Самодельный планер

[RommT]

В Казанский не надо. Там не дают авиастроительного образования и большинство сотрудников вообще категорически против самолётостроения вообще. "Кто разрешил строить тут самолёт???", "Это же опасно, кто будет отвечать????", "Мастерская со станками это прошлый век, надо всё вывезти на металлолом, а комнате пусть КВНщики снимают тиктоки" - прямые цитаты.

 

[REMIR]

В Казанский не надо. Там не дают авиастроительного образования и большинство сотрудников вообще категорически против самолётостроения вообще. "Кто разрешил строить тут самолёт???", "Это же опасно, кто будет отвечать????", "Мастерская со станками это прошлый век, надо всё вывезти на металлолом, а комнате пусть КВНщики снимают тиктоки" - прямые цитаты.

Тогда по хорошему в любое летное училище. От туда выйдет либо пилотом либо авиатехником с категорией B1-6
А все остальное "около" авиационное - пустая трата времени. В МАИ не был сказать ни чего не могу.

 

[volatile]

Вы думаете пилоты сейчас кому то нужны. Если только на ми-8 или Ан-2.Прошли сказочные времена.

 

[Миг-17ф]

Ага. Строем в струнку и стингер в опу в перспективе. Или в коленно локтевой 24/7 в авиакомпании( бери больше, кидай дальше) и то если возьмут

 

[VeSiL]

Как выше вам писали - вам нужно поступить в ВУЗ желательно Московский или Казанский . И там при институте найти коллектив, или же устроится на работу по профилю.
А от меня совет - что бы всякая дурь в голову не лезла поступай в летное училище, и не занимайся этой )(ернёй. А то так и будешь за 50-80 тысяч гайки крутить всю оставшуюся жизнь по 11 часов 6/0 или в КБ штаны протирать за компуктером , а после в другое КБ идти .. .

Забыт Самарский университет, у которого история создания ЛА уже студентами побогаче будет. Впрочем, после триумфа Аропракта там все выдохлось, увы...

 

[Миг-17ф]

А чтобы из реек, тряпки, труб построить планёр не обязательно маи. Дома сам все сможешь. Только запускать замучаетесь

 

[hasan]

Врядли "полёты" такого планера сейчас актуальны, но как пример технического решения задачи оторваться от планеты, очень примечательный. И КД на него наверняка нет.

Человек хочет максимально простой компактный планер , в описании "Букваря" сказано что летал, парил имел качество 12, чем не образец для подражания и дальнейшего совершенствования

 

[VeSiL]

Тогда по хорошему в любое летное училище. От туда выйдет либо пилотом либо авиатехником с категорией B1-6
А все остальное "около" авиационное - пустая трата времени. В МАИ не был сказать ни чего не могу.

Погосян всю самодеятельность В МАИ выкосил в ноль. Дельтаклуб трансформировался в парапланерный, а ЭСКБС долго выживало хватаясь за все подряд, участие в создании первого экземпляра ЛМС-901 обескровило его ряды до одного Шалыгина с Крыловым .
Но без основных знаний, хотя бы 3 курсов 1-ого факультета (Самолетостроение) браться за создание даже ультралайтов - безрассудство.
Без своего помещения под 100 кв.м, расположенного максимально близко рассчитывать на быструю постройку не следует.
Минимальная группа для начала не менее 3-5 человек, каждый из них должен быть в чем-то более продвинут остальных.
Строительство в одиночку ЛА до победных полетов - подвижничество, зачастую с отказом от общепризнанных привычек потребления, замкнутости годами в мастерской... Коллектив же собрать далеко не всем образованным, с умелыми руками дано, требуются лидерские качества.
Остается пожелать успехов, если встанете на тот путь!

