Ремоторизация самолета "Партнер" (СН-750) под Lycoming

[Сергей, Омск]

шпаклюем

 

[Сергей, Омск]

продолжаем

 

[Сергей, Омск]

наконец начинает вырисовываться

 

[Сергей, Омск]

после многократного шпаклевания и вышкуривания начинаем оклеивать стеклотканью

 

[Сергей, Омск]

сохнет

 

[fan444]

Молодцы,  нормально  выходит.  Чувствуется  большой  опыт.  Жаль  форма  одноразовая,  а  то  капоты можно  и  серийно  повыпускать.

 

[OmProfy]

Тогда бы пришлось серийно выпускать самолеты  🙂

 

[Александр З.]

МОЛОДЦЫ , славный получается самолёт . Какие люди строя - такой и самолёт получится. НУ не было тогда у меня денег на Лайкоминг ... а жаль .

 

[xlet]

В Сургут то он, после ремоторизации , вернётся ?

 

[Александр З.]

Да Сергей, думаю теперь продавать его не станут.

 

[Сергей, Омск]

Молодцы,  нормально  выходит.  Чувствуется  большой  опыт.  Жаль  форма  одноразовая,  а  то  капоты можно  и  серийно  повыпускать.

Спасибо, дорогой Фан 🙂 форму рассчитываем сохранить, но большого смысла нет, ибо:

Тогда бы пришлось серийно выпускать самолеты  

а заказов видимо на серию на будет

 

[Сергей, Омск]

МОЛОДЦЫ , славный получается самолёт

Спасибо, Сань, наблюдаешь за судьбой сыночка?  🙂

 

[Сергей, Омск]

В Сургут то он, после ремоторизации , вернётся ?

Однозначно

 

[Сергей, Омск]

После сушки ошкурили:

 

[Сергей, Омск]

и много много раз шпаклевали и сдирали, что бы вывести в АХ!

 

[Сергей, Омск]

Нанесли разделительный слой:

 

[Сергей, Омск]

Развели смолу:

 

[Сергей, Омск]

Отмеряли и пропитали ткань:

 

[Сергей, Омск]

И выложили первый слой:

 

[Сергей, Омск]

Окончательно склепали, загрунтовали и покрасили нулевой шпангоут: