжили полосу, тут у нас походы интересные, если хочешь покороче сесть, то надо между кронами деревьев протискиваться.

Потом отлетели подальше, поделали срывы, вернулись и пересели на РВ-ишку. На РВ-ишке сразу полетели в ближайший муниципальный аэропорт, тут лететь пять минут.

Тут тоже попрактиковались в посадках, благо никто не летал.

Даже тут в провинции бизнес джеты присутствуют.

Правда здание аэропорта старенькое и мы заходить в него не стали.

Снова рулим на старт. Медицинский вертолет почему-то стоит на тележке. Наверное после обслуживания выкатили.

apiskarev · Четверг в 17:20

Пора лететь обратно. Инструктор доволен. Оно и понятно, мастерство не пропьешь. Она очень быстро приспособилась к обоим самолетам и сажала их просто мастерски.

Пока летали в другом аэропорту ветер изменился и пришлось садиться с другой стороны.

С этой стороны надо заходить повыше и в результате пролетаешь мимо нашего ангара, особенно на РВ-ишке.

Все. Еще один летный день закончен.

Резюме инструктора было примерно такое: "РВ-ишка это нормальный и понятный самолет, типа, как настоящий, а Хайлэндэр это вещь в себе. Верткий какой-то и не знаешь что от него ожидать". Похоже, что не тот я самолет построил...

666BK · Вчера в 23:54

Прогулял самолёт и себя. Самолёт одолел почти сто миль, а я всего шесть. Аэродромчик знакомый, бывал много раз. Обычно гуляю по наезженному трэйлу вдоль аэропорта, а сегодня пройдусь вдоль канала по другой стороне реки.

Пенсильванский городок. Основан переселенцами из Уэльса, теперь там живут все национальности.

Недалеко от аэродрома разбирают старый мост и там стоит здоровенный кран. В нотаме его нет. Пришлось косячить прямую.

Вдобавок еще и гусей весёлых караван взвился в районе выравнивания. В общем сел без проблем, запарковался и пошёл гулять.

Вдоль реки Лехайтон в 1829 году был вырыт канал. Мулы тащили небольшие деревянные баржи с каменным углём вниз по течению от шлюза к шлюзу. Так было дешевле доставлять уголь потребителям. Железных дорог и автострад тогда в тех краях еще не было. Шлюзов на канале было 47 и при каждом жил его управитель. Канал полностью закрыли в 1942 но оставили одну часть для музея. Вот отреставрированый домик где жила семья оператора шлюза. Каменная часть добавлена позже и её сдают в аренду любителям путешествий и приключений. Недешево.