Самолёты-тандемы.
Ну нет уж.. на переднем крыле проофиль то должен быть. Только в мелком масштабе плосколеты летают. Переднее крыло все же самое несущее у тандема.
Справедливости ради стоит отметить, что тандем 1:1 при центровке 38% запросит доп. стаб за задним крылом либо стреловидное или S образное заднее крыло, что есть некие издержки. Это модель может висеть на ручке при больших скоростях, а на 1:1 такое допускать нинада.. Еще есть мыслишка на счет профиля для бесхвосток в духе PW75 на оба крыла тандема. Это профиль с малым гулянием ЦД.
Тандем с центровкой по задней кромке переднего нафиг не нужен ибо это классика с тормозным парашютом получается.
И еще остается вопрос, дает ли тандем реальный выигрыш в весе конструкции про прочих равных? Может можно как то оптимизировать ULF1 под указанные задачи..?
Справедливости ради стоит отметить, что тандем 1:1 при центровке 38% запросит доп. стаб за задним крылом либо стреловидное или S образное заднее крыло, что есть некие издержки. Это модель может висеть на ручке при больших скоростях, а на 1:1 такое допускать нинада.. Еще есть мыслишка на счет профиля для бесхвосток в духе PW75 на оба крыла тандема. Это профиль с малым гулянием ЦД.
Тандем с центровкой по задней кромке переднего нафиг не нужен ибо это классика с тормозным парашютом получается.
И еще остается вопрос, дает ли тандем реальный выигрыш в весе конструкции про прочих равных? Может можно как то оптимизировать ULF1 под указанные задачи..?
Вот и с профилем -устойчива по тангажу , менее по крену и парашютирует... 😉 на счет передего самого несущего сомнительно, пожалуй1\3...
Вложения
По весу, тандем дает "тающий" выигрыш по весу. Экономия на весе крыла, за счет меньших размахов и меньших нагрузок на размах (меньших крутящих и изгибающих моментов) компенсируется приростом веса в фюзеляже, за счет дополнительных силовых элементов. Но теоретически, разница в весе конструкции до 10% в пользу тандема, но как уже писал, трудно реализуемо.
KAA
Ненавижу Солидворкс!
- Откуда
- Россия, Казань
Планер не получится, получится аппарат для плавного опускания человека на землю с горы! (это МЛМ) 😉
И как оно,в сравнении с классически планером при аналогичной удельной нагрузке на крыло?
С новым Годом! 🙂
Дык -то и нужно для учебной парты... "Пушок" тоже не паритель ,а здесь явно-АК 10-15 наклевавается... А,насчет устойчивости по тангажу классика и рядом не стоит. Тем более узкое крыло набирай и клей в матрице, да собирай в кассеты Вот вам и бюджетный планер для ЮПШ. А, если экструдированный дюр. замутить :🙂...
Similar threads
