Постройка модели самолета

Добрый вечер, нашел я наконец то шуруповерт, просверил все отверстия, и наконец то, я вклил мотораму в физюляж.
Шайбочками сделал выкос вниз, и немного влево если смотреть со стороны хвоствого оперения
 

Вложения

  • 17840379388576140120537646842414.jpg
    17840379388576140120537646842414.jpg
    279,9 КБ · Просмотры: 57
Попытался сделать тяги, вышла только одна, вторая никак не выходит, начинаю ее пытаться вывести в нужное место, она выходит ровно под второй, скорее всего надо будет переделывать физеляж, и уже заранее проводить боудены под проволоку, ибо с бамбуковыми стержнями не выходит
 

Вложения

  • 17842940725734957067746013230939.jpg
    17842940725734957067746013230939.jpg
    205,9 КБ · Просмотры: 54
Попытался сделать тяги, вышла только одна, вторая никак не выходит, начинаю ее пытаться вывести в нужное место, она выходит ровно под второй, скорее всего надо будет переделывать физеляж, и уже заранее проводить боудены под проволоку, ибо с бамбуковыми стержнями не выходит
Это всё потому что у вас фИзЕляж,а был бы фЮзЕляж всё былоб по самолётному). Шутка конечно,но коверкание игры слов теряет интерес к теме,поверьте)). И ещё,покажите фотки и при виде сбоку или хоть 3/4,совсем не информативно,не понятно об что речь.
 
Это всё потому что у вас фИзЕляж,а был бы фЮзЕляж всё былоб по самолётному). Шутка конечно,но коверкание игры слов теряет интерес к теме,поверьте)). И ещё,покажите фотки и при виде сбоку или хоть 3/4,совсем не информативно,не понятно об что речь.
Я запутался уже блин. Речь идет о тягах рулей направления и высоты, когда я пытаюсь их провести вслепую, я не могу попасть туда куда надо, с килём удалось такое провернуть, а вот с стабилизатором нет, тяга выходит везде, но не в нужном месте. Чаще всего вылезала под тягой киля, сейчас я сделал вывод, что переделаю фюзеляж, предварительно сделаю дополнительнве шпангоуты, сделаю проводку боуденов из силиконовой трубки, в которую будет вставлена оцинкованная проволока. По размерам все подобрано и куплено, осталось распечатать на плоттере чертеж, вырезать по линейке, и склеить новый со своими доработками поскольку шпангоут который сделали Alnado не очень хорошо выполнен, так же стоит добавить охлаждение ESC, хотя если стоит ругулятор 40А, а мотор 15-16 этого можно не делать.
 

Вложения

  • 17843114725017388358472372981363.jpg
    17843114725017388358472372981363.jpg
    324,9 КБ · Просмотры: 38
Я запутался уже блин. Речь идет о тягах рулей направления и высоты, когда я пытаюсь их провести вслепую, я не могу попасть туда куда надо, с килём удалось такое провернуть, а вот с стабилизатором нет, тяга выходит везде, но не в нужном месте. Чаще всего вылезала под тягой киля, сейчас я сделал вывод, что переделаю фюзеляж, предварительно сделаю дополнительнве шпангоуты, сделаю проводку боуденов из силиконовой трубки, в которую будет вставлена оцинкованная проволока. По размерам все подобрано и куплено, осталось распечатать на плоттере чертеж, вырезать по линейке, и склеить новый со своими доработками поскольку шпангоут который сделали Alnado не очень хорошо выполнен, так же стоит добавить охлаждение ESC, хотя если стоит ругулятор 40А, а мотор 15-16 этого можно не делать.
Ну и так же это стимул переделать немного кривой стабилизатор, и сделать у него адекватные петли, а не петлю из серпянки. Скобу я свою достану, из старого киля петли тоже.
 
Доброй ночи, я вернулся, завтра если останется время начну вырезать новые цельные шаблоны, и передевать все, так же докупил оставшуюся электронику в виде зарядника и аккумуляторов.
 
Начал делать центроплан, завтра вклею укороченные нервюры, найду где-нибудь кусок пеноплекса, вклею его для того чтоб сделать элероны и буду зашивать второй половинкой предварительно обклеив часть сгиба скотчем и сделав пару надрезов чтоб согнуть легче было.
 

Вложения

  • IMG_20260809_223424_909.jpg
    IMG_20260809_223424_909.jpg
    228,2 КБ · Просмотры: 32
Доброй ночи, доделал крыло, завтра начну делать физеляж и вырежу элероны, из своего добавил усиления для петель на фото есть полоски две, они по чертежу от ALNADO, а я добавил 8 брусков между нервюрами шириной 32мм.

