Мой Piper Cub.

[Мазный Сергей]

Сергей добрый вечер если ты помнишь, мы встечались в Ватулино , я собирал АИ-10.
Твой самолет просто класс Круглые глаза
Летает он так быстро,потому что радиатор ты очень грамотно поставил и он аэродинамически более чистый чем другие.
Мне приятно видеть на форуме знакомые лица.

А Вы не скажете свое настоящее имя? это было в позапрошлом году?
Спасибо за оценку аппарата, честное слово, приятно!  🙂

 

[Starteh]

Сергей и сотоварищи, здравствуйте! Видел этот самолет во время постройки и на слете. Отличная машина. Более летуч в первую очередь потому, что легче. С интересом буду читать ветку о самолете и приключениях. 🙂

 

[Мазный Сергей]

Это я Вадика Хворостова швыряю он зядлый джямпер.

 

[Мазный Сергей]

Это Большое летное поле аэропорта "Приволжск",2009 г.Вот, мы тогда налетались- по самое некуда!

 

[eXmajor-ME]

@ мазный с в ...всего один вопрос!
...почему именно такую раскраску пайпёра выбрал - МАРИНЭ?

/me

 

[staryi]

А самолет КРАСАВЭЦ!!! :IMHO

 

[Мазный Сергей]

Пружинки под таким углом хорошо себя зарекомендовали? Болты где крепится амортизатор к оси 8 мм в диаметре? Или 10 мм?
Спасибо! 

Простие,Вы имеете ввиду пружинки хв. опоры?Если да,то до сих пор я наивно полагал,что этот угол мало на что влияет,нет,я серьезно,мжет,конечно я и не прав.Гораздо важнее угол между вилкой относительно земли.На первом "Нстальжи",помню сделал слишком маленький,так в Обнинске на бетоне скоростях выше 40-50км.ч.,колесико ловило"ШИММИ"И РЕЗИНЫ ХВАТАЛО ПОЛЕТОВ НА 20.Болты везде стоят 8мм.

 

[Мазный Сергей]

Пружинки под таким углом хорошо себя зарекомендовали? Болты где крепится амортизатор к оси 8 мм в диаметре? Или 10 мм?
Спасибо! 

Простие,Вы имеете ввиду пружинки хв. опоры?Если да,то до сих пор я наивно полагал,что этот угол мало на что влияет,нет,я серьезно,мжет,конечно я и не прав.Гораздо важнее угол между вилкой относительно земли.На первом "Нстальжи",помню сделал слишком маленький,так в Обнинске на бетоне скоростях выше 40-50км.ч.,колесико ловило"ШИММИ"И РЕЗИНЫ ХВАТАЛО ПОЛЕТОВ НА 20.Болты везде стоят 8мм.

 

[Мазный Сергей]

@
мазный с в ...всего один вопрос!
...почему именно такую раскраску пайпёра выбрал -
МАРИНЭ
?
eXmajor-UA

ПРИВЕТ!Хотел чт-нибудь пооригинальнее.Вот с этого француза и передрал.А че-мне нравится!

 

[Мазный Сергей]

А самолет КРАСАВЭЦ!!!

Спасибо,поверьте,мне очень приятно!

 

[053]

поэтому поставил аккум.перед стаб.и проблема ушла.

Сергей, тогда какая же нагрузка на хвостовое колесо получается? Одному можно поднять хвост?
На многочисленных видеороликах хвост J-3 таскают одной рукой не напрягаясь, а на месте в потоке от винта он легко отрывается.

На вашем самолёте такой фокус проходит?
На какой скорости можно поднять хвост самолёта?

А раскраска просто шикарная и очень запоминающаяся!
Всё никак не долечу до нынешнего места базирования, познакомиться с самолётом поближе.
Хотя и соседи нынче.

 

[L-13]

Простие,Вы имеете ввиду пружинки хв. опоры?Если да,то до сих пор я наивно полагал,что этот угол мало на что влияет,нет,я серьезно,мжет,конечно я и не прав

Спасибо! Да речь идет о пружинках на хвостовой опоре. Теоретический по мере увеличения этого угла хвостовое колесо должно переставать управляться. Если пружинки горизонтально, то эффективность поворачивания колеса должна быть максимальная. На некоторых пайперах делают специальные качалки , что бы опустить точку крепления пружины на РН. Некоторые делают прямую рессору, как у Игоря Буевича, некоторые делают под большим углом пружины как у Вас и на многих американских пайперах. Раз работает хорошо-это значит хорошо!

