Рассуждения о природе подъемной силы крыла

[mpn]

Если в какой то формуле присутствует некое ускорение, например, F=m*a, то это означает, что тело ДВИЖЕТСЯ с ускорением "а".

🤣🤣🤣🤣
Если мужик скачет на коне, то это означает, что это мужик, что он скачет и у него есть конь.

 

[mpn]

При рассмотрении силы тяжести тело никуда не движется с ускорением и поэтому, строго говоря, сила тяжести тела не есть произведение массы тела на ускорение, которого нет у неподвижного тела. В этом случае "g" есть коэффициент перевода килограммов массы в силу в ньютонах.

🤣🤣🤣🤣
Не есть произведение mg, но есть произведение mg для перевода в Ньютоны.
"g" есть коэффициент, а буква "А" есть буква.

 

[mpn]

Но если освободить тело от опоры или от подвеса, то это тело начнет двигаться с ускорением "g" под действием гравитационной силы притяжения.

🤣🤣🤣
А если в ванну налить воды, то в ванне будет вода!

 

[mpn]

Но при воздействии силы притяжения на тело при свободном падении возникает инерционная сила равная F=m*g.

УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ
При воздействии силы тяжести возникает сила тяжести. УУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ
Толик СЖОТТ!

 

[mpn]

Эта инерциальная сила будет направлена как и положено против действия ускоряющей силы. А поскольку эта инерциальная сила будет равна по модулю и противоположна по направлению с силой гравитационного притяжения (силе тяжести), то тело будет находиться в состоянии невесомости.

🤣🤣🤣🤣🤣

 

[mpn]

Обращаю внимание, тело в состоянии невесомости, а сила тяжести никуда не пропала.

А должна была пропасть?😢😢😢😢

 

[mpn]

Моя твоя никогда не понимать.

Естественно!

 

[Tonus]

Давай обсудим спокойно. Что логично?

Ты понимаешь что тут написано? Я нет.

Написано нормально русским языком , что именно не понятно ?
написано буквально:

Полное аэродинамическое сопротивление (это) Проекция полной аэродинамической силы на направление вектора скорости движущегося тела

Все логично!
На рисунке это так :

(схема ЛА в горизонте )

Ra -полная аэродинамическая сила ( сокращенно по-русски ПАС )
Xa - сила Полного аэродинамического сопротивления ( сокращенно по-русски САР)
Х - (ось Х ) она же вектор скорости движения ЛА (тела)
Ха это проекция от Ra (пунктир вниз) , вектор Ха расположен на линии вектора Х (логично , а где же ему еще быть) его вектор противоположен по направлению вектора Х ( само собой на то оно и сопротивление , в справочнике почему то об этом умолчали но это и не суть..)

Для меня все логично и понятно!

 

[казак]

#12.311
У параплана много строп , от одной расходятся по сторонам как ветви на разных ярусах
и все натянуты , показывая тем самым как все силы из одной точки разветвляются на составляющие силы по всему крылу !

А где центробежная сила инерции или её нет ?

 

[Tonus]

А где центробежная сила инерции или её нет ?

Чем вам не нравится Центростремительная сила ? ЦС по модулю равна ЦБС !
Или вам так же как mpn принципиально важно кто на ком сидел и чей у кого Вес ?

 

[mpn]

Все логично!
На рисунке это так : Полное аэродинамическое сопротивление (это) Проекция полной аэродинамической силы на направление вектора скорости движущегося тела

Логично?
Полное а.сопротивление (это) Проекция полной а.силы.
Полное сопротивление (это) Проекция полной силы.
--------------
"Полное" может быть проекцией? Проекция - это часть силы..... вообще - то.
И написано было:

Цитирую: "Проекция полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела".

Не было написано:
Полное аэродинамическое сопротивление (Fх) (это) Проекция.....
--------------------
Ты зачем все по перепутал с точностью до наоборот.?
И еще:
Если пишут фразу - "это проекция", то пишут "от чего" и "куда (на какую ось)" и дают название проекции.
Это фраза, это придел тупости:

"Проекция полной аэродинамической силы на направление вектора скорости движущегося тела".

Нормальный человек должен написать так:
"Проекция от полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела - есть Сила лобового сопротивления (Fx)".
или
Сила лобового сопротивления (Fx) - это проекция от Полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела.
А самое правильное:
Сила лобового сопротивления (Fx) - это проекция от Полной силы аэродинамического сопротивления (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела.

 

[Anatoliy.]

А с чего должна пропасть сила гравитации, клоун форумный?
Земля на месте.
Формула гравитационного притяжения между Землей и телом не изменилась.
Тело не пропало.

 

[mpn]

Ra -полная аэродинамическая сила ( сокращенно по-русски ПАС )

Согласен. Это ее современное название в аэродинамике.
А ее правильное название с точки зрения Физики:
Ra - Сила полного аэродинамического сопротивления на тело от взаимодействия тела и воздуха.
Тоже можно сокращенно ПАСС = Полная аэродинамическая сила сопротивления
Тоже можно сокращенно ПАС = Полное аэродинамическое сопротивление

 

[mpn]

mpn: А должна была пропасть?
Anatoliy: А с чего должна пропасть сила гравитации?

Ты на рыбалку?
Нет, я не рыбалку!

