ПРОДАЖА АН-2

[albatros041]

Я так же с большим уважением отношусь к хозяину ветки и несмотря на то, что сам купил летный АН-2 с СЛГ РА до марта 2015 года за сумму 500000р с уверенность говорю о том, что он вправе продавать свой борт за ту сумму, которую хочет и только он может определять стоимость своего труда. А купят или не купят, это даже не второй вопрос. Если хозяин готов терпеть, то продаст, пускай даже и в 2020г, также и Вам, уважаемый ksm15, сообщаю, что купил Ми2 с СЛГ РА до конца 2014г. и очень приличными остатками за сумму менее 1млн, при этом не хотелось бы оценивать адекватность Вашей ветки по Ми2. Хороший борт-достойная цена. Приехали, посмотрели, оценили неизбежные последующие вложения и приняли решение. Просто мне кажется, что хороших бортов Ан2 и Ми2 скоро будет не найти, а жаль.

 

[майор]

именно так!!!!..спасибо!!

 

[DIR]

В общем я к тому, что цена не адекватная!

!!....ПРИДЕТ ВРЕМЯ..ПРОДАМ

Это называется - продажа не спеша... может в итоге Майор передумает и лот будет снят  😉

 

[майор]

🙂...может и сниму

 

[sanny]

to sanny, фальсификация документов это статья. Вылет с такими документами еще одна статья. Больше проблем, чем выгоды.

Я не собираюсь ничего фальсифицировать. Просто СЛГ моего АН-2 закончился, и я пока НЕ ВИЖУ НИ ОДНОГО ЗАКОННОГО СПОСОБА его получить, кроме как "прогнать через завод". Но 3_с_лишним миллиона рублями пока что не отягощают мой карман, а 75 тыр каждый год (ТС-налог) платить - приходится. И я в раздумьях.

АН2 ЕЭВС процесс сложный, но возможный.

В информационном письме минтранса (ФАВТ) 24.07.12 № 02.3-820 прямо сказано:

к ЕЭВС необоснованно относятся воздушные судна, максимальная взлетная масса которых превышает 1800 кг, при отсутствии соответствующего решения специально уполномоченного органа в области гражданской авиации Российской Федерации;

т.е. единственный выход - это "решения специально уполномоченного органа". Что это за таинственный "орган" - я понять не могу.

P.S. и да, посмотрите пожалуйста личку.

 

[майор]

🙂

 

[ksm15]

Как дела с ЕЭВС?

 

[майор]

в процессе!!

 

[ksm15]

Это хорошо. Надеюсь я помог?

 

[майор]

...конечно, своевременной подсказкой..)))

 

[майор]

🙂

 

[Administrator]

Особо хочу обратить внимание на п. 5 и 6, которые отдельные умники "ловко" обходят, ежедневно стирая свое последнее сообщение и размещая его вновь, тем самым поднимая тему.
Если такие темы будут встречены модераторами или на них поступят жалобы, они будут удаляться. При неоднократных нарушениях бан бессрочный.  

 

[майор]

Особо хочу обратить внимание на п. 5 и 6, которые отдельные умники "ловко" обходят, ежедневно стирая свое последнее сообщение и размещая его вновь, тем самым поднимая тему.
Если такие темы будут встречены модераторами или на них поступят жалобы, они будут удаляться. При неоднократных нарушениях бан бессрочный.  

..ПРОШУ ПАРДОНТЕ....А В СВЯЗИ С ЧЕМ НАЛОЖЕН ТАКОЙ СТРОГИЙ ЗАПРЕТ НА ПОДЪЕМ ОБЪЯВЛЕНИЯ О ПРОДАЖЕ...?МЫ КАКОМУ ТО СЕРЬЕЗНОМУ ДЯДЬКЕ МЕШАЕМ ЗДЕСЬ ТОРГОВАТЬ?

 

[Administrator]

Тут для всех дядек одинаковые правила, чтобы друг другу не мешали: http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?virboard=announcements;num=1227046287#5

 

[майор]

🙂

 

[RA1AMX]

Товарищ Майор ,разрешите обратиться? А можно мне в коллекцию много красивых фотографий? 🙂 Ваша птичка просто зачетная.
Жаль я от вас далеко, а то бы сам приехал ее отфотографировать как следует зеркалкой 🙂

 

[майор]

СКИНЬТЕ ЭЛЕКТРОНКУ ....И ПРИБУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ..)))))

 

[майор]

поднял

 

[майор]

😎

 

[DIR]

Без ложной скромности замечу - подход у хозяина к состоянию самолета действительно строгий!
Когда борт не эксплуатируется, техник всегда на рабочем месте что-нибудь доводит до идеала.
В кабине не пылинки. Все работает до последней лампочки. Под капотом чистота, как при первом запуске на заводе.

Реально хочется, чтобы уже быстрее завершился вопрос с документаций, так как эта машина должна приносить новому или нынешнему хозяину удовольствие + возможно небольшой доход  😉