шаблон для лонжерона

[Cobra]

там рейки 9 на 9, руль высоты на трех точках, если сломать то надо согнуть, а гнуться они будут вместе, там тоже рейки 9 на 9 да еще лобик зашит фанерой.

 

[Байкал]

Если про нагрузки говорить,  нагрузи 70% на оперение...т.е. 280кг....впрочем это разумеется моё личное мнение.

 

[Cobra]

Как мне объяснили, пик нагрузки там возникают только в момент начала эвалюции, а дальше руль высоты и стабилизатор друг друга уравнавешивают и больше 50 кг там не когда не бывает.

 

[Cobra]

руль гнет стабилизатор вниз, а аэродинамичиские силы пытаются его согнуть в противоположную с торону

 

[Байкал]

Змей... ты меня ушатал...шёл бы ты к Палычу...в личку. 😉

 

[Cobra]

Змей... ты меня ушатал...иди ты к Палычу...в личку. 

да мне и здесь хорошо, а кто такой Палыч.

 

[Байкал]

Владимир Павлович Лапшин - участник нашего форума...практикующий профессиональный авиаконструктор... и мужик толковый.

 

[Cobra]

понятно

 

[Байкал]

Ты не обижайся...я ж не со зла...а чего Палыч скажет, так так оно и есть.  😉

 

[Cobra]

..

 

[Cobra]

почти готова половина хвостика.

 

[Cobra]

к дельтаплану хвост приделал, может самолет получиться. ;D

 

[Cobra]

,,,,,

 

[Cobra]

......

 

[mitja]

позвольте заметить, что вот тут сильно дефомируется при обтяжке

 

[Cobra]

позвольте заметить, что вот тут сильно дефомируется при обтяжке

спасибо, поэтому когда определится место установки качалки, вклеится еще одна нервюрка и все это зашется фанеркой 🙂

 

[Cobra]

педальки сварганил

 

[Cobra]

......

 

[Cobra]

без раздельных тормозов радиус разворота оставит желать лучшего наверное.

 

[Cobra]

можно дружно налетать, давать советы. 🙂