Ут-1.

Поддерживаю, прорисовал на него чертежи в пересчете на 350 кг. Взлетного веса, с деревянно-фанерным фюзеляжем под расчетные перегрузки +4,-2 и запасом 1,5... Внешне такой же, в м1:1, но под оппозит, с имитацией звездообразного мотора... Может получится отличная аэродромная машина, типа "арго-02", но более качественная и интересная...
А зачем делать имитацию М11 если были варинты под рядный Рено и ГАЗ?
 
Сборка Ут-1.
img_1_1779644887191.jpg
 
Ходят упорные слухи, что он плохо летал для учебной парты. Слишком строгий, в этом смысле.
 
Ходят упорные слухи, что он плохо летал для учебной парты. Слишком строгий, в этом смысле.
Ут-1 это не учебная парта . Он одноместный и служил переходным звеном для умеющих летать с тихоходных на одноместный истребитель .
 
На современный пилотажник , тоже не каждый сядет и полетит . Как минимум нужны вывозные даже для тех кто более менее умеет летать . Для этого и был Ут-2 . А Ут-1 это просто тренировочный для достаточно опытных.
 
На современный пилотажник , тоже не каждый сядет и полетит . Как минимум нужны вывозные даже для тех кто более менее умеет летать . Для этого и был Ут-2 . А Ут-1 это просто тренировочный для достаточно опытных.
Не думаю, что такие лётные качества "для достаточно опытных" специально закладывал конструктор. Просто промашка вышла, вот и всё.
Любят у нас - понимаешь... авторитеты отмывать...
А разве не?
 
Не думаю, что такие лётные качества "для достаточно опытных" специально закладывал конструктор. Просто промашка вышла, вот и всё.
Любят у нас - понимаешь... авторитеты отмывать...
А разве не?
Вы прочитайте РЛЭ, я их выложил ранее, и требования к этому самолету... Он отвечает всему тому для чего проектировался... При чем тут авторитеты отмывать?
Например "король истребителей", Поликарпов, угробил очень много простых пилотов, все его машины были очень строги в управлении... МИГи и ЛаГГи такие же... Одна школа, Поликарпова... А учебные машины Яковлева это Ут-2, Ут-1, это чистый пилотажник.... Аэроклубный истребитель...
 
Не думаю, что такие лётные качества "для достаточно опытных" специально закладывал конструктор. Просто промашка вышла, вот и всё.
Любят у нас - понимаешь... авторитеты отмывать...
А разве не?
Да не было никаких промашек . Нужен был переходный самолет для летчиков готовящихся летать на И-16 , еще более строгий чем все остальные . Вот и пришлось делать под необходимые нужды . Кроме того он использовался в аэроклубах как пилотажник . Да и Яковлев не посадил бы любимую жену на самолет с которым вышла промашка .
 
Да не было никаких промашек . Нужен был переходный самолет для летчиков готовящихся летать на И-16 , еще более строгий чем все остальные . Вот и пришлось делать под необходимые нужды . Кроме того он использовался в аэроклубах как пилотажник . Да и Яковлев не посадил бы любимую жену на самолет с которым вышла промашка .
 

Вложения

  • IMG_20230502_223449.jpg
    IMG_20230502_223449.jpg
    36 КБ · Просмотры: 22
Назад
Вверх