Для чего?
Рассуждения о природе подъемной силы крыла
если такой глупый, сразу не осилил, перечитай написанное мною выше, и пересмотри ролик. может поможет. Задно и про усилие на вытяжном кольце вспомнишь. Парашютист разговорного жанра.
ты лжец обыкновенный, не имеешь отношения ни к парашютному спорту, ни к авиации, несешь тут пургу, наивных людей путаешь
Давай про давление закончим, я устал и не знаю как тебе объяснить. У меня нет педологического высшего образования.
Я только знаю, что человек за одну атмосферу взял давление на 1м² от водяного столба высотой 10 метром. т.е. 10 кубов.
Взяли скорее всего 1 куб и взвесили его при 735мм.рт. ст. и температуре +4° и получили 1000кг.
ВСЕ!
А когда давление вырастит до 760мм.рт. ст. у тебя вода сожмется и куб будет неполным.
ты дольешь воду до краев и и получишь 1033кг.
Так понятно?
сливаемся? знаток, парашютист, что так быстро? ты же укладывал парашют, ты должен знать усилие на вытяжном кольце советских парашютов
а я говорю что не укладывал, и ты врешь
Недопустимая лексика
Ты меня погуглить инет отправляешь? Ну погуглю я его и найду там 16кгс. Дальше что?
У современных парашютов нет кольца. Дурень!
про современные это ты придумал, в авиации называется "ж123й крутить", ты же тут втирал что первый у тебя д-5 серии 2. Ну, какое там усилие на вытяжном кольце? А главное почесму столько.
Все проще, тебя возле парашюта и не стояло, ты тут звездишь, и знания твои уровня звездижа.
- Откуда
- Москва-Жуковский
А это не психология, не надо объяснять. Просто возьмите формулу зависимости объема воды от давления, подставьте туда все известные данные и покажите откуда у вас берутся эти пресловутые 33 литра с куба. Задачка элементарная. То, что при 760 мм будет 1033 кг повторять как мантру не надо, это не таблица умножения. Так понятно?
имел бы отношения к парашюту, трогал бы его руками, тебе бы гугл не понадобился.
А вот почему 16 кгс в гугле нет. Но если бы ты укладывал парашют - ты бы знал и с ходу ответил. Я укладывал, я знаю, и я уже отвечал.
Иди, воспользуйся поиском ))) убери картинку с аватара, не позорь парашютную братию, самозванец
🤣 В 7 классе в школе походу в носу ковырялся ?!.....и про опыты Торричелли не слышал...
Да и про точку опоры в воздухе в 8 классе проходили, походу с образованием у "mpn" полная ж@па...
Эх....Забанили его что чтоль ? А он же мне коньяк проспорил !!!! ( видео пост #5.320 )
нет, залег, ждет когда страница сменится, выползет и дальше будет бредить
Да Я ему уж данные из учебника приводил !
На сколько она сожмется при давлении +35 ммртст он посчитать не в состоянии.....Слишком толстая кора головного мозга видимо...
Последнее редактирование:
- Откуда
- Москва-Жуковский
Это не импульсная теория крыла, а объяснение образования так называемой подъемной силы крыла с помощью известных и неоспоримых законов физики.
Вы, наверное, сейчас опять спросите почему крыло с нулевым углом атаки создает подъемную силу? Забыв, правда, указать , что крыло с несимметричным профилем, тк крыло с симметричным профилем при нулевом угле атаки не создает подъемную силу. Почитайте вот это, может станет понятнее:
Объяснение физической сущности явления «Подъёмная сила Крыла» без использования уравнения Бернулли
Монин Илья Алексеевич, к.т.н., МГТУ им.Баумана., imoninpgd@gmail.com Критика существующего Теоретического объяснения Подъёмной Силы на крыле самолёта Прослушав курс лекций МФТИ Факультет аэромеханики...
habr.com
Вы читать не умеете? Я не говорил что это импульсная теория крыла. Импульсной теории крыла не существует в принципе. Но есть ее автор, местный, форумский и вопрос был ему.
У меня отлично по курсу Аэродинамика КЛУГА 1991г., с тех пор в этой области ничего не поменялось, мне достаточно моих знаний для понимания физических процессов. Если вы хотите показаться умным - напишите статью в научный журнал, или книгу - пусть вас оценят специалисты в данной области. Ну или дальше читайте всякий шлак, типо предложенной вами статьи опубликованной на хабре.
Для справки: Илья Алексеевич Монин родился в 1973 г., окончил МГТУ им. Н.Э. Баумана в 1996 г. и заочную аспирантуру МГТУ им. Н.Э.Баумана. Главный специалист по системам отопления, вентиляции и кондиционирования в ОАО "20 Центральный Проектный институт" (ОАО "20ЦПИ").
Опус этого специалиста по отоплению дал вам основания сомневаться в мении признаных специалистов? Поздравляю вас, кушайте это и дальше. Вы хоть проверяйте что вы себе в голову впихиваете.
- Откуда
- Москва-Жуковский
Там почта его есть, можете открыть с ним дискуссию)
- Откуда
- По ту сторону пруда
Есть предложение лучше: пусть Монин контактирует компании боинг, эйрбас, дженерал дайнамикс и дискутирует с тамошними инженерами о подъемной силе.
Я свой пост удалил. Сергей Ш, написал о том же. Зачем повторяться?
Чтобы долго и нудно... дискутировать?
- Откуда
- Москва-Жуковский
Ну, Калуга это конечно серьезно)
Вот тут какой-то профессор аэродинамики из Кембриджа посмел замахнуться на святое. Оцените. Калуга даёт добро или тоже в топку Кембридж и иже с ним?
hb209
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Да не вопрос.
Первое с чего следует начать приоткрывать "тайну" это признать действие законна Паскаля.
А именно, как это статическое давление действует на окружающее пространство, будь оно стесненное в баллоне или в не замкнутом пространстве, или это почти замкнутое пространство будет иметь отверстие в виде дыры в стенке, или часть этого почти замкнутого пространства будет подвижно по типу поршень в цилиндре, или это замкнутое пространство будет не жестким типа воздушного шарика?
Только после согласования Ваших ответов на все эти без исключения вопросы с законами физики можно будет продолжить.
Почему ч ставлю такие условия?
Потому, что практика общения в этой теме показывает, что оппоненты не собираются что либо обсуждать и либо вообще не реагируют на задаваемые вопросы, либо перескакивают на другие вопросы не ответив на поставленные ранее вопросы.
Так не возможно что либо выяснить, когда собеседник скачет как вошь на сковородке.
И заостряю Ваше внимание на обязательность в своих ответах оперировать физическими законами.
Anatoliy.
Верной дорогой идете товарищи!!!
- Откуда
- Севастополь
Там нет аналогий.
Экранопланы используют воздушную подушку как и все СВП.
Физика процессов везде и всегда одна и та же.
Не потратив немного времени на изучение воздушной подушки Вам не хватит жизни понять что происходит в воздушной подушке, отчего зависит высота висения на воздушной подушке той или иной конструкции основываясь на бредовой идее многократного "бегания" фронта давления от крыла к поверхности и обратно со скоростью распространения звука в воздухе.
Similar threads
