Прорези есть, РВ отклоняется и вверх. Питер сделалал весовой балансир РВ не непосредственно на руле, а в проводке его управления, чем устранил неустойчивость по перегрузке и продольную раскачку при движении по земле, а в будущем, надеюсь, и в полете. На видео в посте 2.859 заметно, как после резкого подъема носа Питер отдал ручку, нос пошел вниз, от удара носовым колесом возникла перегрузка, отклонившая несбалансированный РВ вниз, что способствовало более интенсивному новому подбросу носа. Но Питер, воскликнув (может, матюхнувшись) парировал это быстрым отклонением РВ вверх. То же самое было и с несбалансированными элеронами.