Да есть за Вами такой "грешок" и следовало-бы мне пожаловаться админу, но я не буду - все кто меня здесь и за рубежом знают, плохого обо мне не скажутА что в этом списке есть Ваша Фамилия Mr Malish?Как это я так опростовалосился. Допустил рассекречивание великих авиаконструкторов.
Ничего там не готово - даже на 10%, поверте мне - даже "никчёмному"(по Вашим словам) авиаконструктору.
Мои слова Вам неправильно перевели - Вы очень кчемный авиаконструктор и даже создали нечто уникальное в этом ХХI нашем веке способное даже полететь. ПиАр у вас никудышний и как следствие - самолет Ваш невостребован и вряд ли получит востребованность, но если бы захотели сделать нечто стОящее - думаю у Вас бы получилось. Надо было бы поработать как раз с нами - публикой и поспрашивать наше мнение но если пока этого не сделали то ничего страшного . У Вас еще все впереди
а насчет верю неверю - Мы уже обсуждали - это ромашка такая оторвал лютик - рви следующий и так пока не кочатся лепесточки
Сейчас разговор не о мне или моём проекте
Да не волнуйтесь Вы так за Питера - все у него чики пукнет Он не дурак как Вы могли уже хорошо для себя уяснить и лишних рисков не набирает
Вы считаете, что Питер второй раз поднимет уже другой самолет в корне не похожий на этого бегемота раз он не дурак и не берет на себя лишних рисков?
Ну, не нужно слишком о себе воображать. Я не слежу особо за этим проектом, заглядываю периодически, просматриваю по диагонали, лишь изредка вчитываясь в эпизоды баталий, чемто меня заинтересовавшие. Уж точно "метод Питера" мне не интересен, хотя бы изза отсутствия такого количества потребных денег. Да и если я буду делать чтонить летающее, то скорее это будет в хлам экспериментал, вроде "безопасного городского мультикрыла". Но это вряд ли, если о чемодан с евро крупными купюрами не запнусь.😁
Смотрите Уважаемый Anatoliy. Питеру не надо поднимать ничего. Это КИТ это не самолет - и достаточно выпустить десяток подобных КИТ-ов и мы увидим как все это будет развиваться. Одновременно в десятке направлений Такого самолета который Вы называете "бегемот" нет и пока еще нигде не было. Я специально посмотрел на альтернативные леталки в количестве посадочных мест свыше четырех. Есть у меня тема которая называется В Поиске Шестиместных Самолетов Там есть серъезная проблема в предложении а как мы видим спрос очень большой. Создание многоместной экспериментальной летающей машинюшки в принципе непростое дело. Все существующие зарегистрированные и поднятые в небо решения бешенно дорогие. Цены там под миллион. Сложность этих машин запредельная. И кто бы что бы сейчас не вбросил в этой категории - дело пойдет нарасхват. Но... ни один из известныx мне и всем нам авиастроителей ничего подобного не сделал. Делает чайник. И делает это прекрасно. Все чтобы Bы тут не городили весь ваш гортанный понос не стОит перед рынком и выеденного яйца. Именно поэтому наши с позволения сказать авиаконструкторы снимают свои кандидатуры один за другим из списков рискнувших. На ваши потуги будут смотреть ТОЛЬКО если Вы посмете себе сделать хоть отдаленно нечто подобное А пока Вы этого не делаете у вас вся попочка будет искусана вкровь. Вам будет стыдно даже упоминать о своей принадлежности к славной плеяде некогда знатной гильдии авиаконструкторов.
Я с самого начала, не с начала этой темы, а с первого знакомства с летательным аппаратом типа утка понял, что это дохлый пример для подражания по массе причин, в том числе и аэродинамических.
