Авиаконверсия двигателя Honda.

[dedavu]

Ви ест очин жистокий

 

[alex022]

я скажем так не машинописец, а все остальное при мне.А вот по существу заданного вопроса кто-нибудь поможет решить? Самолет похожий на "соло"с тканевой обшивкой,если на него влепить р07а ,не тяжеловат будет?,или есть вариант получше?Жду критики. :craZy

 

[Makovka]

Подскажите, кто в курсе. На двигателях, посадочное под переходную плиту редуктора у D15B и у D16 одинаковое или разное?

 

[Антон-денис37]

Одинаковое.

 

[Rolandas]

А как вам такая Хонда?  http://www.motolotnie.net/index.php?id=284

 

[doktor]

редуктор приблизительно 30кг весит?

 

[Sergey]

а что там за фигня торчит из втулки винта? типа фаркоп для буксировки? или камера? кто по английйски силен?

 

[Sergey]

хотя это не по английски...

 

[hasan]

А как вам такая Хонда?  http://www.motolotnie.net/index.php?id=284

Интересно однако  перевод с польского про этот движок : Наша компания специализируется на адаптации двигателей для воздушных HONDA CBR 600 F4 / 5 мощностью 600 куб.см и 105 лошадиных сил. Его производительность является оптимальным для планеров и сверхлегких самолетов , что позволило взлетный вес получить максимальную удовлетворительной эрекции и расход топлива 10L / ч.

Это что за движок с моцака? Прочёл он с моцака, поэтому 600кубов и 105 сил

 

[Rolandas]

А как вам такая Хонда?  http://www.motolotnie.net/index.php?id=284

Интересно однако  перевод с польского про этот движок : Наша компания специализируется на адаптации двигателей для воздушных HONDA CBR 600 F4 / 5 мощностью 600 куб.см и 105 лошадиных сил. Его производительность является оптимальным для планеров и сверхлегких самолетов , что позволило взлетный вес получить максимальную удовлетворительной эрекции и расход топлива 10L / ч.

Это что за движок с моцака? Прочёл он с моцака, поэтому 600кубов и 105 сил

Мотоциклетный двигатель Хонда уже стоит на 3 наших делтапланов. Интересно что его вес только 60 кг(без редуктора), а мощность более 100 лошадей! Такой двигатель от бытого мотоцикла стоит примерно 600 доларов. На делтапланах их монтирует почти без переделки-винт крутит через коробку передач.На самолетах нужен редуктор с зубчатым ремнем (фото).

 

[Rolandas]

:~)

 

[Rolandas]

Переделка для делтаплана:

 

[NIKOLAI]

Maximum Power      100 crank hp (74.6 kW) @ 12,000 rpm [1][5]
90.0 whp @ 11,500 rpm [2]
89.3 whp@ 11,500 rpm [3]      105 hp (78.3 kW) @ 12,000 rpm

Не хило.....редуктор 1:5 делать?

 

[Rolandas]

Не хило.....редуктор 1:5 делать?

Для делтаплана редуктор-коробка передач. Обычно летает н 1 или 2 передаче...
Для самолета мощность снимается с промежуточного вала. Он крутится где то 6000 об/мин.
Двигатель работает очень устойчиво, без вибрации, тихо.

 

[kibas]

Для самолета мощность снимается с промежуточного вала. Он крутится где то 6000 об/мин

Как понять с промежуточного вала, на фото с ременным редуктором, ведущий шкиф на КВ.

 

[Marius]

Vse letayut na 2 peredache......a ne na 1

 

[[=Djeki =]]

Если вас устраивает движок мощёй в 30 - 60 л.с, и вы не чураетесь двигателей от мотоциклов,тог для тряпколёта (по проще),нет лучше выбора,чем движок от Honda CR 250.R
Одноцилиндровый,двухтактный,водянка,вес 25кг,мощность 45л/с.
Пара таких у нас летает.

 

[alex022]

А что это за мотик ?Где можно купить такой движок,скок стоит?Мне бы подошол. ответ можно в личку 89146552883 :~~)

 

[alexey1978]

Добрый вечер.

Прошу совета.
Ищу для СЛА движок, на Ротакс денег пока нет, остановился на автомобильной конверсии.
Хорошие знакомые предлагают движок от Хонды CRV (B20B3).
На машине вроде отходил 60 000 км.
Снят был с битой машины, перевернулись по словам продавца (продавшего движок моему знакомому).
Имеем 120 лошадей за 600 у.е.

Стоит брать ?
Я так понял по тому что тут писали, что своими руцями
в хонду лучше не лезть пока все работает без посторонней помощи...
Ищу редуктор и мозги для движка.
Стою у распутья.

Что скажут более опытные товарищи ?  :-?

Алексей
Киев

 

[RomanK]

B20 - тяжеловат будет. В отличии от D серий, никто его конверсией из известных умельцев не занимался.

И Русак и Чернов делают свои редукторы с переходной плитой, кронштейны, шкивы, глушители и пр. под D серию. Мозги нужно было снимать с той же перевернутой машины.

Короче мороки и денег будет изрядно и в итоге обойдется это мероприятие кратно стоимости Ротакса.  Лучше отставить этот B20 в сторону и целенаправленно искать D15B 3 stage VTEC или D16(ZC) SOHC VTEC из старых, или L15A I-VTEC (Honda Fit/Jazz) из новых.

Ну и читайте внимательно эту ветку:

http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabbA/YaBB.pl?num=1282673269