там ещё не мало важно чем вы сумеете меньше тепла вложить, для провара. У меня на полуавтомате получается меньше тепла вложить, на этих трубках. потому что аргоном медленно идёшь.,тепло вливается, можно конечно быстро, но это надо на большом токе ну и шустро варить надо навык....
Да вроде, так и должно быть/, если хорошо проволока влаживается в шов! Там надо учитывать, что ток на ту же толщину металла, меньше в разы приходится ставить , чем на кислоте., и дуга немного гуляет, надо принаравливаться, когда две трубки свариваешь, дуга может, начать липнуть только к одной половинке . Ну и да немного гудит, но там от аппарата ещё зависит.
какие узлы?
вот такого плана, вариант , загнуто сдавленно, и сварено контактной сваркой для начала, потом по бокам аргоном. А ещё внутрь цинковый грунт
у него 1.5 видел, вот это 1,2 стенка! мне бывает потолще надо, но и эту с маху хрен разогнёшь. длинной не более 10см надо брать
А с какой целью этот "закат Солнца вручную"...?
Не понял, наверно пары сварки дают о себе знать.)
Коэффициэнт ослабления минимальный, во всяком случае не хуже чем заводские. Допустим того заводского, что на фото, А чтобы цифрами особо не увлекаться, я взялся за рассчитанный самолёт. А чтобы быть уверенным, помохал молотком с разными соединениями и понял всё что мне нужно, и про швы и про сталь. За ссылку спасибо
🤣🤣🤣