Предварительная раскрутка ротора

[Валерий СПб]

Ну дак в автожиое на мой взгляд если и есть тема где можно поэкспериментировать без особого опасения то это предраскрутка. Остальные узлы в основном доработаны многолетней практикой и мы можем только их при самостоятельной постройке слегка изменять исходя из найденных комплектующих. Много еще тем, где хотелось бы пообсуждать детали - это например колеса (какие желательно, тормоза, разбортировка при косом приземлении, отдельная тема колеса и передней стойки), тема системы управления наклоном  (не знаю как правильно выразиться) ротора, тема триммера - ручная, электрическая?

 

[Leon CX]

Ну дак в автожиое на мой взгляд если и есть тема где можно поэкспериментировать без особого опасения то это предраскрутка. Остальные узлы в основном доработаны многолетней практикой и мы можем только их при самостоятельной постройке слегка изменять исходя из найденных комплектующих. Много еще тем, где хотелось бы пообсуждать детали - это например колеса (какие желательно, тормоза, разбортировка при косом приземлении, отдельная тема колеса и передней стойки), тема системы управления наклоном  (не знаю как правильно выразиться) ротора, тема триммера - ручная, электрическая?

Ну...все это как раз темы РЕШАЕМЫЕ...а вот раскрутка – это краеугольный камень

 

[Валерий СПб]

Без сомнения раскрутка тема очень важная. По моему глубокому (на сей момент) убеждению имея перед взлетом  уже работающий вхолостую двигатель ну совсем нелогично навешивать на АЖ лишние железяки в виде мощного аккумулятора, тяжелого стартера, блока регулировки и т.п. (это считается простой вариант). Да еще в случае со стартером раскручиваем ротор вполовину а потом еще бежим немало по кочкам - несерьезно. Да и с гидравликой тоже пока сомневаюсь - вес, расширительный бачок и т.п. Конечно у каждого решения есть свои + и -, но хотелось бы заранее определиться исходя из своего опыта и мнения более компетентных. Что-то меня здесь много , может кто еще поделится своими мыслями?

 

[valkoder]

Добрый день, уважаемая публика" .  Подскажите все-таки какой гибкий вал брать т.е. его марку или же какoй под какую мощность ( так сказать оптимальное решение.). Я вот тут нашел ссылку:http://www.vibromash.com/index.htm завода по глубинным вибраторам .Согласен с Валерием- зачем сочинять велосипед и тратить время , для начинающего и так многое тяжело дается , а еще экспереметировать? Для первого АЖ думаю лучше принять проверенное " мудрейшими " и временем оптимальное. Надеюсь на их понимание и помощь.

 

[Leon CX]

Добрый день, уважаемая публика" .  Подскажите все-таки какой гибкий вал брать т.е. его марку или же какoй под какую мощность ( так сказать оптимальное решение.). Я вот тут нашел ссылку:http://www.vibromash.com/index.htm завода по глубинным вибраторам .Согласен с Валерием- зачем сочинять велосипед и тратить время , для начинающего и так многое тяжело дается , а еще экспереметировать? Для первого АЖ думаю лучше принять проверенное " мудрейшими " и временем оптимальное. Надеюсь на их понимание и помощь.

http://www.vibromash.com/trosi.htm

😉

 

[Борис Пичеев]

ЗЫ Земляку моему Валерию хочу пожелать побыстрее проникнуться поисками тормозов и порисовать конструкцию шасси, которые будут держать от разбега газующий на раскрутке автожир с мотором не от Бурана. Любая палка, как известно,  имеет два (а в военное время-и более) конца.

 

[Борис Пичеев]

Уважаемый TNVD, огласите цену на гидравлику в России- сдается мне, что пиджачек...э-э, извините, ценничек от указанных вами выше цифр сильно не отличается! Однако тьма народу роторы крутят гидромоторами и никого это не смущает! А то, что любой вспомогач снимает массу проблем при взлете, надеюсь ясно. Амеры вон вообще мотор от бензотриммера ко втулке прикручивали, чтобы от мыслей с карданами и скользящими муфтами дистанцироваться!

 

[Leon CX]

Уважаемый TNVD, огласите цену на гидравлику в России- сдается мне, что пиджачек...э-э, извините, ценничек от указанных вами выше цифр сильно не отличается! Однако тьма народу роторы крутят гидромоторами и никого это не смущает! А то, что любой вспомогач снимает массу проблем при взлете, надеюсь ясно. Амеры вон вообще мотор от бензотриммера ко втулке прикручивали, чтобы от мыслей с карданами и скользящими муфтами дистанцироваться!

Гидравлика на 1500-2000 тянет ? Или на 500 ?

Гидравлика – проверенное решение, а електрика – дальше грека на одноместном автожире никто похоже еще не ходил.
РУС просто хочет быть вторым, вот и спешит  ;D

 

[Валерий СПб]

Во как все расшевелились. А кто выложит фотку и комментарии по летающему в бывшем СССР АЖ с раскруткой от безколлекторного движка? Не просто фото с теоретическими расчетами, а отзыв летающего или хотя бы присутствующего при этом.

 

[Валерий СПб]

Rus: [highlight]Навешивать угловые редукторы, карданы и т.п. железяки со сцеплениями и огромным весом вы думаете проще? Сомневаюсь, что вы сможете с таким подходом что-то построить![/highlight]
Ну зачем же так? Хотя...... считать свое мнение единственно правильным ваше право.

 

[rus]

Валерий СПб, это полемика, не обижайтесь, как на ученом совете. Естественно, очень хочется услышать аргументы против использования, но ее установка потрясающе проста!
TNVD, доставка 2 кг. груза почтой из Гонконга в Москву стоит 66$, если с уведомлением о месте нахождения груза. Батарея называется LI-PO выдерживает до 400 ампер тока разряда, 100 - 120 ампер - это регулятор скорости может выдать.

 

[Leon CX]

Валерий СПб, это полемика, не обижайтесь, как на ученом совете. Естественно, очень хочется услышать аргументы против использования, но ее установка потрясающе проста!
TNVD, доставка 2 кг. груза почтой из Гонконга в Москву стоит 66$, если с уведомлением о месте нахождения груза. Батарея называется LI-PO выдерживает до 400 ампер тока разряда, 100 - 120 ампер - это регулятор скорости может выдать.

Всеволод, да кто же спорит ! ДОДЕЛЫВАЙТЕ ПОБЫСТРЕЕ, конкуренты в спину дышат !  😎

 

[henryk]

конкуренты в спину дышат !

-наверное бегут впереди
=уже есть безредукторные моторы для предраскрутки
и если использовать вместо аккумулятора
стартер/генератор получим эту же гидравлическую передачу но с лучшим КПД...
без всяких сцеплений.

 

[Leon CX]

конкуренты в спину дышат !

-наверное бегут впереди
=уже есть безредукторные моторы для предраскрутки
и если использовать вместо аккумулятора
стартер/генератор получим эту же гидравлическую передачу но с лучшим КПД...
без всяких сцеплений.

ГДЕ ЕСТЬ ?  😡

 

[henryk]

ГДЕ ЕСТЬ ? 

http://www.rotortec.com/cms/index.php?page=838

http://vps.zoniehosting.com/~rotary/forum/showthread.php?t=16992


http://runners.ritsumei.ac.jp/cgi-bin/swets/hold-query-e?mode=0&key=&idxno=28220033

 

[Leon CX]

ГДЕ ЕСТЬ ? 

http://www.rotortec.com/cms/index.php?page=838

http://vps.zoniehosting.com/~rotary/forum/showthread.php?t=16992


http://runners.ritsumei.ac.jp/cgi-bin/swets/hold-query-e?mode=0&key=&idxno=28220033

Если учесть что это все уже было в 2008м...а на дворе 2010 - то ПРОРЫВА не произошло и изобретение остается ...изобретением

 

[henryk]

...изобретением 

-утро начинается с похмеля
а всё новое=с изобретения...
-я раньше писал,что полноценная эл.предраскрутка получится только в сочетании с интегральным СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРОМ\уже стандарт в новых конструкциях машин\.

-кому не в терпёж=можно и рукой крутить...

-primier statora nizkooborotnoj mashiny.

 

[Leon CX]

...изобретением 

-утро начинается с похмеля
а всё новое=с изобретения...
-я раньше писал,что полноценная эл.предраскрутка получится только в сочетании с интегральным СТАРТЕР-ГЕНЕРАТОРОМуже стандарт в новых конструкциях машин.

-кому не в терпёж=можно и рукой крутить...

-primier statora nizkooborotnoj mashiny.

Хенрик, таких вот фото хоть пруд пруди а где реально установленный УЗЕЛ ПРОТОТИП который поднял автожир ?!?

я видел пока ОДИН - у грека, на одноместном аппарате, еле еле раскручивающий лопасти, на подгонку которого УШЛО ДВА ГОДА !!!

Фантасты Вы наши форумные, мы Вас любим и ценим, но СДЕЛАЙТЕ ЧТОТО ОДНО готовое пойти в СЕРИЮ, а ?
на х... не нужна экзотика - нужен РОССИЙСКИЙ СЕРИЙНЫЙ ДУБОВЫЙ АППАРАТ и чтобы цена хоть на 30% ниже КАЛИДУСОВ, ЕЛ и МАГНИ - ВОТ ТОГДА К ВАМ ЛЮДИ потянутся...


....тут РЕАЛИСТЫ кроме Корнея вообще есть, а ?!?

 

[henryk]

Фантасты Вы наши форумные

-мы фантасты-любители.
заниматься массовым производством не будем
\скорее всего\,
но сделанный Богданом автожир похоже по
лётным параметрам не уступает МТ-3,а стоимость его изготовления не сравнить меньше....\ок 10тЭ\

а такой узел подкрутки также выполним.

 

[Борис Пичеев]

Коллега из Швейцарии хочет российский рыночный продукт наконец-то увидеть. И сравнить с ценой в забугорье. А мы тут вместа дела трындим проста так и только вот еще пивко не потягиваем под "Бородинские" со вкусом салями! Как- то так вот типа ну и расстроится от этого даже можно, господа!.. А как же нанотехнологии?! А поддержка детского спорта, объявленная государством- это что, все мимо?!