 

[hasan]

Ну с чего же начать... Образования у меня нет, т.к. я ещё даже в колледж или институт не пошёл. Опыт есть только теоретический, денег у меня совершенно немного, даже 100к нет. Из места для постройки есть гараж 5x5 метров. Трудовые навыки есть, но только общие, т.к. никогда участие в постройке или ремонте планеров не принимал. Из друзей особых асов инженерии нет. Живу я в маленьком городе населением 12500 человек. Раньше да и сейчас я занимался созданием моделей планеров, но после пары десятков успешных моделей решил перейти к чему-то более масштабному... Я наверное слишком замахнулся для полноценного планера, но если это так, то прошу направить меня в нужное русло.

Вот поэтому и начинай с "Букваря" как рассчитать на прочность на форуме есть примеры, если модели строил (только не с потолочки пенопластовой, как сейчас обычно делают) классику с нервюрами , то осилишь

 

[Лёха Еропланов]

Вернитесь назад и прочитайте мои два поста. Ну спросил парень. Теперь уровень понятен. Направление дано. Денег, помещения, ангара, инструмента, материалов с него ненужно. Нужны его руки и голова, сделать первый шаг и поступить в МАИ, где есть наша команда, общага и азы, которые дадут на лекциях.

 

[Лёха Еропланов]

Другие "советчики" могут с грусти бухать. Мне пока нравится преподавать и строить с пацанами планёры.

 

[Лёха Еропланов]

1

 

[KAA]

Ну с чего же начать... Образования у меня нет, т.к. я ещё даже в колледж или институт не пошёл. Опыт есть только теоретический, денег у меня совершенно немного, даже 100к нет. Из места для постройки есть гараж 5x5 метров. Трудовые навыки есть, но только общие, т.к. никогда участие в постройке или ремонте планеров не принимал.

Тогда - по чертежам! Тем, где консоль до 5 м

Человек хочет максимально простой компактный планер , в описании "Букваря" сказано что летал, парил имел качество 12, чем не образец для подражания и дальнейшего совершенствования

Для своего времени и класса-это шедевр. В 12 сомневаюсь, ибо для его определения нужно делать довольно продолжительные скоростные "площадки" на высоте, дабы исключить влияние экрана.
Мы на УК-00 их делали, при этом затягивались на 200-250м. (Близко к 12 и намерили). С резиинки не получится, высоты и времени мало, влияние экрана..
Насчёт парения- современный параплан в том же потоке, будет парить дольше и выше. БРО-9 лучше тогда делать. Чертежи есть по крайней мере, и консультации можно получить.
И сейчас для одиночки, самовзлётный мотопланер предпочтителен.
Про матрицы и пенопласт -американские фото постройки мотопланера с К=34.

 

[Денис]

Тогда - по чертежам! Тем, где консоль до 5 м
БРО-9 лучше тогда делать. Чертежи есть по крайней мере, и консультации можно получить.

По чертежам - это правильно.
А вот на счёт БРО-9...
Goat-4 на мой взгляд, по материалам подоступнее будет.

 

[KAA]

Сдаётся мне, что дерево сейчас всёж доступнее и дешевле тонкостенных дюралевых труб. Но для парения, Goat перспективнее.

 

[Рой]

Был такой планер, МАК-15. Серийный деревянный планер ДОСААФ.

 

[Лёха Еропланов]

Был. И что? На какую тему ветка? Школьник и постройка им МАК15?

 

[KAA]

Был такой планер, МАК-15. Серийный деревянный планер ДОСААФ.

Только комплекта чертежей на него нет.

 

[Рой]

Был. И что? На какую тему ветка? Школьник и постройка им МАК15?

Школьники бывают разные. Если он упорный как чОрт, то есть все шансы, что справится. Учиться параллельно-то ему никто не мешает.
И да - есть же подробное техописание. Вооружившись им и "Проектирование деревянных самолетов", которые есть на форуме, может вполне получится что-то путное.

 

[KAA]

Ага, выберет аэродинамическую и геометрическую крутку, расчитает характеристики продольного момента...