• Вышел новый выпуск программы ФлайтТВ, посвященный современным российским ЮПШ (юношеским планерным школам).
    Видео на Youtube. Ссылки на другие платформы и обсуждение в теме на форуме.

«Горыныч»-лёгкий грузовик (постройка двухмоторного самолета)

Thread moderators: Любитель
Доброго времени суток хомо сапиенсам). Ну что, Го по фоткам? 🙂
Вначале сверстаю небольшую подборку по обтекателям подкосов. Начали "ляпить"
Самолёт Горыныч 1081.jpg

Самолёт Горыныч 1082.jpg

Самолёт Горыныч 1083.jpg

На столе видно закладную "болванчика"😁 для контр подкосов
Самолёт Горыныч 1084.jpg

Самолёт Горыныч 1085.jpg

А вот и сам "болванчик", правда пока ещё не подготовленный
Самолёт Горыныч 1086.jpg

Домучили наконец-то верхнюю панель
Самолёт Горыныч 1088.jpg

И пристрелочно подкинули потолок. Края пока не зафиксированны
Самолёт Горыныч 1089.jpg

Устроили по этому поводу дескач😝😁
Самолёт Горыныч 1090.jpg

Ну а пока "Гарик"😜 строится, летаем на планере😝
Самолёт Горыныч 1091.jpg

Пока на сегодня усё)
 
И что в итоге? Каков результат?
Обтекатели на трубу из стеклопластика делали где то в начале 90-х годов. Но выклеивалось на болване, а не в матрицах, с одним разъёмом по задней кромке. Для разовой работы не стали с матрицами заморачиваться.
 
...выклеивалось на болване, а не в матрицах, с одним разъёмом по задней кромке. Для разовой работы не стали с матрицами заморачиваться.
Именно так, в качестве болвана и был алюминиевый подкос 28х80 , результат был неплохой , с вакуумом, особенно если сверху положить жесткую пленку, "астролон" вроде дельталетчики её называли,(на фото виден, белая пленка) поверхность сразу получается зеркальная. Готовые изделия не были использованы по причине наличия собственно ал. подкосов, да и внутрь вставить получается только трубу до 30мм, что для подкоса мне было маловато.
 
Последнее редактирование:
Именно так, в качестве болвана и был алюминиевый подкос 28х80 , результат был неплохой , с вакуумом, особенно если сверху положить жесткую пленку, "астролон" вроде дельталетчики её называли,(на фото виден, белая пленка) поверхность сразу получается зеркальная. Готовые изделия не были использованы по причине наличия собственно ал. подкосов, да и внутрь вставить получается только трубу до 30мм, что для подкоса мне было маловато.
Вот у меня таже проблема возникла. Есть капля -труба и хатю обтекатели для кабана и шасси. ..осталось красиво всё решить))...
 
Можно и так, а если заморочиться с потайными заклепками, так вообще красота будет.в
в

Можно и так, а если заморочиться с потайными заклепками, так вообще красота будет.Посмотреть вложение 596270
В этом месте выступающие головки заклёпок сопротивления не создадут. Так, что, лучше делать как удобнее.
 
А как обтекатель к самой трубе крепится?
Вытяжные заклепки, по линии касания , или приклеить герметиком для автостекол (нанести две полоски на трубу , вставить и провернуть)
 
Вытяжные заклепки, по линии касания , или приклеить герметиком для автостекол (нанести две полоски на трубу , вставить и провернуть)
Оно-то да, первый порыв логики. Но клепать в несущую трубу, как бы, не "айс". Получается, что пусть и локально, но нарушаются именно несущие "полки" трубы. Плюсом, в этих местах, создаются гарантированные очаги коррозии в будущем. Которые ещё и не возможно контролировать.
Приклейка в случае не съемного обтекателя выглядит наиболее предпочтительно и привлекательно. Компенсируется разница коэффициента температурных расширений (при соблюдении определенной толщины клея-герметика в зависимости от применённых материалов).
 
Оно-то да, первый порыв логики. Но клепать в несущую трубу, как бы, не "айс". Получается, что пусть и локально, но нарушаются именно несущие "полки" трубы. Плюсом, в этих местах, создаются гарантированные очаги коррозии в будущем. Которые ещё и не возможно контролировать.
Приклейка в случае не съемного обтекателя выглядит наиболее предпочтительно и привлекательно. Компенсируется разница коэффициента температурных расширений (при соблюдении определенной толщины клея-герметика в зависимости от применённых материалов).
В Гидроплане приклепывали обтекатели дюралевые. А вот в пластиковых отверстия постепенно разбалтывались.
 
Оно-то да, первый порыв логики. Но клепать в несущую трубу, как бы, не "айс". Получается, что пусть и локально, но нарушаются именно несущие "полки" трубы. Плюсом, в этих местах, создаются гарантированные очаги коррозии в будущем. Которые ещё и не возможно контролировать.
Приклейка в случае не съемного обтекателя выглядит наиболее предпочтительно и привлекательно. Компенсируется разница коэффициента температурных расширений (при соблюдении определенной толщины клея-герметика в зависимости от применённых материалов).
Нормально, припомни полуторамиллиметровый двухсторонний скотч - рессора классная.
 
Как вариант ещё можно на хомуты прикрепить. Вот на фото пример как на Ансате обтекатели рессоры держатся. Правда тут не столько сам хомут сколько его повреждение снято, но принцип думаю понятен.
 

Вложения

  • PXL_20260318_080158588.jpg
    PXL_20260318_080158588.jpg
    237,8 КБ · Просмотры: 71
Оно-то да, первый порыв логики. Но клепать в несущую трубу, как бы, не "айс". Получается, что пусть и локально, но нарушаются именно несущие "полки" трубы.
Олег, так ведь в подкосах нет изгиба - подкос на растяжение работает, а соответственно работает всё сечение, а не полки. А если обтекатель сделать из того же материала, что и подкос, то обтекатель в месте присоединения будет работать вместе с подкосом увеличивая его прочность.
 
В нашем случае, с учётом того что подкос это стальная труба, а обтекатели "стеклянная" корка, будем фиксировать её по-своему. Доделаем, покажу.
 
Я бы разделил обтекатель на 2 равные секции и каждую бы закрепил хомутами только за торцы. Если клеить полиуретановым герметиком - то ИМХО штрихами, а не сплошным швом, т.к. и люминь, и затвердевшая эпоксидка - не самые надёжные материалы по части склейки.
 
Назад
Вверх