Odissey116
Всё равно построю планер :)
- Откуда
- РФ
Ужос ... На Письмана Т9 с ГуглоПереводчиком наезжает 
Производство парамоторов
-
- Теги
- производитель двс
Не-а Иностранец с Т9 ....Ужос ... На Письмана Т9 с ГуглоПереводчиком наезжает
Jbiplane
Стремлюсь к совершенству
- Откуда
- Красноярск
Сделали экспериментальный компактный спиральный глушитель-резонатор. Пока прототип из толстой 1.5мм стали. Если будет работать как обещает программное обеспечения расчета газодинамики будет очень хорошо.
-на древнем СЛА в Москве видел квазиспиральный глушитель=
вход аксиальный,а выход осевой в центре= на ВИХРе...
(похож на торт,чем выше обороты тем становился тише !)
Alex956
Я люблю строить самолеты!
То есть звук будет потише, чем у обычного, а "душить" двигатель будет меньше? (вопрос "чайника )))
Jbiplane
Стремлюсь к совершенству
- Откуда
- Красноярск
Да. Мощность будет почти как с 2 отдельными громоздкими резонаторами, а звук потише.
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Спасибо. Наладите коммерческое производство на продажу?
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Приятная хотя и совсем мелочь- нашел не оригинальные- но от европейского брэнда вентиляторы. Это значит будет стабильное качество и геометрия. Все остальное ноунейм и в разных существенных мелочах- отличается. Высота и ширина лопаток наибольшие из всех клонов которые попадались. Материал на вид не плохой- не полиэтилен. Но это ещё надо проверить.
Jbiplane
Стремлюсь к совершенству
- Откуда
- Красноярск
Клиент поставил современные электровентилляторы чтобы полностью решить проблему охдаждения. Управление электроникой позволяет держать заданную температуру. Каждый вентилятор дает дополнительные 550 грамм тяги.
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
А где берет?...
Jbiplane
Стремлюсь к совершенству
- Откуда
- Красноярск
С электрического стартер-генератора массой 850 грамм и мощностью 2500 ватт
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Который берет у жены в тумбочке?
Alex956
Я люблю строить самолеты!
Здравствуйте!
На любой мотор можно поставить?
Уважаемый Jbiplane, категорически непонятно: 1) Это он куда их поставил? По одному на цилиндр? 2) Откуда берёт такую мощщу для этих вентиляторов?
P.S. Кстати, вы ещё производите фрезерованные цилиндры для своих двигателей? Пару лет назад вы говорили, что это у вас очень перспективное направление. Я, если что, чисто из праздного интереса, если секрет, то не говорите, конечно.
Jbiplane
Стремлюсь к совершенству
- Откуда
- Красноярск
1. Да по одному
2. Вместо штатного генератора ставится бесщеточный стартер генератор с которого снимается нужное количество энергии вплоть до 2500Вт. Он же в состоянии завести мотор в любой момент и подбросить кратковременно до 10000Вт. 294 кубовый мотор выдает 32 лс и с вентилляторами на 90% полного газа можно работать неограниченно долго. При этом каждый вентиллятор добавляет тяги по 550 грамм. Таким образом можно обойтись без жидкостного охлаждения.
Фрезерованный цилиндр не по карману постояльцам форума. Зачем дразниться.
Да боже ж мой, скажите свою цену хоть в личку, если считаете ненужным публично. У меня сугубо праздный интерес, сразу предупреждаю, покупать не собираюсь. Просто очень интересно прикинуть, насколько оно дороже обычного. Хотя я могу себе позволить, если вдруг припечет.
А вообще схема с стартер-генератором удивительная, прям гибрид получается. Если есть АКБ, то на взлете можно добавлять мощщи электромотором. Правда, таскать лишнюю массу всё время (тяжелый мотор + АКБ). Но в любом случае, тут надо считать каждый конкретный вариант, что выгодней.
А вообще схема с стартер-генератором удивительная, прям гибрид получается. Если есть АКБ, то на взлете можно добавлять мощщи электромотором. Правда, таскать лишнюю массу всё время (тяжелый мотор + АКБ). Но в любом случае, тут надо считать каждый конкретный вариант, что выгодней.
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
550 грамм тяги все компенсирует ..
Pisman
Постепенно твердеющий тряпколетчик
Это параллельная фантазия. Началось с электровентиляторов которые даром бороздят просторы большого театра...