Псст, брыкуны! Вес приложен к воздуху со стороны самолёта. ПС приложена к самолёту со стороны воздуха. Вместе эти две силы могут составлять пару из 3ЗН, а могут и не составлять. Например, в планирующем полёте ньютоновской парой для веса является полная аэродинамическая сила, а не ПС. Вес может рассматриваться в инерциальной системе отсчёта и тогда равен силе тяжести. А может в неинерциальной и тогда является векторной суммой силы тяжести и силы инерции, разновидностью которой является центробежная сила. В инерциальной СО в верхней точке мёртвой петли тяга компенсирует сопротивление, а вес и ПС в сумме придают самолёту центростремительное ускорение. В неинерциальной СО в верхней точке мёртвой петли тяга компенсирует сопротивление, а ПС - вес, который равен разности между центробежной силой и силой тяжести.