Приветствую! Шальке, фанеру 3мм стоит использовать на аэроплане не менее 2-х местного, там она еще себя оправдывает. Сам не гнул такую на лоб, но видел. С внутренней стороны максимального изгиба делали частые продольные пазики фрезой на один слой, мочили и загибая, грели утюгом, подозреваю - гемор тот еще. А так, Виталич хорошо предложил, по вклеенному в лобик пенопласту стеклом на смоле. Нужную толщину СТТ можно положить где надо: к корню потолще, к концам потоньше. Только почему то вы посчитали, что пенопластовые блоки в лобике сплошные и тяжелые, можно (вернее нужно) пустотелые.
Из неё родимой и делаю, http://paulownia.bg/ru/kachestva-pavlovnii.html ,и не только шпон, задние ,передние кромки и на шпангоуты фюзеляжа тоже идут,в ответственных местах как наполнитель в замен пенопласта.
