Socata в России
такие бывают?
на socata.org смотрели? рто точно есть с картинками
Вячеслав
Где взять опыт, если без опыта не берут!?
- Откуда
- Севастополь
Ребята, еть у кого нибудь схема с датчика давления масла на прибор. Что то односначно сдохло, но не пойму что, или датчик или указатель. А может что то с проводкой...
Пользуйтесь, господа.
Я себе поставил и датчик и прибор от лодочного меркрузера. Все отлично работает, а цену даже не стоит сравнивать!
А что за датчик и указатель?
Вячеслав
Где взять опыт, если без опыта не берут!?
- Откуда
- Севастополь
Спасибо!!!
На сайтах интернет магазинов мореман или царь есть указатели давления масла и датчики к ним. У датчика даже резьба в термостате совпадает
На TB10 и у меня штатный указатель давления масла не круглый, а интегрирован в блок других указателей. Я уточняю все ли штатно и какой датчик на TB10 идет на этот указатель. На мореманах и пр. лодочных сайтах не указана характеристика датчика, я подозреваю, что она стандартная линейная для датчика 150psi(10bar) от 10 до 184 Ом
asa34
Жить хочется в любую погоду!
- Откуда
- город-герой Волгоград
asa34
Жить хочется в любую погоду!
- Откуда
- город-герой Волгоград
615 см3 +3 - 0
вот мануал:
ОСНОВНОЕ ШАССИ
МЕТОДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ : Эта процедура применима к установкам L. H. и R. H. Информация, относящаяся к
МЕТОДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПРИМЕЧАНИЕ : Эта процедура применима к установкам L. H. и R. H. Информация, относящаяся к
установке R. H., приведена в квадратных скобках.
1. ОБСЛУЖИВАНИЕ - АМОРТИЗАТОР (рисунок 201)
A. Инструменты и расходные материалы
- Гидравлическая жидкость (TB 02-001)
- Сливной сосуд
- Пробирка
- Виниловый хазе
B. Слив амортизатора
1) Снимите шасси - см. пункт 2.
2) Убедитесь, что температура мастерской, стойки шасси (2) и цилиндра скольжения (3) приблизительно равна 68°F (20° C).
3) Снимите колесо - см. 32-41-01.
4) Очистите опору шасси.
5) Тщательно очистите загрузочный клапан (5).
ВНИМАНИЕ : УБЕДИТЕСЬ, ЧТО АМОРТИЗАТОР СПУЩЕН (НУЛЕВОЕ ДАВЛЕНИЕ)
ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПРИСТУПИТЬ К ПРАКТИКЕ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.
6) Выкачать амортизатор.
7) Снимите и выбросьте сердечник клапана.
8) Установите амортизатор вертикально в тисках, оснащенных защитой (сменные ложные челюсти), с
загрузочным клапаном, направленным вниз. Слегка затяните.
9) Медленно нажимая на нижнюю секцию, сожмите скользящий цилиндр (3) вниз, чтобы слить
гидравлическую жидкость из амортизатора. Соберите жидкость в сливной сосуд (4).
C. Наполнение амортизатора
AAAB
1) Установите амортизатор вертикально в тиски, оснащенные защитой, с загрузочным клапаном (5), направленным вверх.
Слегка затяните.
2) Сожмите скользящий цилиндр (3) и заклините его.
3) Заполните пробирку (1) гидравлической жидкостью 37,52 дюйма 3 ( + 0,24; - O) [615 см3 (+ 4 ; - O)] и вылейте через клапан
с помощью hase.
4) Медленно отпустите скользящий цилиндр (3), чтобы вся гидравлическая жидкость, содержащаяся в пробирке (1) , впиталась.
5) установите новый сердечник клапана.
6) надувной амортизатор - см. 12-14-02.
Пытался зарегится, отшили
asa34
Жить хочется в любую погоду!
- Откуда
- город-герой Волгоград
что то конкретное нужно? напишите, попробую прислать
