Сан Палыч и его проект Л.А. "ДРОФА"

[Юрий Ер]

Только писать бы еще научились без ошибок!

Я то думаю от куда эта бездарь вылезла. Мы тут уже перестали обсуждать эти вопросы.  А оказывается это новичёк. 😉 Очень опасный яд.  Такие обычно годятся кляузы писать. Там грамота нужна. Но вот здесь такие не ценятся, здесь ценится умение. Умение работать руками и головой.

 

[Sergey1]

Умение работать руками и головой.

Если руки из правильного места растут и в голове мозги есть, а не так, как у тебя ""конструктор""

 

[Sanpalych]

Итак, моя тема  постепенно превращается в балаган. Мудрствующий скоморох, без приглашения забравшийся на чужую лужайку, кривляется в экстазе самолюбования. Браво - браво, Юрий Ер !! 

 

[Юрий Ер]

Мудрствующий скоморох, 

Два сапога пара. Сергей и Санпал. А тут я так, люблю по издеваться над такой категорией больных. Правда грешно смеяться над больными. Но я доктор и мне приходится часто делать больно, чтобы потом стало легче. 😉
Замет те не разу не оскорбив сказав лишь, что могут быть проблемы с шасси и привёл объективные примеры как это может проявиться. И за это доброе дело получил ушат с помоями на голову.
Спасибо друг и соратник. ;D
Купайся на своей ветке в гордом одиночестве. Ты же на верняка не кого не приглашал. Может забредёт запоздалый путник и потешит твоё самолюбие.  :~)

 

[Sanpalych]

" Быть лучше одному - чем вместе, с кем попало" - Омар Хайям.
Огради меня, ГОСПОДИ от подобных соратников! И, тем более, от таких друзей.
   

 

[Sanpalych]

Основные шасси в готовом исполнении.

 

[Строитель самолета]

Монументально

 

[Sanpalych]

Далее.

 

[Sanpalych]

Еще.

 

[Sanpalych]

Мой ангар. Замена обшивки на торцах спустя 8 лет.

 

[Sanpalych]

Результаты "рачительного" хозяйствования городского "Водоканала". Итак четыре зимы подряд.   

 

[Sanpalych]

Пришлось поднимать пол на 20 см. площадью 180 м/2.

 

[Строитель самолета]

Вот это я понимаю размах.

 

[Sanpalych]

Для прохода в ангар. Проем - 1.5 м.

 

[Sanpalych]

Для проезда авто. Проем - 3.0 м.

 

[Pilot737]

А как они работают эти шасси не совсем понятно?

 

[Sanpalych]

Для проезда самолета в сборе, боком, на платформе. Поем -8.0 м. Высота - 2.8 м.

 

[Sanpalych]

Схема шасси - рычажная. Мкр. от подвески колеса передается на вал-трубу Д-120 мм. на конце, которой, жестко крепится пакет рессор. Рессоры, в свою очередь, передают нагрузку, от реакции колеса, на бортовую балку фюзеляжа .

 

[Sanpalych]

Платформа для вывоза собранного самолета из ангара на перрон

 

[Sanpalych]

Самолет на платформе.