Между прочим, на головку устанавливаем бесколлекторный мотор, а не кардан. Пример Западного на фото, у нас несколько отличается, но мотор тотже. Легко работает и устанавливать в массовом порядке проще. Деталей меньше, производится отдельно другими сотрудниками. При включении раскрутки всегда бендикс как-то не приятно стучит, а тут все плавненько и тихо. Публикуем, чтобы услышать критические замечания, а то это тоже стоит денег, а вдруг в пустую!