 

[Замполит...прости господи]

С В , гляньте в личку пожалуйста.

 

[Мазный Сергей]

Сергей, тогда какая же нагрузка на хвостовое колесо получается? Одному можно поднять хвост?
На многочисленных видеороликах хвост J-3 таскают одной рукой не напрягаясь, а на месте в потоке от винта он легко отрывается.

На вашем самолёте такой фокус проходит?
На какой скорости можно поднять хвост самолёта?

А раскраска просто шикарная и очень запоминающаяся!
Всё никак не долечу до нынешнего места базирования, познакомиться с самолётом поближе.
Хотя и соседи нынче.

Привет!Насколько позволяет вспомнить мой склероз,весы под задним колесом показывали что-то чуть больше 30 кг.Я,конечно один поднимал его почти каждый день,но чтобы я это делал не напрягаясь,я бы не сказал.(старый стал наверное)Хотя все познается в сравнении:когда к нам в Приволжск прилетел на "Пайпере" Эдик Хусаинов,я попробовал поднять его хвост.Наверное мне бы это удалось,но я решил поберечь спину.А что же это за фокус?Любой нормальный самолет,если у него правильные параметры шасси,хорошие тормоза,или стоят колодки,может поднять хвост на стоянке.Все зависит от техники или методики взлета,можно сразу задрать хвост, можно красиво и соразмеренно в процессе разбега,а можно и по- куриному с трех точек.Вобщем,как кому нравится,лишь бы безопасно.А где Вы находитесь?Кстати в субботу приезжаю в Клин,ребята просят полетать, закрыть сезон,может увидимся.

 

[Мазный Сергей]

Спасибо! Да речь идет о пружинках на хвостовой опоре. Теоретический по мере увеличения этого угла хвостовое колесо должно переставать управляться. Если пружинки горизонтально, то эффективность поворачивания колеса должна быть максимальная. На некоторых пайперах делают специальные качалки , что бы опустить точку крепления пружины на РН. Некоторые делают прямую рессору, как у Игоря Буевича, некоторые делают под большим углом пружины как у Вас и на многих американских пайперах. Раз работает хорошо-это значит хорошо! 

Я понял,про что Вы.Честно говоря, даже не напрягал можжечок поэтому поводу,получилось все само,но Вы,безусловно правы.

 

[Мазный Сергей]

Приволжск-2008 Выброска десанта.

 

[Мазный Сергей]

Поле и небо-родная стихия для таких,как он.Им не уютно на бетонках и асфльтах рядом с облизанными ребятами:они снисходительно-высокомерны.У тебя презренная тряпка,а у меня блестящий пластик.А пайлот-то твой кто?небось в резиках летает?Чесал бы ты отсюда в поле какашки коровьи разбрызгивать по пузу и стабильнику.Ну и ладно. Зато,вы врядли увидите из своего ангара встающее солнце,ну может раз или десять,а я каждое утро этим любуюсь,да еще сверху.Мой-то в резиках  уже на шестистах метрах жизнь вкушает, а вашего, телка вчерашняя в постели за член еще держит!Ладно,пока, еще увидимся,только я к вам пожаую,а не вы комне: не запачкались бы. Да и шасси у вас мелковаты будут...

 

[053]

А где Вы находитесь?Кстати в субботу приезжаю в Клин,ребята просят полетать, закрыть сезон,может увидимся. 

Отлично!
Можно полетать вместе. Пригласить знакомого профессионального фотографа, он сильно запал на мелкую авиацию, и устроить фотосессию. Маринер как фотомодель очень аппетитно выглядит 🙂
Вот его ролик с прошедших выходных, сделанный на скорую руку:

[media]http://www.youtube.com/watch?v=wNRG5f13ctI&feature=player_embedded[/media]

Тел отправил в личку.

 

[Melkhi]

Сереги!
Меня возьмите! До Клина легко!

 

[Мазный Сергей]

Сереги!
Меня возьмите! До Клина легко! 

Володя,привет.Как приеду,созвонимся.Скорей всего,я пробуду там достаточное время.