Когда в салоне холодно, то этот обогреватель, как слону дробина. На 582 с синей головой стоит термостат он и подерживает температуру в заданном режиме. Разница лишь в том, что когда термостат прикрывается, то на обдуве в салоне воздух становится не очень горячим, примерно 30-40¤, но его идет много и постоянно и хватает на то, чтоб нигде не появилось инея на стеклах. На птенце сделан воздуховод от радиатора в салон. Прошлой зимой летал при -29 по маршруту 1,5 часа в одну сторону. В салоне было конечно не ташкент, но пилотировал я без перчаток и шапки, было комфортно. Зы на аватарке как раз фото из того перелета.