ух ты - Вы вспомнили эту полемику оооо как славно Милый Anatoliy. эта полемика давняя ей уже более сотни лет от истоков. И никакой однозначности Ваш гениальный ум по сравнению с моим скудным умишкой никогда не воспроизведет. Вы и сами то ее недавно для себя изучили и неужели так ничего и не поняли? В чем же здесь собака порылась? Что людей так привлекает в этой схеме? Почему всем хочется летать на "утках" после того как однажды их увидели и попробовали и почему все жтки 1500 заказов на раптор а не 150 ? не догадываетесь? Чем же купил этот программер столько лохов по всему миру? Гений неспешного проектирования Конвертопланов типа эверест? не догадываетесь? Ну так подумайте еще раз - У Вас же гениальный ум а у нас так - скудные горошинки в голове
Вот пример как раз по теме когда знаменитость уровня Голлиуда в лице Харрисона Форда (воплотивший в киносказке Знаменитого Авантюриста ученого по имени Индиана Джонс и других интересных персонажей) не рекламирует а поддерживает ту или иную инициативу. это не реклама совсем
Это реклама. Такая же, как выступление, скажем, Хабенского, в поддержку фонда "Подари жизнь", или Михалкова в поддержку избирательной компании Путина. "Продающей силой", побудительным мотивом служит авторитет/пример поддержанта("люблю Хабенского, перечислю детишкам деньги", "Михалков классный режиссер, и если он за ВВП, то и я тоже. Я и Михалков - это сила!"). Эксплуатация самых древнейших инстинктов("папа - летчик, и я тоже буду!")
В данном случае более правильное слово не реклама а АГИТАЦИЯ. этим баловались во все времена все уважающие себя общественные деятели. Ударим Автопробегом По Бездорожью И Разгильдяйству!!! Решения XXVI Съезда В Жизнь!! Каждому Пассажиру По Мягкому Месту!!! ну и так далее. Мы любим Агитбригады, Агитпалатки Агитпробеги и все прочее связанное с мотивацией масс. Но это нельзя называть рекламой. Монетарной составляющей там нет. Никто не говорит что если дашь мне асфальт - то получишь хорошую дорогу. Или заплати деньги и получи по мягкому месту. Нет там денег а есть мотивация и призыв к каким либо свершениям
Кто Вам сказал, что в рекламе обязательно должны быть деньги? Есть целый пласт рекламы, у нас именуемой "социальной": "Береги родных, надень маску!", "Землья это наш дьом! Нэ надо мусъйорыть!"(Джоан Стингрей акцент) и т.д. Реклама, пропаганда, агитация это все одно и то же, по большому счету. Просто в рекламе монетарная мотивация появляется гораздо чаще. Между плакатами "Берегите Природу, мать вашу!" и "Купи две булки, третья - бесплатно!" нет никакой разницы в механизме воздействия, просто разные целеполагания.
Так говорит мне интернет : Читаем
Это у вас убогих принято не думать головой, а полагаться на рекламу.
Вы заблуждаетесь Уважаемый Anatoliy. Хороший продукт особенно нуждается в рекламе. Иначе никто его даже не заметит и денюшки улетят в плохой товар с хорошей рекламой. Вы еще большую глупость просто сморозить даже не смогли бы. Ну подумайте - кто когда и почему покупает "хороший товар" ? особенно если о нем НИКТО НЕ ЗНАЕТ . Хороший продукт качественный продукт нуждается в очень хорошей рекламе. не нуждается в рекламе только Ваш Конвертоплан Эверест. Который Вы неспешно проектируете. Реклама ему просто не поможет. Никак.
И куда это интересно Вы смотрите? какому (извините) потребителю нашей тусовочки Самолет Раптор может присниться ? Даже если бы кто нибудь представил себе эту затею, раздобыл денег, связался бы со мной и предоплатил этот заказ - этот мифический потребитель никогда бы не получил свой заказ - потёму как ВСЕ САМОЛЕТЫ УЖЕ ПРОДАНЫ. КИТ-ы еще только делаются а самолеты уже давно проданы. За ними очередь стоИт
как это нет - Вы и есть самый настоящий ЛОХ если думаете что я здесь Вам что то рекламирую
