Рассуждения о природе подъемной силы крыла

[Aleksfomik]

Дане. Этот аппаратик и рядом не стоит с крылом из ролика "Эллипс".

Во-первых, удлинение у вашего аппаратчика раза в два меньше;
Во-вторых, и это основное - в отличии от "Эллипса", у которого сужения крыла практически нет, у вашего аппаратика сужение довольно значительное, в следствии наличия которого консоли в комле имеют огромную хорду, что само по себе является значительным продольностабилизирующим фактором.

Благодаря наличию в комлях консолей крыла такой огромной хорды можно утверждать о косвенном присутствии у самолёта горизонтального хвостового оперения, пусть даже и с малым плечом.

 

[henryk]

у вашего аппаратчика

="наш" это БКБ1-А с удлиннением 10 и ак под 30 !

=авторотации не подвержен,
хотя умеет выполнять управляемые прямые и обратные кувырки...

=стреловидность мизерная (13 градусов),хорда постоянная.

покаместь НИКАКОЙ иной планер в конкуренцию с ним не годится !
(оссобенно для полётов с вихревым обтеканием,АК=20
( 10 /0,5 м/с !!!)

 

[Aleksfomik]

="наш" это

Под "вашим" имелся ввиду аппарат из вашей ссылки в посте #1.300

 

[henryk]

Втирать такую

=??? ("X...")

 

[henryk]

Под "вашим" имелся ввиду аппарат из вашей ссылки в посте #1.300

=AV-36, nie "nash" !!!

 

[Gravio]

умеет выполнять управляемые прямые и обратные кувырки...

Здесь верно.
Это у него прекрасно получается...

 

[henryk]

у него прекрасно получается...

AR=10 , L/D=29 !

 

[henryk]

крыло: - прямое (без стреловидности); -

http://ultralightaircraftaustralia.com/wp-content/uploads/2014/06/Scott-Winton.pdf

=FACET OPEL...

 

[Aleksfomik]

http://ultralightaircraftaustralia.com/wp-content/uploads/2014/06/Scott-Winton.pdf

=FACET OPEL...

Этот вариант тоже "не зачёт". Паматушта хорда огромная а удлинение никакое.

Вот эти две аппарата имеют огромную разницу.

 

[henryk]

Паматушта хорда огромная а удлинение никакое.

=+++ ! (COMPACT ...)

Special: Facet Opal - Nest of Dragons

nestofdragons.net

 

[henryk]

Вот эти две аппарата имеют огромную разницу.

ELIPSE=модель планера,

FACET OPAL =одноместный самолёт-малютка...

но в полёте и для многих больших пример =
40 HP, V=150 knot ,World record Vvert/30000 foot !

https://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?2515216-Facet-Opal-restoration-questions

 

[Aleksfomik]

У любого типа самоля есть свои недостатки. У этого они какие?

 

[henryk]

У любого типа самоля есть свои недостатки. У этого они какие?

=любит летать быстро...

=только один экземпляр.

 

[Aleksfomik]

Ну ясненько. 🤔 Значица вы никакой информацией об особенностях этого самолётика не владеете.

 

[Миг-17ф]

алексфомик, я там полагаю вы кремлебот?? зарегились недавно, активно светитись пустыми бессодержательными сообщениями, моментально выскакиваете в любой политической теме, и видимо пишите модератору что подчистить. Если бесплатный фоннат, то извините

 

[henryk]

ясненько.

Aerospaceweb.org | Ask Us - Tuscar H-71

www.aerospaceweb.org

=+

 

[Aleksfomik]

то извините

Извинение принято.

 

[henryk]

принято.

=biez hvosta (nie model !) ,a parit i parit...!

 

[Aleksfomik]

Не, это всё не то.

Там планер "летающее крыло" с удлинением не меньше 15, с отсутствующим: сужением и стреловидностью.

Разницу понимаете?

 

[henryk]

Там планер "летающее крыло"

-на видике только моделька,
которая быстро теряет высоту в вираже...

трудно что-то сказать про АК !

=два витка,АК =5 ?