Ультралайт до 115 кг

[Юрий Ер]

https://youtu.be/2BnvwZIE2v8 может видели самопал из ютуба и его шутка о самолете удалась ;D

Весёлые ребята и юмор острый. ;D ;D ;D В 115 уложился 115 до тонны не дотяну. 🙂

 

[Айдаркин]

тогда начинай самолетик строить, пока строишь найдёшь что надо

Перед строительством  сделаю макет и проверю на полет, если конструкция жизнеспособна, то сделаю на нем акцент и разработаю чертеж на компасе и далее по размерам аппарата и технологии строительства на excel'е буду сравнивать вес по длине и площади  того или иного материала на моей конструкции.
Сам пвх термоусадку где приобретал?

Макет, что в натуральную величину? Или модель? 

Макет в масштабе , для визуализации только

 

[Айдаркин]

Добрый день, я из Альметьевска. С интересом слежу за твоим проектом. Сам мечтаю о постройке самолета, но думаю знаний маловато. Поэтому твой пример очень интересен. Имею небольшой опыт в пилотировании (25 часов на Л-29 курсантом в Казанском УАЦ). Дело непростое, хотя-бы из-за того, что не все "видят землю". Поэтому, думаю надо сначала вылететь самостоятельно. И если всё хорошо, это только прибавит энергии. Другой вопрос, где научиться летать. Куркачи далековато, а у нас только тряпколёты. В общем, желаю удачи! Если смогу чем-то помочь, помогу.
 

Да знания нужны вагон)) Сам по крупицам собираю, что на форуме, что на ютубе) Очень и очень много вопросов)  это только в теории и в подготовке к созданию вопросы, а еще будут при строительстве. Нужно подходить очень ответственно) и никак не могу остановиться на конкретной конструкции... Сами что посоветуете  и что в дальнейшем рассматриваете?

 

[Айдаркин]

Добрый день уважаемые конструктора и пилоты) С недавних пор стал обладателем снежика РысьМ и тем самым двухтактника УМПО 432 с карбом Микуни. В моем понимании техника не должна простаивать хоть и сезонная, а именно в летнее и в лётное время переставлять двиг на будущий планер.
Тем самым возникает ряд вопросов, который я не нашел на форуме:
1) конкретно какие отличия от рмз 500 ?
2) С каким винтом (тянущий) и передаточным числом ременного редуктора добиться максимальной тяги?

 

[Lukich]

Привет! Интернет вещает, что "Рыси" сняты с производства в 2009г. Снежик не новый? Судя по отзывам пользователей, у "Рысей", меньшая надёжность, чем у "Буранов". Может не рисковать?

 

[мир]

Lukich  конечно  500-й мотор понадежнее по-любому.

 

[Lukich]

@ Айдаркин в этой же ветке обсуждают "Юниор"

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1560595602

я склоняюсь к чему-то в этом роде, что думаешь?

 

[VJ]

Вопрос такой у меня
если самолет до 115кг, и у него соответствено нет регистрации - могу ли я написать что угодно (в формате регистрации) на крыле/фюзеляже - например "RU-115AB"? есть запрет или какая-то обязыность, что бы это соответствовало какму-то ФАПу?

 

[мир]

VJ зачем  Вам это?

 

[Lukich]

@ VJ

Может лучше бубнового туза на фюзеляж? :craZy

 

[Айдаркин]

Вопрос который меня смущает, Сделал  аппарат я например, получил разрешение на взлет, а кто меня проверять будет, соответствует ли мой ЛА требованиям 115 кг?

 

[Lukich]

@ Айдаркин

Может здесь что полезное откопаем http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1437667126

 

[VJ]

VJ зачем  Вам это?

позывной думаю написать, но пока только думаю

 

[Brass]

позывной думаю написать, но пока только думаю 

Почему-бы и нет,пишут ведь телефонные номера в целях рекламы.

 

[VJ]

пару эретических вопросов:

1. Правильно понимаю, что из за отсуствия регистрации и СЛГ, на ультра лайте до 115кг границу можно пересекать только на прицепе?

2. после пересечения - как там в ЕС/Украинах стоят дела с ултрами до 115кг? требуют регистрации, СЛГ, пилотских?

3. как работает в ЕС/Украинах вылет/прилет с/на гео-точки?

 

[Сергей22]

Айдаркин ...да вы сначала сделайте .. а в прцессе делания  ;D ;D ;D у вас все вопросы будут решатся сами собой .. че вы бежите вперед паровоза.

 

[Бодя Кицман]

3. как работает в ЕС/Украинах вылет/прилет с/на гео-точки?

У Экс-Плиточника спросите, он должен знать. В целом, в Украине более либеральные законы для ультралайтов. Но, как сказал предыдущий оратор, сначала самолет надо иметь в наличии, а потом уж заморачиваться подобными вопросами)))

 

[Айдаркин]

День добрый, учусь и развиваюсь по авиа теме и строительстве ультралайта, и возникли следующие вопросы: имеется неимоверное количество алюминиевой проволки со стальным сердечником, имеет прочность и разумно ли использовать его как невлюру крыла (совместно методом заклепок и пайкой алюминия) крепя к круглым  доралевым ложеронам? И имеет ли смысль использовать сервоприводы и актуаторы с тягой на 60 кг для управления закрылками, рулем высоты и тд?

 

[мир]

Вообще авиастроительству нужно сперва научиться у мастеров этого дела,  это таит  огромный объем знаний,  опыта,  а таким  способом  что то  сочинить можно только  очередную модель  сюреализма не более........................... 😉

 

[KAA]

Делай все по чертежу, и не будет "3,14 здежу"! 🙂
А будет почет и уважение, как здесь
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1495537797/1710