Тандем с замкнутым контуром крыла.

[nick]

нужен только зенкер, отв сверлить нормальным сверлом.
только таким образом можно снять фаску в отверствии внутри трубы

 

[Вячеслав Ш.]

Подскажите, а где цт у подобных аппаратов? хочу ру модельку сделать ради любопытства 🙂

Так.

 

[Вячеслав Ш.]

нужен только зенкер, отв сверлить нормальным сверлом.
только таким образом можно снять фаску в отверствии внутри трубы

Спасибо , поместил информацию в мозг , буду обдумывать.

 

[Вячеслав Ш.]

Даже есть один проект с вертикальным взлётом: http://www.nextbigfuture.com/2016/10/vertical-takeoff-and-landing-boxwing.html

Судя по фото аппарат - то настоящий . Пишут ,что беспилотный вариант планируют испытывать в 2017 г.

 

[Lapshin]

Подскажите, а где цт у подобных аппаратов? хочу ру модельку сделать ради любопытства 🙂

Так.

Нет, не так: основываясь на этой картинке, надо нарисовать среднюю хорду системы - ее длина будет равна сумме длин передней и задней, а середина будет располагаться в средней точке линии, соединяющей средние точки средних хорд ( при разных площадях переднего и заднего крыла - в точке, соответствующей отношению площадей крыльев).
Вот, примерно на четверти этой хорды и должен лежать ЦТ тандема.

 

[Вячеслав Ш.]

Так?

 

[Lapshin]

Так?

Почти - только относительно половин хорд: сейчас соединены неизвестные проценты (около 40%).

 

[Вячеслав Ш.]

Цифры не проставил на точках , но подразумевал  половину сах.

 

[Вячеслав Ш.]

Нижнюю половину обтекателя выклеил с применением лайкры в качестве отдирки и для плотного прилегания стеклоткани.  Верхнюю половину выклеивал  просто так , ничем не прижимая и не обтягивая ,поверхность получилась не ахти , пришлось шпаклевать ну и шкурить в дальнейшем. Поверхность  нижней половинки получилась ровной без с равномерной пропиткой смолой.

 

[Вячеслав Ш.]

🙂

 

[Вячеслав Ш.]

Я так посмотрел на лайкру пока не отодрал её  и подумал - если бы была ткань потоньше то наверно можно было и не отдирать , и оставить как поверхностный и декоративный слой под покраску, уж очень ровненькая и гладкая она.  Лайкра которую я применил оказалась довольно плотной и толстой , другой не было в магазине.

 

[Вячеслав Ш.]

Попробовал немного выскрести пенопласт - нормально удаляется. Послезавтра займусь этим делом , удалю пенопласт обрежу кромки и подумаю над тем , как осуществить отрывание закрывание одной из частей обтекателя . А может склею их и сделаю лючёк. Да и пора уже рулями заняться , проводкой управления , винглеты доделать.

 

[Vova-n]

Подскажите, а где цт у подобных аппаратов? хочу р\у модельку сделать ради любопытства Улыбка

У нас летает такая моделька

 

[Вячеслав Ш.]

Не маленькая. Видео полета есть? Как ведет себя с верхним расположением двигателя?   

 

[Vova-n]

Нет, видео не снимал. Со слов пилотов ведет вполне устойчиво, но при посадке, когда заднее полукрыло встает на экран образуется пикирующий момент и утыкается носом.

 

[Степаныч]

У нас летает такая моделька

И такая летает , размах под 2м. , носом не клюет.

 

[aerobaika]

может не стоит выбирать пенопласт из носового обтекателя--съэкономленная масса полкило!зато в крайнем случае обтекатель с пеноядром сработает как бампер --поглащая энергию столкновения 😉 повышает эффект пассивной безопасности :~)

 

[Вячеслав Ш.]

Хм мысль хорошая , но я в носу хочу рамку сделать под аккумулятор или балласт , да и полосу соединяющюю половинки надо как то пустить. Иии , после этого можно и запенить свободное пространство , мало ли что :-?

 

[Вячеслав Ш.]

И такая летает , размах под 2м. , носом не клюет.

Ракурс неудачный , не видно летящего изделия.

 

[aerobaika]

правильно--- акку в теплоизоляции всегда предпочтительно--так как оптимальная рабочая температура электролита 40 гр С 🙂