Самолет ЛМС-901 «Байкал»

[-anddy-]

начиная с предположения, что деньги распилят и не построят вообще ничего.

Учитывая что за 7 лет построили несколько прототипов потратив 15,5 млрд руб, эти предположения не так уж далеки от объективной реальности. Что мешало Мишустину и УЗГА в 2019 просто взять готовый проект Т-101 Грач и за эти 15.5 миллиардов бюджетных рублей и выдать эксплуатантам МВЛ в регионах 120 бортов по цене 0 рублей за самолёт? Ничего не мешало.
Но нет, они потратили 7 лет и 15,5 млрд на несколько прототипов, а если этот самолёт когда-нибудь доберётся до серии то он будет стоить 320 млн руб за борт(сначала вообще хотели больше 500 млн)...
Я ничего не перепутал? 🙂
Есть только единственный положительный момент во всем этом "стартапе": рано или поздно прокуратура доберётся до основных выгодоприобретателей этой афёры и у них(и их родственников) и изымут в пользу государства большое количество недвижимости, драгоценностей и дорогих автомобилей. В общем, товарищу Бадехе и Ко приготовится. 🙂

 

[Корбин]

Насчет прокуратуры и изъятия Вы наверное слегка перегнули. Надо быть все же реалистом. Распиливают по всей стране, а изымают весьма редко и только у некоторых. Это называется не распил, а прибыль.
А вот пути управленческие они, как и пути господни, неиповедимы. На днях прочитал что в том же проекте Ладога вроде бы произошел резкий поворот. Пишут что ее из гражданского переориентируют на военный самолет - в грузовом и пассажирском варианте. А ведь уже кажется были и заказчики и готовые платить за него.
Хотя, может журналисты опять чего перепутали. Может будут все варианты.

 

[-anddy-]

На днях прочитал что в том же проекте Ладога вроде бы произошел резкий поворот. Пишут что ее из гражданского переориентируют на военный самолет - в грузовом и пассажирском варианте

Это вполне официально озвучил нынешний главный конструктор УЗГА после очередной смены директора.. Потом пресс-служба УЗГА вроде как опровергла, но на пол-шишечки. Но основной посыл понятен: попилить как на "Байкале" не получилось, поэтому проект уже и не особо интересен.
Учитывая что фюзеляж крылья "Ладоги" делают смежники на настоящих авиационных заводах, выход УЗГА из проекта не так и страшен. Скажу даже больше "И слава богу!".

 

[Rafis]

Что мешало Мишустину и УЗГА в 2019 просто взять готовый проект Т-101 Грач и за эти 15.5 миллиардов бюджетных рублей и выдать эксплуатантам МВЛ в регионах 120 бортов по цене 0 рублей за самолёт? Ничего не мешало.

Мешало/мешает отсутствие сертификата типа. Грач не удовлетворяет требованиям норм летной годности. Как оформить типовую, серийную модификацию сотни самолётов никогда не имевших сертификат типа с юридической стороны ни кто не придумал.

 

[-anddy-]

Мешало/мешает отсутствие сертификата типа. Грач не удовлетворяет требованиям норм летной годности. Как оформить типовую, серийную модификацию сотни самолётов никогда не имевших сертификат типа с юридической стороны ни кто не придумал.

Дополнением к сертификату Ан-2 как у ТВС-2МС.

 

[Lapshin]

Дополнением к сертификату Ан-2 как у ТВС-2МС.

А у него есть?

 

[Aleksey_R]

Насчет прокуратуры и изъятия Вы наверное слегка перегнули. Надо быть все же реалистом. Распиливают по всей стране, а изымают весьма редко и только у некоторых. Это называется не распил, а прибыль.
А вот пути управленческие они, как и пути господни, неиповедимы. На днях прочитал что в том же проекте Ладога вроде бы произошел резкий поворот. Пишут что ее из гражданского переориентируют на военный самолет - в грузовом и пассажирском варианте. А ведь уже кажется были и заказчики и готовые платить за него.
Хотя, может журналисты опять чего перепутали. Может будут все варианты.

Вопрос времени.
Если сильно изменится политический вектор, то придут СК, ФСБ и ГенПро.
Будут посадки и отъем недвижимости с другими ценностями.

Самое противное другое - результат околонулевой.

PS:
Никого не хочу обидеть.
Просто наверху своя возня.