Планер БРО-11М

[Ильич]

Может кому нужны железяки от Брошки? Возьмите в подарок, а то выкидывать жалко...

Дожились. Мать вашу. В такой большой стране, для такой "мелочи" места и рубля не нашлось.

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Может кому нужны железяки от Брошки? Возьмите в подарок, а то выкидывать жалко...

Дожились. Мать вашу. В такой большой стране, для такой "мелочи" места и рубля не нашлось.

Заберу! У меня есть на примете части БРОшки на восстановление для наглядного пособия!

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Может кому нужны железяки от Брошки? Возьмите в подарок, а то выкидывать жалко...

Заберу железки для ЮПШ!
Кто знает автора предложения? В личку он пока не отвечает.....

 

[VeSiL]

В торговле он указал г. Пушкино М.о., стало быть это из СЮТа, где трудился покойный ныне Курочкин Сергей над этой темой... Там надо копать

 

[иггол]

Железки отданы в хорошие руки...

 

[Sychev Aleksei (Еропланов)]

Железки отданы в хорошие руки...

ОК!
Но если они долго залежатся в хороших руках, готов забрать через время.....

 

[PAN]

переделанная мною броха под тянущий Вихрь 25, пока не летала.

 

[fan444]

Ну, так  вперед.

 

[PAN]

думаю может Вангард 18 л.с. 4-х тактный вместо вихря установить и без редуктора

 

[KAA]

С центровкой-то, как будет? 

 

[MIKS]

С центровкой-то, как будет?  

Гирьку на хвостик,делов то

 

[KAA]

@ MIKS
Гениально! Ну... забудем про то, что лишние 10 кило при столь малой энерговооружённости уже будут заметны, а с прочностью хвостика что делать?

 

[semen]

Этот мотопланер уже где то мелькал в теме про "Коршун", там для выправления центровки смещены вперед узлы крепления крыла.

 

[PAN]

точно...на 300мм вперед смещены

 

[СВМ]

Можно подключусь в обсуждение, не прочитав всех 15 страниц, а только начало и конец.

В этом году накручивал круги в Усмани, под Воронежем, на "Бланике". Видел там детей 15-16 лет, которые прекрасно на нем летают. И не понимаю, зачем нужен БРО-11 для юношеской планерной школы.
Интересуюсь вопросом не праздно, а в плане одного из направлений авиатехнического клуба Гравилет - https://sites.google.com/site/expavia/home, который открываю в соседней со мною школе. 
Какой смысл использовать БРО-11, если можно спокойно отчитав теорию, проведя парашутную подготовку, виртуально полетав на компьютерном имитаторе типа "Кондор" - перейти к полетам с инструктором на "Бланике". Которые возможны, если не ошибаюсь - с 15 лет. А с 16 лет уже можно летать и самостоятельно. Что и видел в Усмани.

Думаю, однако, что в школьном кружке мне планерное направление не поднять. Не наберу желающих.

Если маевский народ поддержит - готов подъехать и обсудить создание планерной школы при МАИ.

 

[НикВик]

а какова себестоимость обучения на этих ""типах" прикидывали ? или вам открыли "нефтяную жилу" , иногда финансирование кружков состоит из зарплаты руководителя и ВСЁ !

 

[СВМ]

Предлагаю уточнить, о чем мы говорим.
Об обучении полетам на планере.
Или об имитации, полетах на высоте 15 метров.
После которых все равно потом садиться на нормальный планер.
Или полеты на БРО-11 позволят исключить некоторые этапы обучения на нормальном планере?
В любом случае, полеты на БРО также стоят денег.
И пока Вы меня не убедили, что общая стоимость обучения снижается.

PS \ Стоимость обучения на "Бланике" я знаю.
Так как платил денюжки из своего пенсионного кармана.

 

[НикВик]

СВМ , пока летаешь сам и платишь сам - совсем не  обучение "пионэров", В.Домбров отработал обучение на "Коршуне" - самый бюджетный процесс.

 

[fan444]

Ребят  , обучение  на  Брошке  имеет  лишь  начальный  период.  Полюбому  реальное  обучение  пилота  это  использование  спарки.  Ведь  главное  в  обучении  это  научить  чувствовать  самолет.  Только  пилот - инструктор  способен  это  сделать  и  только  в  воздухе.

 

[Самолётик]

Ребят  , обучение  на  Брошке  имеет  лишь  начальный  период.  Полюбому  реальное  обучение  пилота  это  использование  спарки.  Ведь  главное  в  обучении  это  научить  чувствовать  самолет.  Только  пилот - инструктор  способен  это  сделать  и  только  в  воздухе.

полностью не согласен.