 

[Tonus]

Логично?
Полное а.сопротивление (это) Проекция полной а.силы.
Полное сопротивление (это) Проекция полной силы.
--------------
"Полное" может быть проекцией? Проекция - это часть силы..... вообще - то.
И написано было:

Не было написано:
Полное аэродинамическое сопротивление (Fх) (это) Проекция.....
--------------------
Ты зачем все по перепутал с точностью до наоборот.?

Я не чего не НАПУТАЛ ! Я не виноват что ты не умеешь читать текст!
Вообще поучи геометрию и выучи значения слова (какое действие) ПРОЕКЦИЯ на ось !

Не коверкай написанного !
Полное а.сопротивление (это) Проекция ОТ полной а.силы.
Полное сопротивление (это) Проекция ОТ полной силы.
Далее :

 

[mpn]

Вообще поучи геометрию и выучи значения слова ( действия) ПРОЕКЦИЯ на ось !

Проекция не действует на ось.
Проекция берется "на" ось "от" силы. И дается "название проекции".


Это фраза, это придел тупости:

"Проекция полной аэродинамической силы на направление вектора скорости движущегося тела".

Нормальный человек должен написать так:
"Проекция от полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела - есть Сила лобового сопротивления (Fx)".
или
Сила лобового сопротивления (Fx) - это проекция от Полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела.
А самое правильное с точки зрения физики:
Сила лобового сопротивления (Fx) - это проекция от Полной силы аэродинамического сопротивления (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела.

 

[Tonus]

Проекция не действует на ось.
Проекция берется "на" ось "от" силы. И дается "название проекции".


Это фраза, это придел тупости:

Задрал НАх. Серьёзно уже!
"Действие" это не сила в Геометрии и русском языке ! "Проекция " это когда (в нашем случае) ДЕЙСТВИЯМИ человека переносится вектор ИЗОБРАЖЕНИЯ СИЛЫ на выбранную ось !
Этот изображенный вектор грамотные люди(инженеры) понимают как составляющую силу ( от другой силы)
Если я пишу о Геометрии и терминологии то мозг нужно переключать !
Поэтому не пиши дурь если не понимаешь а лучше переспроси!
У тебя основные проблемы в понятиях из за того что ты не понимаешь русский язык!
далее:

Нормальный человек должен написать так:
"Проекция от полной аэродинамической силы (Ra) на направление вектора скорости движущегося тела - есть Сила лобового сопротивления (Fx)".
или

Нет , не совсем так, если уж придираться как ты любишь то правильно так :

"Проекция от полной аэродинамической силы (Ra) на направление на ось вектора скорости движущегося тела - есть Сила лобового сопротивления (Fx)".

Так как направление у (Fx) противоположное !

 

[казак]

Ra - Сила полного аэродинамического сопротивления на тело от взаимодействия тела и воздуха.

Когда допускают к авиационной теории парашютиста , вот тогда и появляются "шедевры словесного поноса " про принцип возникновения ПС , якобы составляющей от силы полного сопротивления ! Спору нет , парашютиста эта сила спасает от физической смерти каждый прыжок , но тема не про парашют ! ПС крыла это возникающая за счёт разности давлений сила при горизонтальном или его составных движениях профиля относительно воздуха .. У меня есть сомнения в моём понимании системы построения сил и моментов при взаимодействии крыла с воздухом .. Мне до конца не понятно направление вектора веса в пространстве .. С одной стороны ПС компенсирует вес и направлена в противовес силе гравитации , которая в основе своей и является причиной веса , а вот при криволинейном движении масса тела является причиной возникновения силы инерции , даже при движении без ускорения .. Эта сила инерции является самостоятельной силой от массы , которая есть величина скалярная безвекторная , или составной в силе веса , которая в этом случае расходится в направлении с силой гравитации , как это описывает Анатолий.. Кто что думает по этому поводу , и хотелось бы услышать аргументацию и ссылки вместо посыла и названий ..

 

[Anatoliy.]

Я не чего не НАПУТАЛ ! Я не виноват что ты не умеешь читать текст!
Вообще поучи геометрию и выучи значения слова ( действия) ПРОЕКЦИЯ на ось !

Да не переживайте Вы так.
Этот дятел mpn с деревянной головой так сильно стучался об дерево башкой, что мозги его вылетели напрочь.
Он даже базовых знаний по физике, геометрии и по прочим наукам не знает.
Бесполезно этому дятлу что либо разъяснять.
Дятел всегда останется дятлом.
Пририсовывая свои каракули к фотографии с мотопарапланом этот дятел mpn даже не догадывается, что в таком случае будет действовать охрененный момент сил, который должен мигом развернуть связку тележка-парашют в вертикальное положение.

 

[mpn]

грамотные люди(инженеры) понимают как составляющую силу ( от другой силы)

У дураков так. Сила не состоит из проекций.
Проекции берутся от сил.
Сила первична - проекция вторична.
Деревья качаются от ветра, а не наоборот.
Вы идиоты, потому что вы постоянно нарушаете принцип причинно-следственной связи в физике, а этот принцип в физике нарушать нельзя - его нарушают только идиоты.
Думать, что у тебя вначале создалась ПС и СЛС, а потом ты их сложил и получил силу (R) - это пик идиотизма.
И этот идиотизм тебе в голову вбила современная теоретическая аэродинамика.
Надо быть совсем больным на всю голову, чтобы верить в этот бред.

Запоминай:
Вначале на крыле создается Сила полного аэродинамического сопротивления (Ra) - а уже потом ты получишь возможность взять от ее проекции Fy и Fx (если захочешь).