Самолёт "Пилигрим-07" клуба "Авиатор", г.Тверь

[aerik]

Да, выхлоп предусмотрен в сторону пассажира вниз и резко в сторону... Но думаю,что придется ещё удлинять её, чтобы  сидящий справа не "дышал"... У "mel" из Чехии также сделано.... и ничего....
Лишний кусок обтекателя ещё не обрезан, спецом приклепал с запасом...
Морщины на законцовках крыла должны думаю убраться, натяжка ещё не финишная а предварительная... хотя посмотрим.

 

[piligrim77]

Твёрдолобик:
Путём комбинаций из некоторых доступных материалов удалось получить твердую и гладкую поверхность носка крыла, сравнимую разве что с дюралью...

если не секрет...оч. хочется поподробнее

 

[Суханов А.Н.]

Но думаю,что придется ещё удлинять её, чтобы  сидящий справа не "дышал"... У "mel" из Чехии также сделано.... и ничего....

Нет, нет и ещё раз нет 
У чеха, масло по 25 баксов за литр  поршневая неукатанная в хлам. Бензин не сильно разбодяженный. Поэтому и низ отсека дровосека, будет в ажЮре  :-? А на наших хлебах, чем выше кончик выхлопного  : стержня  ;D тем продолжительней и качественней процесс  : 
На верхней обшивке будет не сильно бросаться в глаза. Можно и сделать спец вставку поверх основного материала. И хвостовое, как я уже говорил, с Кёрхером, да с правильно подобранным моющим средством...
А сам глушитель может быть хоть под сиденьем пилотов  но выхлоп, это  : выхлоп... Товарищи 

 

[aerik]

то piligrim77
несекрет твердолобика:
Здесь опять есть заслуга г-на Суханова А.Н. :-[, т.к. в одном из постов он посоветовал мне сделать вставку из ПЭТ 0,5 - 0,8 мм, такой толщины я сразу не нашел и купил 0,25 мм. Сделал вставку двойной, но она оказалась недостаточно жёсткой  чтобы не прогибаться  от скоростного напора. Догадался вставить вставку из СТЭФ 0,5 мм между двумя вставками из ПЭТа 0,25мм и удивился полученному результату. :IMHO
Как смог нарисовал схематично, надеюсь всё понятно из рисунка:
При этом обратите внимание на:
1. вставка из СТЭФа только до середины трубы сверху, этого достаточно... иначе она будет оттопыривать кромки кармана по швам сверху и снизу и портить профиль (проверено). А вниз она не опустится из-за своей упругости и малого радиуса изгиба носка крыла по трубе;
2. вставку СТЭФ хорошо обработать по кромкам наждачкой, чтобы не протирала обшивку... или каким -либо другим способом;
3. сотовый самоклеющийся наполнитель для сглаживания поверхности не обязательно, а при необходимости.

 

[Суханов А.Н.]

Догадался вставить вставку из СТЭФ 0,5 мм между двумя вставками из ПЭТа 0,25мм и удивился полученному результату. 

;D Что ещё раз подтверждает, всё уже давно изобретено! Надо только побольше читать, вникать и столько же думать  Прежде чем резать.
Про толщину вставки я то же сообщал. Потому что пробовал сам играться с этими делами. Опирался на помощь дельтапланеристов. К 1989 году, у них были и материалы и технологии. Опробовав такое крыло, понял, что следующее будет .... : металлическим. А полетав на Червонце Яковлева, А20  в варианте с РМЗ, вообще перестал серьёзно ....мудрствовать лукаво  :'(  Понял, что до таких характеристик,  умеренно  : великолепных  как на А20, мне пукать,  и пукать лет пять, десять... Или пятьдесят  :'( 
Так зачем ЖЕ ?!?    Конструктив крыла А20, вполне доступен в сети. С небольшими изменениями, вполне копирабилен. Технология - что есть в гараже, то и можно приспособить. С умом, естеССно. Ну, а у кого совсем туго со временем и бабульками, тогда крыло из дакрона, но с  правильным процессом изготовления. Брать с тряпки, так уже всё, что можно.    Потому что, полетит и табуретка, если сильно толкнуть. 
Вот работающая концепция для претворения мечты в жизнь. 
Двух одинаковых конструкций в наших прериях  :'( быть не может. И лишь из за финансовых проблем. Поэтому полного передира,  быть не может. Так что, нечего стесняться. 

