Противодроновый самолет Су-225))

Этим они наглядно продемонстрировали принцип "Своих не бросаем!", и что жизнь их военнослужащих дороже им любой техники. Увы, мы не можем похвастаться подобными операциями.


Про эту операцию историю ещё напишут, а вот история, как это было в прошлый раз:

 
Не увидел. Только пустые фантазии как "откопать стюардессу".

В России созданы управляемые варианты НАР С-8 — ракеты С-8Л. Какой бы ни была их текущая цена, они в любом случае дешевле, чем нормальные ракеты «воздух-воздух». Их применение со штурмовика, способного подсвечивать цель лазером, позволит использовать его для перехвата тяжёлых БЛА ВСУ.

Эти "стюардессы" хотя бы есть в природе, в отличие от влажных мечт об автожирах 🙂
 
господа , может я что то пропустил из важного про автожиры , но ... а почему бы не дельталеты - разница совсем мизерная , а шумит дельталет с глушителем чуток меньше автожира . да , обсуждаемые тут воздушные тр средства на лбс с успехом замещают мотоциклы - вероятность погибнуть на мотоцикле гораздо ниже .. давайте найдем других баранов для обсуждения . PS - против дронов есть только одно средство защиты - это сделать для противника невозможным их производить и завозить , другого пока не дано .. PS 2.0 - эту проблему может решить только В.П. Лапшин - его всегда привлекают для решения трудных задач для страны
 
Эти "стюардессы" хотя бы есть в природе, в отличие от влажных мечт об автожирах 🙂
О них можно забыть по следующим причинам:
1. Самолёты слишком старые и малоценные, чтобы заморачиваться их модернизацией.
2. Самолёты 1-местные, а заниматься пилотированием на малых высотах и выискивать цели одному лётчику затруднительно.
3. Существуют более новые и подходящие для этого машины- Як-130 например.
 
Вот, ещё аппараты на воздушной подушке не рассмотрели. С управляемостью по курсу и торможением проблемы у них, а так то вполне подошли бы кое где.
 
Самый оптимальный вариант противодровового истребителя был разработан в 1940 году.
Двигатели - два Субарика по 250 л.с. Вооружение - два пулемета ПКТ. Поиск цели в ночное время - ПНВ с тепловизором на шлеме пилота.
Общая стоимость самолета - около 2 000 000 рулей.
 
Вспомнил вот по части обнаружения малоскоростных целей. В истории 46-го гв. нбап был эпизод, когда ночной истребитель в одном из вылетов сбил 4 По-2, что произвело крайне тяжёлое впечатление на л/с. Значит ТЕМ ЕЩЁ радиолокационным оборудованием можно было обнаруживать тихоходные По2!
 
ночной истребитель в одном из вылетов сбил 4 По-2,
ЕМНИП он сбивал цели, подсвеченные прожекторами с земли.

Тоже, кстати, рабочий вариант. Противоснайперское оборудование, которое сканирует горизонт лазерным лучом и засекает оптику по бликам - может ведь и небо сканировать - и засекать любое отражающее или рассеивающее пятнышко - каковых в небе немного. А после засечки брать на сопровождение.
 
Самый оптимальный вариант противодровового истребителя был разработан в 1940 году.
Двигатели - два Субарика по 250 л.с. Вооружение - два пулемета ПКТ. Поиск цели в ночное время - ПНВ с тепловизором на шлеме пилота.
Общая стоимость самолета - около 2 000 000 рулей.
Яковлев берег свою вотчину от других создателей истребителей, как никак Сталин ему благоволил.
 
Яковлев берег свою вотчину от других создателей истребителей, как никак Сталин ему благоволил.
Он свою вотчину везде берег. Готовый и прошедший фронтовые испытания легкий транспортный САМ-25 того же Москалева по той же причине в серийное производство не пустили.
 
При этом, он "без боя", буквально подарил лавры создателя первого советского реактивного самолёта-истребителя ОКБ МиГ. Об это подробно написано в мемуарах Е.Адлера "Земля и небо".
 
Последнее редактирование:
Извините, коллеги, но бить дроны пилотируемыми самолетами, даже лёгкими - непродуктивно.
По дронам получается работать дронами. И лучше автономными, а не FPV.
Модуль ИИ стоит в пределах 50 т.р. Мозги для дронов нынче дёшевы.
 
бить дроны пилотируемыми самолетами, даже лёгкими - непродуктивно
Бить дроны дронами с лёгких самолётов ИМХО продуктивнее, чем с земли. Но главная проблема, как уже было отмечено - это обнаружить и не потерять. А у вас на 5-й год войны единой* системы воздушного оповещения, сказывают, нет. А у противника есть.

* - Единая - это охватывающая все звенья, которые могут участвовать в наблюдении и поражении, а не только большую ПВО.
 
  • Мне нравится!
Reactions: KAA
Назад
Вверх