Самолёт Ла-5ФН
В лихие 90-е с окружного склада списали и выставили за забор несколько десятков АШ-62 и АШ-82Т. Стояли рядами, часть ящиков раскурочены, а некоторые целые, под пленкой. АШ-62 все были обильно законсервированы К-17, а АШ-82Т блестящие в пленке. Сердце обливалось горем потому, что некуда было их утащить. Щас бы весь двор за клубом заставили и Ла-5 настроили. Мы набрали стартеров и все. Потом их часть увезли на переплавку, а остальные бульдозером - в яму. Эх, ёпть...
Санек74ru
Люблю прыгать с нормально летящего самолета.
- Откуда
- Челябинская обл.
А яма то где???? Может откопать? Бульдозерист то может аккуратненько ковшом поработал а кто то потом ямку маслицем поливал в аккурат? А? 😀
alfa_DOP
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
Такая вот история :-?
В течение 2016 года через дирекцию авиазавода прошло 2 обращения от достаточно солидных военно- патриотических организаций (двух разных, я на связи с обеими) по поводу постройки "настоящих" летающих образцов Ла-5\7\9.
Заводу, естественно, такая работа на...(ну совсем то есть) не нужна. И даже если кто-то типа губернатора навялит директору эту работу, то это будет долгий, дорогой и бестолковый геморрой ввиду практического отсутствия опытного производства и полной неприспособленности заводских структур к организации подобного вида работы (в котором геморрое мне неизбежно :-X пришлось бы участвовать).
С другой стороны, дело то достойное, не хочется так просто "побоку" пускать, да и средства заказчики обещают добыть :🙂
Вот теперь вопрос к знатокам - есть ли коллективы, способные и желающие такую задачку решить?
На каких условиях и за какие деньги (это 1-й вопрос 2-го заказчика)?
За серьёзность намерений и финансовую состоятельность заказчика не поручусь, но, если не сдуется - передам информацию от заинтересовавшихся.
В течение 2016 года через дирекцию авиазавода прошло 2 обращения от достаточно солидных военно- патриотических организаций (двух разных, я на связи с обеими) по поводу постройки "настоящих" летающих образцов Ла-5\7\9.
Заводу, естественно, такая работа на...(ну совсем то есть) не нужна. И даже если кто-то типа губернатора навялит директору эту работу, то это будет долгий, дорогой и бестолковый геморрой ввиду практического отсутствия опытного производства и полной неприспособленности заводских структур к организации подобного вида работы (в котором геморрое мне неизбежно :-X пришлось бы участвовать).
С другой стороны, дело то достойное, не хочется так просто "побоку" пускать, да и средства заказчики обещают добыть :🙂
Вот теперь вопрос к знатокам - есть ли коллективы, способные и желающие такую задачку решить?
На каких условиях и за какие деньги (это 1-й вопрос 2-го заказчика)?
За серьёзность намерений и финансовую состоятельность заказчика не поручусь, но, если не сдуется - передам информацию от заинтересовавшихся.
- Откуда
- г.Сочи
Кожедуб летал на НФ, немцы гонялись за ЛА 5НФ и посадили , проблема много рычягов управления двигателем моторики пилота просто всложных условиях боя не хватало .
- Откуда
- г.Сочи
- Откуда
- г.Сочи
В лобовую наши лётчики играли смело , да кстати делали типа крылчатки турбины охлаждеия двигателя. Двигатели Швецова люблю как АН 2.
- Откуда
- г.Сочи
А всё таки он дуглас .
planetaSchelezjaka
Строить самолеты? Да,как...
Ла-5/7 из дерева, Ла-9 дюраль? Где дерево то брать ...
Пошел бред на фоне обосренья мозга. Счас бадалию устроиат. :-/
alfa_DOP
Я люблю самолеты!
- Откуда
- Нижний Новгород
А в воссоздании дюралевого Ла-9 Вы проблем, стало быть, не видите?
По "дереву" уже ответил @ MiG17_RUS, могут быть и другие варианты.
Цитата:
Лавочкин также сумел снизить массу Ла-5ФН последних серий примерно на 100 кг за счет замены деревянного силового набора крыла металлическим, причем прочность конструкции при этом осталось на прежнем уровне. За счет поставок по ленд-лизу и налаживанием производства в глубине СССР, облегчилось положение с алюминием...
...Надо сказать, что к этому времени в конструкции планера уже не осталось дельта-древесины - из-за нехватки смолы ее из конструкции постепенно вытеснили обычные сосна и береза.
Какой Бадалия? ЗачЭм Бадалия?
Я всего-навсего простой вопрос задал:"Нет ли желающих поучаствовать в нескольколетней гулянке с раздачей спонсорских слонов и последующим мордобоем, то есть попытке построить полноразмерную летающую копию самолётов Ла-5, -7, -9? И на каких условиях?"
Ну а... "Нет гулянки? Ладно - нет." (С)
Как показывает опыт эксплуатации "Аэрокобры" наши пилоты в условиях боя особо не запаривались на рычажках и режимах. Кстати проблема "мессера" была в хлипком узкоколейном тонкоколесом шасси и ничего.. мы же не орем по этому поводу.Хотя фрицы очень мучались от этого. Кстати а Ла-5НФ - это Ла -5ФН ? 🙁
Да вы батенька шутник ! То ли у нас с вами книги разные то ли представление о "практически полных чертежах " ! ;D