 

[Суханов А.Н.]

Как смог нарисовал схематично, надеюсь всё понятно из рисунка:

Кстати, для полного осознания схемы, было бы интересным, сообщить весовые данные всего этого .... наполеона. На сколько приросло в весе из за этих вставок?  Сколько весит консоль? С и без, чего-нибудь.
В нашем деле, очень важно знать, сколько будет стоить и весить 1 кв.м. той или иной технологии.
Надо делиться информацией, что бы быстрее перейти от стадии мечтателей, к стадии - летателей.     

 

[aerik]

На сколько приросло в весе из за этих вставок?

Шо то я не догоняю... Вы же сами мне рекомендовали  сделать вставку из ПЭТ 0,8мм.  Приросло в весе не больше,  а то на то и получилось. Зато крыло выиграло за счёт гладкого и жёсткого лобика... :IMHO

 

[helipilot]

А сюдой ПЭТ 0,8 вставить ,нормально будет?

 

[SPRUT 71]

И сюдой и тудой всё будет окейно сансанычь!!!

 

[piligrim77]

ну...теперь все знаю за обшивку
спасиб  друзья :craZy

 

[aerik]

А сюдой ПЭТ 0,8 вставить ,нормально будет?

Мне уже тоже нужно мастерить такой капотик. Думаю, возможно и СТЭФ для этой цели подойдёт? Как оформить контур крыла... может уголковым или тавровым алюминиевым профилем?

 

[helipilot]

Думаю, возможно и СТЭФ для этой цели подойдёт?

Да СТЭФ то да....а вот ПЭТ?

 

[Суханов А.Н.]

На сколько приросло в весе из за этих вставок?

Шо то я не догоняю... Вы же сами мне рекомендовали  сделать вставку из ПЭТ 0,8мм.  Приросло в весе не больше,  а то на то и получилось. Зато крыло выиграло за счёт гладкого и жёсткого лобика... :IMHO

Я не для сдачи Вами экзамена мне   
Я уже всё это прошёл. Я ж ссылку Вам давал и по крылу, и по остальным моим мучениям. ЛюдЯм тут надо выдавать информацию, помогающую мозгам работать в правильном направлении.  Не мне. Я могу и ошибаться. И так и делаю. Постоянно.
Крыло, проверенное, хорошо работающее, должно быть расшито по всем параметрам. МОлодеж и пОдростки не должны маяться с выбором, но лишь приобретать правильные навыки. Что бы из них выростали не ..."слуги народа", а нормально думающие люди.   

 

[old crow]

Что то никого не слышно. " Прихожане разбежались,небось сокровища ищут...". Ну,все равно: всех поздравляю с Новым годом!Хочется пожелать нам, чтобы "слуги народа" как можно меньше лезли в наши дела со своими законами.С Новым  2019-м годом!

 

[helipilot]

А страна не спит,а страна бухает.....С Новым ,таки ,годом!Всем здоровья!

 

[aerik]

Если страна отбухалась, то пора просыпаться стране:
1. захотелись мне подвесные элероны - сделал (вернее переделал)

и



2. собственно - воздухан

и

и

 

[Суханов А.Н.]

1. захотелись мне подвесные элероны - сделал (вернее переделал)

Это как бы собственные домыслы, или кто уже летает с  этим?
Круглый лоб и такого диаметра, будет создавать дополнительное сопротивление. И вместе с щелью, всё это будет (чувствую) прилично подтормаживать общюю картину. Хорошо бы специалисту тут посмотреть. Но я лично, уже испугался    Тонкая пластина создавала бы меньше проблем, чем вот такая  фигура. Чего то там не хватает.

 

[Суханов А.Н.]

И, кстати, на хвостовой балке, почему контр раскосы перпендикулярно к верхней балке?  :-?  Они поддерживают нижние раскосы на предмет возможной потери устойчивости. Значит перпендикуляр должен быть именно к ним. 

 

[aerik]

Это как бы собственные домыслы, или кто уже летает сУжас этим? 

Думаю что Драгонфлай с  подобными летает, или не? :-?

 

[Суханов А.Н.]

Это как бы собственные домыслы, или кто уже летает сУжас этим? 

Думаю что Драгонфлай с  подобными летает, или не? :-?

Ну, если то, что на фото ниже, назвать подобным 
...тогда - ДА. Летает.