Приспособления помогающие обслуживать авиатехнику

[Leonid]

про тарировку первой фаланги , мне понравилось

Мог бы ещо рассказать на чем пропеллеры балансирую..
но стесняюсь...:🙂

 

[Gennadij Khazan]

@ Leonid

Не ужели ...?? :🙂

 

[Deng]

Леонид, про балансировку винтов было бы интересно. Очень актуально.

 

[Gennadij Khazan]

@ Deng
Балансировка винта есть динамическая , а есть статическая . Тебя какая больше интерисует ?) 🙂 😉

 

[Deng]

Динамическая конечно. Там есть разные варианты. А со статической все и так понятно.

 

[Gennadij Khazan]

ну с динамической балансировкой ,это не вопрос  😉

 

[legO]

Добрый вечер всем!
В своем архиве нашел фотки телеги для перевозки Як-18Т. Мы её сделали и использовали, когда активно занимались ремонтом и доработками "тэшек".

 

[Gennadij Khazan]

@ legO

А разве правильно чтобы крыло при перевозке опиралось на заднюю кромку ? 😱

 

[legO]

На первой фотке видно, что центроплан лежит на брусе, расположенном под передним лонжероном. А ложементы только фиксируют самолёт от перемещений относительно телеги, хотя на небольшие расстояния ездили и без них. Кстати, за всё время эксплуатации телеги не повредили ни одного самолёта.

 

[Leonid]

Динамическая конечно. .  

НАсчет домашнего способа динамической балансировки пропеллеров у меня только теоретические задумки. В будующем обязательно попробую когда надо будет себе. :🙂

 

[Gennadij Khazan]

@ legO
Я про перевозку крыльев Вам  писал

 

[Sykes]

НАсчет домашнего способа динамической балансировки пропеллеров у меня только теоретические задумки. В будующем обязательно попробую когда надо будет себе.

Гораздо проще сделать переходник с винта на стандартный крепёж балансировочного стенда вулканизации и не морочить себе моск.

 

[Gennadij Khazan]

@ Sixe

там ты отбалансируешь только ( думаю правда с гемороем) СТАТИЧЕСКИ , а я тебе про динамику говорил ) 😉

 

[Deng]

У меня тоже есть такие мысли, с  использованием стенда как в шиномонтаже. Я правда не знаю никого, кто бы это использовал, и получил хоть какие-то результаты, даже отрицательные. Но теоретически думаю это-возможно.

 

[Deng]

А крылья Тэшкины на грузовике правда как-то очень смело перевозят. Элеронами вниз. Нельзя так. Или чего-то непонимаем?

 

[legO]

Добрый день!
Извините, не понял, что вопрос про крылья. Там всё очень просто. В комлевой части, там где металлическая обшивка, ложемент под заднюю кромку, плюс подвес за стыковые узлы. А в районе элерона ОЧК подвешена за швартовочный узел, плюс ложемент в районе переднего лонжерона. Дополнительно крылья и пирамида стягиваются между собой резиновыми шнурами от взаимных перемещений.

 

[Gennadij Khazan]

Приспособления для транспортировки крыльев которыми я пользуюсь

 

[Gennadij Khazan]

продолжение

 

[Sykes]

там ты отбалансируешь только ( думаю правда с гемороем) СТАТИЧЕСКИ , а я тебе про динамику говорил )

Так вал стенда вращается давольно быстро или ты хочешь сказать, что для динамической балансировки нужно винт :-/ разогнать до максимальных оборотов? Если так, тогда мне не понятен смысл такого процесса

 

[Gennadij Khazan]

именно про войну!))) динамически балансируют на рабочем самолёте обычно. Так устанавливают углы установки ( или проверяют установку) что бы двигатель выдавал требуемые параметры