Постройка самолёта PJ-II.

[Malish]

To henryk,

Спасибо за поддержку 🙂

 

[Hind]

@ Malish

Вас там американцы на своем американском языке что-то спрашивают. Между замечаниями "cool project" 🙂

 

[Malish]

To
Hind,

Спасибо, я им уже ответил.

Ещё немного фото:

Насосы и фильтр тонкой очистке топлива

 

[Malish]

Корпус воздушного фильтра, расшерительный бак системы охлаждения и активатор закрылков

 

[Malish]

ещё

 

[Malish]

Там будут стоять маслорадиатор и радиатор охлаждения двигателя

 

[Malish]

Движок LS-6

 

[Malish]

Gearbodx.

 

[NZYK]

Поршнево-Реактивный.

По российской классификации - "мотовентиляторная установка", состоящая из поршневого двигателя и движителя - вентилятора с входным и сопловым устройством для обеспечения рабочей точки на характеристике вентилятора.

 

[Руслан 7000]

        ...длинна подхода струи к вентилятору на мой взгляд (мягко говоря) великоватая...

    Мотовентиляторный самолёт как раз тем и хорош что на пути вентилятора нет никакого "железа" и всяческого паразитного сопротивления (в отличие от двухконтурных ТРД).

    В вашем самолёте ЭТО как раз и не используется...

Зачем вам "маскироваться" под истребитель...

  Там ведь такие "длинные трубы" висят вынуждено... (конструктивно нельзя сделать другие)


     (чем меньше струя будет тереться о корпус - тем лучше)
   

 

[henryk]

тереться о корпус 

http://www.personal.psu.edu/faculty/c/x/cxc11/papers/Double_Ducted_Fan_0903_Detailed_Description.pdf

=NOTCHED DUCT=
=REARWARD-FACING STEPPED DUCT=
-на 12стр.показана тоннель с канавками для концов лопастей...

=хотя и экспериментально не заметили аэродинамической выгоды,но такая система снижает трребования для жёсткости конструкции!

"Their designs are shown in Figure 1.4. The computa-tional analysis resulted in an increase in inlet lip suction and an increase in
performance. However, the experimental thrust and power measurements,showed no dieffence in performance
of these designs when compared to their baseline duct"

 

[Malish]

To Руслан 7000

Вся идея и была, сделать самолёт похожим на реактивный истребитель.

 

[EX PILOT GA]

To Руслан 7000

Вся идея и была, сделать самолёт похожим на реактивный истребитель.

Это и так очевидно, судя по внешнему виду. Удачи Вам в осуществлении этого очень сложного дела.

 

[henryk]

Удачи Вам в осуществлении этого очень сложного дела. 

-весь Мир ждёт с нетерпением!
http://www.homebuiltairplanes.com/forums/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/12408-ducted-fan-aircraft-6.html

 

[EX PILOT GA]

Удачи Вам в осуществлении этого очень сложного дела. 

-весь Мир ждёт с нетерпением!
http://www.homebuiltairplanes.com/forums/aircraft-design-aerodynamics-new-technology/12408-ducted-fan-aircraft-6.html

Там тоже почитываю, у них вообще нестандартный подход ко многим вещам, можно причерпнуть много интересного. Был там на форуме похожий проект, и благополучно летал, делал бывший военный пилот, только не могу найти тему.

 

[henryk]

Был там на форуме похожий проект,

http://massflow.archivale.com/

=?

http://www.icas-proceedings.net/ICAS2010/PAPERS/150.PDF

-poputno...

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/attachments/general-experimental-aviation-questions/2492d1226611006-saunders-jethawk-any-builders-ducted-fan-layout.jpg

-iz=

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/general-experimental-aviation-questions/1836-saunders-jethawk-any-builders-5.html

=Saunders JetHawk...

+PJ II =

http://www.homebuiltairplanes.com/forums/general-experimental-aviation-questions/1836-saunders-jethawk-any-builders-10.html

 

[Malish]

Так он зарoждался:

 

[EX PILOT GA]

Так он зарoждался:

А продолжение есть ? Очень интересно

 

[NZYK]

Здесь (эта ветка) и есть продолжение. Начало - по сноске в посте #1(ссылка модератора "Никуда не исчезло...). В нем много всего.

 

[EX PILOT GA]

Здесь (эта ветка) и есть продолжение. Начало - по сноске в посте #1(ссылка модератора "Никуда не исчезло...). В нем много всего.

Спасибо, я знаю, но там уже относительно готовый продукт.