Ничего Дмитрий нас дерут а мы крепчаем.Дядя Юра, рад снова видеть тебя в рядах этого форума ненормальных.
Переломать стереотипы, для некоторых, а вернее для большинства, непосильная задача.
Срабатывает принцип "А что люди скажут" или "Как-бы чего не вышло".
Да тут как раз и надо что-бы вышло.
Не стоит извинятся Ян. Я не на минуту не сомневаюсь, что ты помнишь обо мне. И как говорит моя Ольга Где память есть, там слов не надо. Ну а если нашлись тёплые слова это вдвойне приятно. Вот и наступил новый день, встал с приятной мыслью, на день рожденья подарили определённую сумму и теперь я смогу, купить себе комплект лопастей. А это значит небо снова открыто для меня. И вам того желаю всем открытого неба. :~)
Здравствуйте Юрий Александрович! Как проходят испытания планера-самолета? Какие ТТХ уже получили?
Вся техника достигла определённого уровня когда почти не требует изменений. Нужно летать а летать негде. Эпизодически выезжаю в поле несколько полётов и домой. Сейчас прорабатываю двухместный с возможностью установки на поплавки. В принципе это полноценый заказ. Просьба заказчика. Не когда сам не создавал гидровариант. Думаю работа будет интересной и творческой.
У Вас на видео такие площадки хорошие для полетов.
Лафа кончилась бюрократический аппарат ещё силён. Сейчас снова партизаним. Постоянная разборка и сборка может плохо отразится, но их это не волнует. Несколько раз обнаруживал отсутствие контровки и даже гаек. Но судьба благосклонна ко мне не знаю на долго ли.
Тоже с бюрократами связываться не хочу. Поэтому к планерам до 115 кг присматриваюсь, на которые как у Вас можно быстросъёмную винто-моторную установку ставить. Колею шасси сделать поуже, примерно 0,4-0,6 метра , что бы садиться на полевую дорогу в одну "колею". У Вас на планере элерон по всему размаху крыла расположен. Подскажите, при обдуве воздушным винтом вначале взлета, планер нормально (достаточно) управляется по крену.
Самое интересное, что по килограммам пока претензий нет. Проблема с землёй. То собственник найдётся проснувшись с большого поха, то земля не целевое использование.
У меня поблизости подходящих площадок нет, на бывших сельскохозяйственных аэродромах деревья 20-и летние повырастали. Начни какое-то заброшенное поле косить и кочки с ямками выравнивать, тут-же хозяева найдутся. А ровную проселочную дорогу всегда можно найти. Лучше конечно для таких условий шасси как на фото, но сложное оно и тяжелое.
