Вопрос: тахометр ротора.

[d-alex]

Подскажите пожалуйста(если кто это проходил)как совместить тахометр ТХ 193 с датчиком от Волги.

 

[max-audi]

Подскажите пожалуйста(если кто это проходил)как совместить тахометр ТХ 193 с датчиком от Волги. 

А зачем?

 

[slavka33bis]

Кто подскажет по какой причине в одном и томже режиме полета (допустим, это ГП с какой-то постоянной скоростью) обороты ротора могут в течении 2-ух...4-ох минут упасть на допустим 2...3 об/мин.?

Принимаются не любые версии.
Например такие, как, типа, "в полете по какой-то причине из кармана пилота выпал его мобильный телефон" не принимаются.

 

[max-audi]

Кто подскажет по какой причине в одном и томже режиме полета (допустим, это ГП с какой-то постоянной скоростью) обороты ротора могут в течении 2-ух...4-ох минут упасть на допустим 5 об/мин.? 

Ну наверное в разные воздушные потоки попадаеш!В крючково я видел такой случай -девушку выбросили на порошюте и она повисла на одном месте не в верх ни в низ,минут десять весела на восходящем потоке!Инструктор в мегафон весь изорался,чтоб она отстегнула основной купол и раскрыла запаску! ;D ;D ;D

 

[Gyro]

течении 2-ух...4-ох минут упасть на допустим 2...3 об/мин.?

В неспокойную погоду, обороты постоянно "гуляют" в ту или иную сторону, плюс-минус 1...7 обротов.
Если рассматривать чисто теоритически, в идеальных условиях, то повлиять может выработка топлива.  Все остальные версии будут относится к изменению атм. давления, плостности воздуха, влажности, обледенения и т.д., т.е. внешнее воздействие. О предпосылках к отказу мат.части вобще промолчу.....

 

[ВМГ]

В крючково я видел такой случай -девушку выбросили на порошюте и она повисла на одном месте не в верх ни в низ,минут десять весела на восходящем потоке!Инструктор в мегафон весь изорался,чтоб она отстегнула основной купол и раскрыла запаску!

Брехня!

 

[slavka33bis]

В неспокойную погоду, обороты постоянно "гуляют" в ту или иную сторону, плюс-минус 1...7 обротов.

Правильно.
И "качаться" стрелка буде в районе какого-то одного значения.

Так вот я именно об этом значении.

Выработка топлива не всчет.
Сколько там этого топлива выработается за 2...3 минуты полета?
Вот если появилась утечка и начался сброс топлива...
Но такое, я так думаю, бывает крайне редко (если вообще бывает).

А вот начало каких нибудь проблем с матчастью или начало обледенения засеч былобы не плохо.

 

[slav]

\\\\
А вот начало каких нибудь проблем с матчастью или начало обледенения засеч былобы не плохо.

   В смысле [highlight]понаблюдать за развитием обледенения[/highlight]??     

 

[slavka33bis]

Не.
Принимать меры.

 

[Gyro]

Так вот я именно об этом значении.

Выработка топлива не всчет.

Тогда, видимых причин, для падения оборотов ротора, при идеальных условиях, нет.

 

[marcons]

Есть на форуме похожая ветка, интересные идеи, полезно почитать...
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1349539489

 

[Танков]

Ппекрасно и зимой и летом.
Весь комплект стоит 1 руб. отечественный, надежный, ярко горит.
Ни каких тебе переделок.
Верхниий для ротора, нижний для мотора.
Можно сделать козырьки, а главное ничего лишнего.
А то для обывателя как в космическом корабле наворотят ( пыль в глаза).  Но не забывайте, что космонавт выполняет роль мешка с ........., и только контролирует что-то,  а нам-то все самим надо делать в полете и  за всем следить.

Куда подключать 2 провода этого датчика ?? Один к прибору ,второй на минус ?? мотаю болтиком перед датчиком - он должен показывать ???
"мелькаю "железкой перед датчиком с зазором 1 мм - все равно не показывает ???
ответте пожалуйста ,сюда или в личку ,готов Вам позвонить .
Очень надо..........

 

[Gyro]

Эти приборы нифига не видно на солнце.  А подключение простое - черный - минус, красный -плюс, светлый - на сигнал (катушка, в основном)

 

[[=Djeki =]]

Если датчик на два провода, то один провод на плюс, другой к прибору.
Если на три, то один плюс, другой минус, тнетий к прибору.

 

[pozman]

А у меня РЕТ 302 http://www.motovelosport.ru/cat/echo/01_10.php  один проводок и усё

 

[Gyro]

Дык, он же только до 3 тыс. об/мин.... А проводок, наверное, надо на свечной высоковольтный провод навить. Витков 6.
А сколь он стоит? Что-то цен на сайте нет...

 

[[=Djeki =]]

Ну дк, я ж и говорю - Один провод идёт от датчика к прибору.
Сам прибор этот не стационарный и имеет свой источник питания.Одним проводом нанего подается только сигнал с датчика.

 

[pozman]

Посмотю в паспорте , а так подсоединяешь крокодилом к высоковольтному  проводу бензопилы и показывает 11780 об.мин. к мотоблоку (четырехтактнику) 2850 ...   К движку а\м и показывает столько , сколько на тахометре. воды не боится хоть с чайника поливай. А по питанию я думаю , это уж не такая проблема. Хотя моей батарейке уже больше 1,5 года.

 

[pozman]

стоит он правда дороговато 5 рублей. Есть подобные , и значительно дешевле.  На сайтах бензопильщиков можно найти.

 

[Gyro]

Блин.... За 5 рублей вот что надо покупать:
http://www.veter50.ru/prib/------infinity.html
Прекрасные приборы