Хенрик, а вы никогда не задумывались над тем, что в аппарате на вашем фото, да еще и с одинарной обшивкой, говорить о каком то профиле бессмысленно? Нет и никогда не будет соответствия теоретическому контуру на простыне. Не в профиле сладость там. Ну S образный. Ну и что?
Не в профиле сладость там. Ну S образный. Ну и что?
Беглого взгляда достаточно чтоб увидеть- лобик деформирован -вогнут потоком внутрь крыла, хотя на любом нормальном будет наоборот вспучиваться.
http://www.reaa.ru/yabbfiles/Attachments/Mush_with_smoke_1981_011.JPG
-точно,мы видим только нижнюю часть переднего кармана!
Может дадите ссылку, у меня тоже есть чем поделиться. Я давно работаю с пластиками, и не только с поликарбонатом. могу быть многим полезен.
А я думаю, что и без первого можно обойтись.
-представляю,как это можно сделать для полного профиля,
Просто наберите Сборник форумов Gravio - вот и вся ссылка...
А я думаю, что и без первого можно обойтисьОчень категоричное заявление.
Ничего,что категоричное - зато верное; и касающееся абсолютно любых крыльев,от бабочки до Руслана.
Похоже, Вам изменяет чувство меры, такта и прочих атрибутов культуры. Иначе, как расценить вброс против корректных аргументов призывы почитать Мархая, обвинения в незнакомстве с азами чего-то там - по-моему, поводов для такого поведения я не давал, а то, что с вами могут быть несогласны - вполне нормальное явление; и свою правоту надо ДОКАЗАТЬ - если и не убедив оппонента, то, хотя бы других читателей этой ветки. Но смешно полагать, что, почитав столь беспомощные доводы, смешанные с голословными декларациями - да еще в недостойном инженера тоне, все побегут записываться в очередь в ряды ваших сторонников.
Так чем же Вас так напугала книга Мархая?
А я уже было злорадно полез искать, где это Лапшин сморозил, как это я пропустил?!
