Двигатель РМЗ-500

[Кайдановский]

azurro,а если „вдруг”,то второй контур автоматически включается или тумблером?Спасибо.

 

[azurro]

У меня оба контура работают одновременно, в случае отказа одного контура двигатель продолжает работь на втором, ни чего переключать не надо, перед полётом только проверяеш работоспособность контуров поочерёдным их отключением, как и в зажигании у ротакса, они полностью независимы друг от друга, общий только маховик, а всё остальное в двойном экземпляре и зарядная катушки и датчик и коммутатор с трансформаторами, ну и конечно-же свечи

 

[Пчеловод]

Александр а что  за  белые  коробки  на  втором  снимке ?

 

[azurro]

Дак это коммутаторы, зажигание то отечественное, раньше вместо дукати его ставили

 

[Кайдановский]

Значит все четыре свечки искрят?! azurro! Головки то Ротаксовые у тебя?

 

[azurro]

Да, искрят все 4 одновременно, а при отключении одного одного контура немного падают обороты, как и положено. Головки РМЗ, посмотрите на предыдущих страницах

 

[Пчеловод]

Дак это коммутаторы, зажигание то отечественное, раньше вместо дукати его ставили

А у  меня  с Дукати  искрят, только  отв. вторые ковырять  не решаюсь. Прада  от  одной  в паралель.

 

[Жека 64]

Дак это коммутаторы, зажигание то отечественное, раньше вместо дукати его ставили

Доброго здоровья. Если я правильно понял , именно такое стоит зажигание?

 

[Жека 64]

...

 

[Жека 64]

...

 

[Жека 64]

На место катушки света,ставим катушку напр.,а на против индуктивной еще одну(датчик оборотов),еще один камм.и высоков.кат. соответственно.Я правильно понял?

 

[azurro]

  Да, так и есть,всё в двойном экземпляре, только ещё в головки нужно ещё по свече воткнуть, что самое сложное. А основание магдино у меня маленько не такое, но похожее. К сожалению не сфотографировал, а теперь уже не буду разбирать.

 

[Пчеловод]

  Да, так и есть,всё в двойном экземпляре, только ещё в головки нужно ещё по свече воткнуть, что самое сложное. А основание магдино у меня маленько не такое, но похожее. К сожалению не сфотографировал, а теперь уже не буду разбирать.

Александр  мотор  катанный , или  сов новьё, я  к тому  как бы  результаты статики  в студию.  А магдино  твоё  в соседней ветке  про  зажигание  от  kvadratov.

 

[Иван Таранов]

Дак это коммутаторы, зажигание то отечественное, раньше вместо дукати его ставили 

                                             А можно еще поподробнее  - все-таки какой маховик и магдино были установлены на этот РМЗ ? - Вторая свеча на цилиндр меня не интересует . Rогда-то лет 10 назад я начал летать на РМЗ-500 и одной свечи на цилиндр мне хватало выше крыши даже с пассажиром в 130кг и я 90. Вопрос в другом - когда я продал РМЗ-500 с российским зажиганием и приобрел ДУКАТИ - тут и началось . Сами знаете. И когда я решил вернуться к к старому зажиганию - на заводе мне сказали - ничего у вас не выйдет - у дукатовских движков другой коленвал и вам не удастся поставить туда ни старый маховик  ни магдино - надо менять коленвал . Так что ж Вы все-таки сделали и как?

 

[Пчеловод]

Продолжение  завтра  в Красноярске  спят.

 

[azurro]

Колено у меня под старое зажигание, их продают в русском снеге, основание магдино и маховик как у бурана(соответственно и посадочный конус как у бурана,с дукати диаметр конуса больше, шпонка не в том месте и гайга другая, только в этом и есть отличие валов) с одной световой катушкой, одной зарядной и одним датчиком, так вот я вместо световой катушки поставил вторую зарядную и напротив датчика второй датчик, соответственно второй коммутатор и трансформатор. Вот номера коммутатора и основания: основание магдино  453786.001-02 +
коммутатор ИБТС453631.006-01. Всё зажигание в двойном экземпляре вместе с маховиком обошлось около 6т.р. с доставкой. Наверно придётся снять маховик и сфотать чтоб всё наглядно было. Но как мотор заводится - просто сказка, у меня был 640-й с контактным зажиганием, так он с пол оборота заводился, и зтот также. А вот с дукати с полоборота фиг заведёшь, нужно хорошо дёрнуть ещё и двумя руками. Щас попробую выложить работу мотора в ютуб и дам ссылку.Вот http://www.youtube.com/watch?v=cQwIJlqDjkI&feature=channel&list=UL там ещё есть видно с буранчиком мои полёты

 

[Иван Таранов]

Колено у меня под старое зажигание, их продают в русском снеге

Спасибо за ответ . Я правильно понял, что у Вас был РМЗ-500ДУКАТИ и Вы поменяли ему коленвал ? И потом поставили все двойное.

 

[MIKS]

Щас попробую выложить работу мотора в ютаб и дам ссылку.Вот http://www.youtube.com/watch?v=cQwIJlqDjkI&feature=channel&list=UL там ещё есть видно с буранчиком мои полёты

Думал двухтактники нельзя без нагрузки запускать

 

[azurro]

У меня изначаkьно был вал под наше зажигание, о чём ни грамма не жалею. А на счёт запуска без нагрузки - если сильно хочется то можно ненадолго, ни чего с ним не случится. Вот сфотал зажигание

 

[azurro]

А вот так вчера трубу примастырил