IMG_20260814_021620_722.jpg


IMG_20260813_024952_958.jpg
 
  • Мне нравится!
Reactions: ASI
Добрый вечер, пожксперентировав с сервами, я пришел к решению заменить SG с пластиковыми шестернями, на MG с железными, так же придумал как сделать сервы, так, что торчит качалка, и тянуть тяги в 2,5 раза меньше надо, и без боуденом обойдусь, можно в теории скрыть полностью сервы вырезав лючек, сервы все равно парралельны обшивке.

17873419622717585854100017907517.jpg
 
Уже скоро закончу, 28го приедет шпатлевка, а краски завтра, загрунтую валиком, покрашу в белый основной, оклею пол нужный узор, закалерую краску и покрашу в 3-4 слоя, по весу запас в 550гр, до того момента когда тяговооружённость будет равна единице, а щас ±1,5
 

Вложения

  • IMG_20260824_213408_953.jpg
    IMG_20260824_213408_953.jpg
    305,3 КБ · Просмотры: 29
Уже скоро закончу, 28го приедет шпатлевка, а краски завтра, загрунтую валиком, покрашу в белый основной, оклею пол нужный узор, закалерую краску и покрашу в 3-4 слоя, по весу запас в 550гр, до того момента когда тяговооружённость будет равна единице, а щас ±1,5
Молодец,работаешь).

Ну и постарайся писать внятнее)).

Ну и вопросики---почему сервы с металическими шестернями? Для такой маленькой и лёгкой модельки вполне пластиковые подходят.
Вес 550гр ( или что имелось ввиду?) с чем,с полным обвесом? Центровку проверял , с полным обвесом? Что за значение + -1,5?

Какие размеры модели?

Что за шпатлёвка?

Люфижяз или жифюляз, ой пардон,фИзеляж,а лучьше ФЮЗЕЛЯЖ)), какого сечения? Как стопорится акум и где он лежит?
Успехов,не останавливайся).
 
Грамматика слабовата, Андрей. Это - интеллектуальная неряшливость. Мало читал книг или очень бегло,без рассмотрения слов.
 
Грамматика слабовата, Андрей. Это - интеллектуальная неряшливость. Мало читал книг или очень бегло,без рассмотрения слов.
Добрый вечер, да, знаю, это проявляется, когда пишу быстро, либо уже сильно устал вечером, а пишу и захожу на форум в момент, когда я уже иду спать. По сочинениям у меня 5/2, 5 за основную часть, а 2 за грамматику и знаки препинания из за частой невнимательности и рассеянности
 
Молодец,работаешь).

Ну и постарайся писать внятнее)).

Ну и вопросики---почему сервы с металическими шестернями? Для такой маленькой и лёгкой модельки вполне пластиковые подходят.
Вес 550гр ( или что имелось ввиду?) с чем,с полным обвесом? Центровку проверял , с полным обвесом? Что за значение + -1,5?

Какие размеры модели?

Что за шпатлёвка?

Люфижяз или жифюляз, ой пардон,фИзеляж,а лучьше ФЮЗЕЛЯЖ)), какого сечения? Как стопорится акум и где он лежит?
Успехов,не останавливайся).
1) сервы с металлическим редуктором из за страха, что срежет шестерни, когда вручную прокручивал серву при проверке после того, как срезал ушки, у меня проскакивал редуктор, и из за этого решил взять с запасом, чтобы было прочнее, хоть немного, но тяжелее.
2) Это запас до максимального значения взлетной массы, моторчик выдает 1000-1100гр тяги.
3) крыло 950мм в размахе, с хордой в 180мм, фюзеляж без киля 660мм.
4) шпатлёвка: Шпатлевка легкая EURO FILLER LIGHT KTA от Tikkurila, взял ведерко объемом 0,9кг
 
Сегодня (а точнее уже вчера) подал заявку на регистрацию модельки, переделал 3-4 раза стабилизатор, вроде, пока все получается, сошёлся на варианте с раздельным сбором основания и самого руля, завтра зашлифую и соберу в единое целое.
Также, начал выбирать следующую модель, тоже пенолет, но на импеллерах в количестве двух штук, остановился на су37 пока, может найду КИТ набор, или закажу через знакомых из за границы, на американских сайтах приглядел А10 "Бородавочник"; B2 "дух"; f14 "tomcat", и вертолеты видел, но это уже отдельная для меня тема
 
Назад
Вверх